Aperte le iscrizioni al Rally del Lazio Cassino 2026: Cassino si prepara all’appuntamento tricolore

Da venerdì 24 a domenica 26 luglio si è disputato l’82esimo Rally di Polonia, quarta prova del FIA European Rally Championship e del campionato polacco, organizzato dalla Fundacja Automobilistów. Secondo rally più antico al mondo dopo il Monte Carlo, disputato per la prima volta nel 1921, figura nel calendario continentale per la cinquantacinquesima volta, un record difficilmente eguagliabile.
Centoquarantotto gli equipaggi al via, cifra record per la manifestazione, impegnati su quindici prove speciali per 187,60 chilometri cronometrati. Storicamente legato agli sterrati della Masuria, il rally polacco si è spostato per la prima volta sull’asfalto della Slesia, regione mineraria e industriale nel sud del Paese, al confine con Repubblica Ceca e Slovacchia. Quartier generale, parco assistenza e uffici di gara sono stati allestiti allo Stadio della Slesia Superauto.pl di Chorzów.
Per MRC Sport era in gara Tommaso Sandrin, navigato da Andrea Dal Maso sulla Lancia Ypsilon Rally4, che ha chiuso sesto tra gli Junior.
“Il Rally Polionia non si è concluso come speravo – ha dichiarato Sandrin a fine competizione – Chiudiamo il weekend con un sesto posto Junior, un risultato che non mi soddisfa pienamente perché il passo per lottare nella top 5 c’era tutto. Fino a sabato pomeriggio eravamo quarti, ma nella prima prova pomeridiana due miei errori mi sono costati più di venti secondi, facendoci scivolare in ottava posizione. Domenica siamo ripartiti con l’obiettivo di rimontare e riprenderci il quinto posto, ma ho commesso altri errori grossolani e siamo risaliti solo fino alla sesta piazza. Un vero peccato, perché il potenziale c’era fin da subito, il feeling con la macchina pure e le prove erano davvero divertenti. Un grande ringraziamento a Friulmotor, alla scuderia MRC Sport, ai miei sponsor e a tutti quelli che continuano a sostenerci. Torneremo più forti e con ancora più voglia di dimostrare il nostro valore”.
Fanny Piccoli
A.S.D. MRC Sport
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Andrea Crugnola e Pietro Ometto, edizione 2025
(Foto ACI Sport)

La gara organizzata da M33 e World Events Racing si disputerà dal 17 al 19 settembre e sarà valida come sesto round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, decimo appuntamento del FIA European Rally Trophy e prova della Coppa Rally di 8ª Zona a coefficiente 1,5. Iscrizioni aperte fino all’11 settembre.

Cassino (FR), 18 agosto 2026 – Si apre ufficialmente il percorso verso il Rally del Lazio Cassino 2026. Sono aperte le iscrizioni alla manifestazione organizzata da M33 con World Events Racing, in programma a Cassino dal 17 al 19 settembre prossimi, che anche quest’anno riunirà sul territorio alcuni dei principali protagonisti del rallismo nazionale e internazionale, grazie al patrocinio della Regione Lazio, Ministero per lo Sport e i Giovani, il Comune di Cassino, Automobile Club d’Italia, ACI Sport e i comuni attraversati.

L’edizione 2026 sarà valida quale sesto round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, confermato dopo l’ingresso nella serie dello scorso anno, oltre ad avere validità per il FIA European Rally Trophy, del quale rappresenterà il decimo appuntamento stagionale, e per la Coppa Rally di 8ª Zona, con coefficiente 1,5. Le iscrizioni rimarranno aperte fino a venerdì 11 settembre.

Le iscrizioni avverranno con la consueta procedura in vigore in Italia: pre-iscrizione sul sito acisport.it Area Riservata e successivo perfezionamento tramite la modulistica presente su rallylazio.it

Il percorso proporrà 11 prove speciali per 151,50 chilometri cronometrati, distribuiti nelle due giornate di venerdì 18 e sabato 19 settembre. Un itinerario che combina alcuni dei tratti più rappresentativi della tradizione rallistica del territorio con prove tecniche e selettive già apprezzate nelle passate edizioni.

Il primo contatto con il cronometro sarà affidato allo Shakedown di Pico, lungo 2,62 chilometri. La stessa configurazione sarà utilizzata venerdì per la PS1 “Pico Short”, prima prova speciale e apertura televisiva della gara. Il disegno, rivisto rispetto a quello del 2025, prosegue il forte legame con Pico e con una delle tradizioni rallistiche più longeve d’Italia. Sabato la prova tornerà invece nella versione lunga da 9,21 chilometri, da affrontare due volte.

Il venerdì proseguirà con due passaggi su “Viticuso”, 13,60 chilometri, e Terelle, “14,65” chilometri, entrambe identiche alla passata edizione. Viticuso è uno dei tratti più spettacolari della gara, caratterizzato da uno sviluppo molto tecnico e da un particolare scenario quasi lunare. Terelle recupera invece strade profondamente legate alla tradizione del Rally Lirenas e del Rally Cassino. Insieme al Rally di Pico, sono proprio queste tre storiche manifestazioni che, per intuizione di Max Rendina, nel 2021 si sono unite per dare vita al Rally del Lazio, progetto cresciuto fino a raggiungere la massima titolazione tricolore, confermata quest’anno per la seconda volta e per la prima volta con una validità FIA nell’European Rally Trophy.

La seconda tappa di sabato 19 settembre sarà la più lunga, con 92,38 chilometri competitivi. Il programma comprenderà due passaggi sulla “Torre di Cicerone”, prova regina della manifestazione con i suoi 29,93 chilometri, ripresa dal percorso del Rally di Roma Capitale. A completare il programma saranno la già citata “Pico” nella versione lunga e la “Itri”, 7,05 chilometri, corsa in senso opposto rispetto allo scorso anno, veloce e panoramica. Il secondo passaggio su Itri sarà anche la Power Stage conclusiva con le celebrazioni in diretta TV dopo il controllo STOP.

La Coppa di Zona avrà un percorso rivisitato per rispettare lunghezze e regolamenti CRZ. Dopo lo shakedown, i concorrenti della Zona affronteranno al venerdì la sola prova di “Pico”, mentre sabato sempre in coda percorreranno tutte le speciali, con la “Torre di Cicerone” che verrà ridotta a 14.99 chilometri.

Cassino resterà il cuore dell’intera manifestazione. La cerimonia ufficiale di partenza si svolgerà giovedì 17 settembre alle ore 20.00 in Corso della Repubblica, con la presentazione degli equipaggi al pubblico. Nella stessa cornice è previsto l’arrivo finale, sabato 19 settembre alle ore 19.00.

Ad anticipare il weekend sarà la conferenza stampa ufficiale di mercoledì 16 settembre al Teatro Romano di Cassino, occasione nella quale sarà realizzata anche la foto di gruppo con tutti gli equipaggi.

Con l’apertura delle iscrizioni si apre anche la possibilità di richiedere accredito stampa.

Rally del Lazio | Press Office
Matteo Bellamoli
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