JTEAM E RECCHIA, INSIEME NELL’ITALIANO ENDURO

La compagine di Bassano ed il vicecampione europeo 2022 saranno della partita nella serie tricolore riservata agli Under 23 ed ai Senior.   Bassano del Grappa (VI), 30 Marzo 2026 – Il nuovo anno ha sancito un più che gradito ritorno, il rinnovo di un connubio che nel corso del 2022 si era spinto fino alla medaglia d’argento nella serie continentale dedicata all’enduro ed ecco che, con l’evento corso a Carsoli Domenica 22 Marzo, Jteam e Nicola Recchia hanno deciso di puntare nuovamente in alto. Il sodalizio con base a Bassano del Grappa ed il pilota di Cavaso del Tomba hanno rinforzato una collaborazione che li vedrà in campo nel Campionato Italiano Enduro con il trevigiano che, vestendo i colori ufficiali di KTM Italia, è già salito in sella sulla sua KTM 350 a quattro tempi, messa a disposizione dal team TNT Corse che lo seguirà per l’intero 2026.   “Sono felice di rinforzare questa sinergia con Jteam” – racconta Recchia – “e per questo non posso che ringraziare il presidente, Giuseppe Battaglia. La prima gara di campionato è stata vissuta tra il dolce e l’amaro perchè sulla speciale Cross Test i tempi sono stati sempre molto buoni. Non si può dire lo stesso per l’Enduro Test, dove non avevo la velocità per combattere per la vittoria, avendo perso un po’ il colpo d’occhio dopo due anni passati nel cross. Sono già al lavoro per prepararmi al meglio su questo fronte perchè la voglia di far bene è tanta.”   Terzo di Senior 450 nel round inaugurale aquilano Recchia, nonostante la sua giovine età, ha deciso di dare vita anche ad una scuola, dedicata ad istruire giovani leve sulle due ruote.   “Grazie al supporto di tutti i nostri partners abbiamo aperto un team connesso alla mia scuola piloti” – aggiunge Recchia – “con l’obiettivo di promuovere il nostro sport tra i giovani. Per loro sono istruttore, allenatore e team manager quindi il mio essere pilota viene un po’ messo in secondo piano ma ne sono felice. Siamo impegnati in vari ambiti, dai campionati italiani a quelli CSEN ed al nord est. È bellissimo poter sostenere queste giovani leve nei loro primi passi.”

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Regionale Enduro Somano

Terzo posto per Massimo Torchio nella seconda gara di Regionale Piemontese Si sa che la gara di Somano è tipicamente una tra le più difficili del Campionato Regionale Piemontese, per via della morfologia del territorio che impegna i piloti in trasferimenti spesso ripidi e viscidi su mulattiere e letti di torrente. E anche quest’anno la crew degli organizzatori non ha deferito dalle aspettative consegnando per la domenica di gara un percorso di 50 km ricco passaggi tecnici oltre a due speciali veramente belle e veloci. Si parte con un leggero trasferimento dapprima fra i noccioleti del territorio per poi tuffarsi nel primo torrente  che porta alla speciale numero 1 del giro, ovvero il Cross Test. “Sicuramente impegnativo questo cross test con una partenza molto veloce e una prima frenata in contropendenza su terreno secco ed erba appena tagliata. Le aspettative erano quelle di una scarsa aderenza ma una volta partito mi sono accorto che il terreno teneva oltre le aspettative. Forse ho tenuto un po troppo al primo giro per via delle convinzioni che mi ero fatto durante le ricognizioni, ma alla fine è andato tutto bene. Nessuna caduta e tempi molto buoni in tutti e tre i passaggi di gara“. Un altro tratto di trasferimento impegnativo che si va ad intersecare in parte in una vecchia linea che il pilota astigiano conosce molto bene per via di un infortunio accadutogli proprio all’inizio del tratto cronometrato procurandogli la rottura dello scafoide della mano sinistra. “Mi sono subito ricordato di quella giornata e della botta che ho preso conto l’albero in uscita di curva. Nessun problema a passare nuovamente in quel tratto, anzi, sono contento di averlo fatto nuovamente per testare i miei pensieri in quel frangente che però non sono stati certo rivolti all’accaduto“ La seconda prova speciale del giro si traduce in una linea molto veloce di poco meno di 5km,  Torchio affronta tutti i passaggi in modo perfetto, senza commettere sbavature anche se durante il secondo passaggio una pietra enorme caduta dall’esterno di una curva in appoggio ha messo in difficoltà più di un pilota. Nessuna caduta, nessuna incertezza portano il pilota dell’ MT Racing division ad affrontare l’ultimo crono con un distacco di 1 decimo dal podio.  “E ‘ stata una bella lotta fino alla fine. Nell’ultima speciale ho cercato di attaccare al massimo delle mie possibilità ed è andata bene. Ho fatto registrare il secondo tempo di speciale di categoria che alla fine mi è valso il terzo posto. Ed ora guardo sicuramente molto più fiducioso al campionato anche se le gare da affrontare sono ancora tante e gli avversari molto forti”. Nessuna pausa per Massimo Torchio che sarà nuovamente impegnato nel prossimo fine settimana a Pieve di Teco per una gara del Campionato Regionale Ligure, prima di una breve pausa estiva in vista della gara di Monteu Roero.

Regionale Enduro Cerrina

Podio per Massimo Torchio nella prima di regionaleUna gara tirata fino alla fine regala grandi soddisfazioni al pilota astigianoDopo qualche incertezza dovute alle condizioni meteo che hanno reso alcune strade poco percorribili, è finalmente andata in scena la prima tappa del Campionato Regionale Enduro piemontese che ha visto oltre 270 piloti prendere il via della gara di Cerrina Monferrato. Un percorso non troppo difficile ma comunque impegnativo. I ragazzi del Motoclub Italo Palli di Casale Monferrato hanno lavorato sia sulle speciali che sul percorso per presentare una gara davvero molto bella e impegnativa al punto giusto. Due le speciali da ripetersi per tre volte e poi un trasferimento di quasi 60 km tra le verdeggianti colline monferrine a ridosso dei piccoli paesi e borghi che hanno fatto da cornice alla giornata di gara. Un ottimo inizio di stagione per Massimo Torchio che sempre nella categoria Major 250 2 tempi è salito sul terzo gradino del podio dietro a Galliano e Signetti e lasciandosi alle spalle Ciriale,Revelli, Celano, Gaiero e altri piloti decisamente in bagarre per le prime posizioni. Si parte subito dalla speciale “linea” Enduro Test Cerrina. Il terreno è abbastanza umido, a tratti viscido e con parecchie zone ancora fangose. Torchio recupera terreno su chi lo precede e verso metà percorso gli è alle spalle. Tentando di superarlo cade e perde secondi preziosi. Riparte e riprende il concorrente avanti a lui ancora una volta che purtroppo non riesce a farlo passare fin quasi verso la fine della speciale dove però purtroppo i secondi persi si fanno sentire. Nonostante questo con un 7’09.09 fa sua la seconda posizione. Al cross-test di Ozzano occorre rimediare al precedente errore e così la strategia è quella di attaccare rimanendo però in una certa soglia di sicurezza per capire anche la tipologia di terreno dopo le piogge dei giorni precedenti. Il tempo è buono e la seconda posizione vacilla ma rimane salva con un paio di secondi di vantaggio su Signetti. Alla ripetizione del giro la bagarre si fa “seria”. Galliano prende il volo con qualche secondo di vantaggio mentre in lotta troviamo Torchio, Ciriale e Signetti che finiscono il tratto cronometrato distanziati solamente di pochi decimi. Al cross test numero 2 è Signetti che attacca e sorprende tutti andando a vincere la speciale seguito da Ciriale. Torchio passa in terza posizione ma mancano ancora due speciali al fine della gara. Nell’ultimo enduro test Torchio cerca di non commettere errori mentre alle sue spalle Ciriale attacca ancora una volta la terza posizione avvicinandosi a 5″ nella classifica generale. Nell’ultimo Cross Test Ciriale si gioca il tutto per tutto e con un tempo di 4’11.22 fa tremare Torchio prima della partenza che grazie a un 4’11.98 mantiene la sua terza piazza. “E’ stata una gara bellissima. Molto tirata, lo ammetto, ma la bagarre che si è formata alle spalle di Emanuele per il secondo e terzo posto è stata davvero molto interessante. Non sono abituato ad attaccare in questo modo, su tutte le speciali, e sono certo che anche nelle prossime gare dovrò essere più concentrato e dare il massimo per salire sul podio. Bravissimi i miei avversari ma oggi, guardando anche la classifica assoluta, mi posso fare i complimenti da solo per il risultato ottenuto.“ Archiviata la prima tappa del regionale non c’è molto spazio prima della prossima gara che con molta probabilità dovrebbe essere il Campionato Italiano a Bosio, in provincia di Alessandria. Un grande grazie a tutto il Team, a chi lavora ai paddock e all’assistenza, alla parte media e a tutti i Partners che mi supportano in questo 2024. Fonte: MT RacingFoto: Elisa Penna

Trofeo enduro KTM Pomarance

Ancora acqua nella seconda tappa del Trofeo KTMUn terreno difficile che fa tribolareAnche nella seconda tappa del trofeo KTM duemila24 il meteo è stato il feelrouge dell’intero appuntamento di gara con le pioggie che sono inziate già il mercoledì sera e hanno continuato a sprazzi fino a sabato pomeriggio. Tre le speciali di gara previste che sono andate a collocarsi splendidamente in un giro di oltre 70 km tra le colline di Pomarance, patria indiscussa della geotermia italiana. Dopo la partenza un primo tratto di trasferimento su sentieri e strade battute conduceva i piloti ad affrontare il primo dei due cross-test in programma. Il terreno si è presentato subito difficile, scivoloso e con scarsa aderenza in alcuni punti particolari dove, complice il violento acquazzone del sabato pomeriggio, era presente ancora acqua stagnante che ha poi reso obbligatorio al secondo passaggio, il taglio di alcuni parti di percorso. “Sono arrivato al cross test pensando solo di non cadere. Il tracciato era veramente viscido e mi sono tenuto cercando di non compromettere fin da subito la mia gara. Forse, con il senno di poi, si poteva sicuramente andare meglio e fare un tempo più basso, ma non mi lamento perchè magari avrei anche potuto cadere e perdere secondi preziosi. In quelle condizioni l’importante era non fermarsi“ Ancora un breve tratto di trasferimento prima di arrivare in linea, una prova purtroppo privata di alcuni passaggi tecnici e “girata al contrario” per motivi di sicurezza e percorribilità, anche qui a causa del meteo pluvio. Buona la prestazione di Massimo Torchio che nonostante tre lunghi porta a casa un buon 4° tempo di classe 250. “Peccato. Potevo fare meglio. Mi sono sentito a mio agio tra le radici delle prime discese e ho forse esagerato un pò, il che non mi ha permesso di essere pulito nelle frenate brusche e sono andato lungo, anche fuori dal tracciato. Dovevo però cercare di recuperare il tempo del primo cross-test.“ Dopo l’assistenza e il riordino del primo C.O. esterno si riparte per un ultimo trasferimento prima di incrociare l’ultimo cross-test dove ancora una volta il tempo del crono gli vale il quarto posto di speciale. Conclusosi così il primo giro, dopo una breve pausa al paddock per il rifornimento si torna sul percorso per affrontare ancora una volta le speciali. La gara viene condizionata da due cadute nei cross test mentre nella linea il tempo rimane sempre fra i primi della categoria. A fine gara il risultato sarà un buon quinto posto sia nella classe 250 Open che nella Over 45. “Peccato per le mie due cadute. Avrei potuto magari puntare a una posizione migliore ma da come era partita la giornata non mi lamento. Ora devo pensare alla classifica e cercare di recuperare terreno sui miei avversari nella gare restanti per puntare al podio di campionato, che comunque sarà davvero difficile“ I ringraziamenti vanno ai Partners della stagione sportiva e a chi tra le quinte lavora per mantere un livello alto ad ogni gara sia sul tracciato che durante le fasi di assistenza. Ora l’appuntamento è per il 5 maggio a Cerrina per l’apertura del Campionato Regionale. Fonte: MT RacingFoto: Elisa Penna

Prima uscita per l’IP Enduro Team

Ormai quasi al via la stagione agonistica 2024 che vedrà nuovamente i piloti dell’IP Enduro Team impegnati nel Campionato Regionale piemontese oltre al Trofeo Nazionale KTM. In una splendida cornice di un sole quasi primaverile, con temperature che hanno permesso lo svolgimento dei test cronometrati pre-stagionali, il tutto contornato da un tracciato sapientemente disegnato dal Motoclub Vittorio Alfieri di Asti, Massimo Torchio, Tommaso Lazzarino e Pietro Ansaldi hanno potuto mettere a punto le loro moto e confrontarsi con gli avversari che presto vedranno schierati al via delle speciali. Buoni responsi da tutti e tre i piloti con Tommaso Lazzarino 16 assoluto, seguito da Massimo Torchio 19° e Pietro Ansaldi 25°. Tommaso Lazzarino, qui al via con una Beta RR 300 2 tempi “in prestito” ha saputo tenere testa ai suoi diretti avversari, dimostrando anche ottime doti di guida a bordo di una moto non sua. Il giovane pilota ozzanese prenderà infatti il via del Campionato Regionale con la Fantic 125 Xe. Massimo Torchio ha completato gli ultimi test sulla nuova Ktm Exc 250 2tempi TBI potendo così affinare i settaggi che ancora potevano essere non ben gestiti. Il pilota astigiano quest’anno sarà impegnato ancora una volta su due fronti con il Campionato Regionale piemontese oltre al Trofeo Ktm. Pietro Ansaldi, lasciata la cilindrata più piccola lo scorso anno, è passato anche lui al Fantic 125 xe 2 tempi. Ancora in fase di studio con la nuova moto ha comunque saputo ben raffrontarsi con i piloti impegnati nella competizione raggiungendo un’ottima posizione assoluta a fine giornata. Prossimo appuntamento per l’IP Enduro Team sarà il Trofeo Ktm al via il prossimo 9/10 marzo a Città della Pieve