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ART Motorsport 2.0, a Casciana Terme con il poker.

ART Motorsport 2.0, a Casciana Terme con il poker.

Michelin Trofeo Italia-National: settembre, è tempo di tornare in prova speciale

Michelin Trofeo Italia-National: settembre, è tempo di tornare in prova speciale

RALLY DELLA VALLE INTELVI 2026
21 ZIGLIANI-MONTAVOCI

Al 49°Rally 1000 Miglia Ludwig Zigliani sulle strade amiche

Come seguire in diretta il 1000 Miglia su ACI Sport TV

Come seguire in diretta il 1000 Miglia su ACI Sport TV

1000 MIGLIA, CITTA’ DI TORINO E MONT BLANC NEL MENU’ DI ERREFFE RALLY TEAM

1000 MIGLIA, CITTA’ DI TORINO E MONT BLANC NEL MENU’ DI ERREFFE RALLY TEAM

Mauro Porzia torna sulle strade della Coppa Rally di Zona 2

Mauro Porzia torna sulle strade della Coppa Rally di Zona 2

VITTORIE E PODI A POMPOSA PER FUNNY TEAM

VITTORIE E PODI A POMPOSA PER FUNNY TEAM

MOTOR SPORT PROMOTION IN FORZE AL RALLY DI CASCIANA TERME

MOTOR SPORT PROMOTION IN FORZE AL RALLY DI CASCIANA TERME

Meteco Corse fine settimana su più fronti

Meteco Corse fine settimana su più fronti

Fly Dream Team – Effebierre a tre punte al Rally 1000 Miglia

Fly Dream Team – Effebierre a tre punte al Rally 1000 Miglia

Rally CRZ

ART Motorsport 2.0, a Casciana Terme con il poker.

La scuderia di Lamporecchio pronta ad affrontare il 44° Rally Casciana Terme.Stefano Leporatti, Maila Cammilli, Noemi Artino saranno i piloti chiamati a rappresentare il sodalizio nell’appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 7, Leonardo Matteoni il copilota. LAMPORECCHIO (PT), 3 settembre 2026 – ART Motorsport 2.0 si prepara ad affrontare il 44° Rally Casciana Terme, appuntamento che nel fine settimana riaccenderà il confronto della Coppa Rally di Zona 7. La scuderia di Lamporecchio si presenterà al via con l’obiettivo di dare continuità al positivo trend stagionale, sia in ottica individuale che nel confronto a squadre. A guidare la rappresentativa sarà Stefano Leporatti, affiancato da Maurizio Maccioni sulla Renault Clio S1600 curata tecnicamente da Laserprom 015. L’equipaggio cercherà una posizione di rilievo nel confronto riservato alle vetture a due ruote motrici, con l’obiettivo di sfruttare al meglio le caratteristiche della vettura francese e raccogliere punti preziosi in ottica CRZ. Colori ART Motorsport 2.0 anche sulla Peugeot 208 Rally4 schierata da Masino Motorsport, affidata a Maila Cammilli, che condividerà l’abitacolo con la figlia Asia Fagni. Un equipaggio interamente femminile atteso sulle prove speciali pisane in una delle classi più competitive del panorama rallistico nazionale. Medesimi propositi per la giovane Noemi Artino, affiancata da Luisa Lanera sulla Renault Clio Rally5 di Laserprom 015. Per l’equipaggio l’appuntamento di Casciana Terme rappresenterà un’altra occasione per confrontarsi nella Coppa Rally di Zona 7, con l’obiettivo di proseguire nel percorso di crescita sulla vettura. Completerà il poker di ART Motorsport 2.0 Leonardo Matteoni, impegnato nel ruolo di copilota al fianco di Nicola Ricci sulla Peugeot 106 N2. Il 44° Rally Casciana Terme scatterà sabato 5 settembre, alle ore 15.20, da Piazza Garibaldi a Casciana Terme Lari. Da lì gli equipaggi raggiungeranno Piazza del Duomo a Pisa – la celebre Piazza dei Miracoli –, dove alle 16.25 è previsto il controllo orario, prima di affrontare il doppio passaggio sulla prova speciale “Casciana Terme – Valdera DB”, di 5,41 chilometri. La competizione riprenderà domenica 6 settembre, sviluppandosi sui tre passaggi della “Montevaso – SNEP”, lunga 13,48 chilometri, e della “Santa Luce – Auto 2000”, di 6,37 chilometri. L’arrivo è previsto alle ore 17.15 in Piazza Garibaldi, a Casciana Terme Lari, a conclusione di 374,97 chilometri complessivi, dei quali 70,37 cronometrati, distribuiti su otto prove speciali. Nella foto (free Amicorally): Maila Cammilli e Noemi Artino in azione. giemmepressph: +39 329/3318710    

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Rally Challenger

Michelin Trofeo Italia-National: settembre, è tempo di tornare in prova speciale

Si riparte, dopo un agosto di riposo, con 48 concorrenti in prova speciale nelle quattro gare in programma fra venerdì, sabato e domenica, In grande evidenza il Rally di Casciana che da solo raccoglie venti iscritti, ben dodici dei quali in Quarto Raggruppamento MILANO, 3 settembre 2026 – Cinque settimane di pausa prima di affilare le armi per la parte finale della stagione agonistica 2026. Anche il Michelin Trofeo Italia, la Serie che la filiale italiana della Casa di Clermont Ferrand ha riservato ai suoi clienti sportivi, si prepara a concludere la stagione con le ultime 21 gare e lo fa partendo con il botto nel prossimo fine settimana che vedrà i Bibendum Boys impegnati in ben quattro gare: 49° Rally Mille Miglia a Brescia; 10° Rally della Val d’Aveto a Santo Stefano d’Aveto (GE); 44° Rally di Casciana Terme nella città termale in provincia di Pisa e 41° Rally  Città di Torino a Cirié (TO). Il primo semaforo verde del fine settimana si accenderà a Montichiari (BS) per il 49° Rally Mille Miglia, quarta gara del Campionato Italiano Rally Challenger e, perciò, con possibilità di giocare il jolly per i concorrenti del Michelin Trofeo Italia, appuntamento che vede undici concorrenti del Bibendum al via. E potrebbe farlo Alessandro Re, al via con Daniel Pozzi sulla Škoda Fabia #3, solitario in Primo Raggruppamento, attualmente quarto in classifica MTI e primo a non aver ancora giocato il jolly. Sono cinque i concorrenti del Secondo Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia al via della gara bresciana. Il primo a lasciare il parco assistenza della Fiera di Montichiari sarà Kim Daldini con Lorenzo Molteni, Peugeot 208 Rally4 #22 attualmente dodicesimo di MTI con due sole gare disputate. A seguirlo sulle prove speciali sarà Graziano Nember, navigato da Morgan Polonioli sulla Peugeot 208 Rally4 #24 che lo segue pure in classifica dove è tredicesimo con quattro gare. Ghiotta occasione di gran balzo in classifica per Luca Sassi, in gara con Barbara Melesi e la Renault Clio S1600 #57 che già occupa la settima posizione MTI, grazie ai punti segnati in tre gare, ma è l’unico di categoria in gara a Brescia non aver ancora calato il jolly. Seguono Alan Gualandi-Luca Zanni, Peugeot 208 Rally4 #83, 21° dopo tre gare disputate e Maurizio Billocci-Alessio Migliorati, Peugeot 208 Rally4 #85, alla terza gara e 25° in graduatoria. Altri cinque concorrenti del Michelin Trofeo Italia saranno al via nel Quarto Raggruppamento, tre dei quali hanno già giocato il jolly. A guidare la categoria sarà Kevin Caliaro, con Fabio Andrian sulla Renault Clio Rally5 #26 che in sole due gare è riuscito a conquistare la diciottesima posizione MTI; altra Renault Clio Rally5 #91 per Fabio Rivaldi-Paolo Tiziani alla terza gara, 45° in classifica con ancora il jolly in mano. È poi la volta del secondo classificato MTI, Giordano Formolli, che pur avendo già giocato il jolly, avrà la possibilità di consolidare posizione e classifica. Al suo fianco, come sempre, sulla Peugeot 106 N2 #106, Debora Duico. Peugeot 106 N2 #109 per Ivano Tagliabue e Raffaella Di Meo, 37° in classifica di raggruppamento grazie ai punti raggranellati in due gare. Chiude la striscia delle partenze MTI il finora sfortunato Andrea Costa con la BMW 120d RSD 2.0 #112 che condivide con Marco Saresini, che ha finora dimostrato buone doti velocistiche, incappando in due rotture nelle gare fin qui disputate, venendo relegato nelle parti basse della classifica del Michelin Trofeo Italia. Il Mille Miglia può essere l’occasione del riscatto.    Il 49° Rally Mille Miglia è la quarta delle sei prove del Campionato Italiano Rally Challenger ed ha già convocato i concorrenti per le verifiche sportive e tecniche che si sono svolte presso il centro Fiera di Montichiari (BS), con una prima sessione nella serata di mercoledì 2 settembre per poi proseguire giovedì 3 e venerdì 4 settembre. Sempre nella mattinata di venerdì 4 settembre è in programma lo Shake Down in località Puegnago, per essere pronti al via che verrà dato dalla Fiera di Montichiari alle ore 14.30 di venerdì pomeriggio. Due solo le prove nella prima giornata, ma si tratta del doppio passaggio sulla speciale Pertiche, una speciale lunga ben 26 chilometri, uno dei tempi del rallismo nazionale che può iniziare a dare un volto preciso alla classifica. Sabato 5 settembre le altre tre prove cronometrate, affrontate due volte per un totale di altri 64,96 km prima della cerimonia finale prevista alle ore 17.51 in Piazzale Arnaldo, cuore di Brescia dopo che i concorrenti avranno percorso 604,44 km, di cui 116,96 suddivisi in otto prove speciali. Sabato 5 settembre è il 10° Rally Val d’Aveto ad accendere per primo il semaforo verde delle gare di Coppa Rally di Zona del fine settimana, gara in cui Michelin Trofeo Italia schiera sette concorrenti al via, tre dei quali nel Primo Raggruppamento  guidati dal ligure Francesco Aragno, che avrà al suo fianco Giancarla Guzzi sulla Škoda Fabia Rally2 #4 con la quale ha finora disputato tre gare raccogliendo punti sufficienti a portarlo al sesto posto della classifica di categoria MTI, e che punterà al primato non solo fra i Bibendum Boys, ma anche nella classifica assoluta. Il Primo Raggruppamento presenta poi le novità dell’ingresso in MTI di due nuovi concorrenti, ovvero Igor Raffo, navigato da Paolo Rocca sulla Citroën C3 Rally2 # 5 e Luigi Guardincerri che, in via eccezionale, avrà al suo fianco Michele Guastavino, solitamente impegnato al volante, Škoda Fabia Rally2 #9. In Secondo Raggruppamento avremo il ritorno di Federico Gangi, che alterna gare di Michelin Trofeo Italia a presenze nel Trofeo Lancia con la sua Lancia Ypsilon Rally4 #24, che porterà all’esodio nella gara genovese la navigatrice Elisabetta Farfalla. Sono tre i concorrenti MTI di Quarto Raggruppamento. A guidarli è il pilota della Lunigiana Niccolò Iacopetti, navigato da Sebastian Baldi sulla Renault Clio Rally5 #45, finora 21° della classifica MTI dopo tre gare, seguito dalla Clio RS N3 #53 dell’esordiente (in Michelin Trofeo Italia) Alex Gasparini che avrà al suo fianco Thomas Rossi e, per concludere la Citroën Saxo

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Rally Challenger

Al 49°Rally 1000 Miglia Ludwig Zigliani sulle strade amiche

Ludwig Zigliani e Sara Montavoci saranno protagonisti, questo weekend, della gara bresciana, penultimo atto della Coppa Rally di Zona 3. A bordo della Renault Clio Rally3 del Baldon Rally Team, per i colori di RMR Sport, per conquistare la Finale CRZ di Lucca Zigliani-Montavoci sulla Renault Clio Rally3 al Valle Intelvi – Foto: Actualfoto   Il 49°Rally Mille Miglia sta entrando nel vivo, con i suoi 92 equipaggi che saranno impegnati sulle strade bresciane per il quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Challenger 2026 oltre che per la Coppa Rally di Terza Zona e la Lombardia Rally Cup. I motori si accenderanno venerdì 4 settembre, in mattinata, per lo shakedown di Puegnago del Garda, poi il doppio passaggio sull’iconica “Pertiche”, la regina del Mille Miglia con i suoi 26 chilometri tecnici ed impegnativi, che sarà la speciale più lunga dell’intero rally e verrà affrontata anche in notturna. Altri sei tratti cronometrati nella giornata di sabato 5 settembre, con due tornate su “Bione”, poco più di 6 km, “Marmentino” lunga 17,35 chilometri e “Sabbio Chiese–Dall’Era Valerio” di 9 chilometri che al secondo passaggio sarà la Power Stage conclusiva. Quasi 117 chilometri contro il cronometro, prima dell’arrivo finale, nel tardo pomeriggio, in Piazzale Arnaldo a Brescia. Tanti i nomi di spicco in questa edizione della gara lombarda, ad iniziare da Andrea Crugnola, già tre volte vincitore, in coppia con Luca Beltrame, sulla Lancia Ypsilon HF Rally2 Integrale. Poi Marco Signor-Daniele Michi su Toyota GR Yaris Rally2, Corrado Pinzano-Mauro Turati su Skoda Fabia RS Rally2, Alessandro Re-Daniel Pozzi su analoga vettura. Il padrone di casa Stefano Albertini, già trionfatore per ben 4 volte a Brescia, in coppia con Danilo Fappani, su un’altra Skoda, e l’altro bresciano dal piede pesante, in gara sulla bellissima Hyundai i20 WRC Plus, Luca Pedersoli con Anna Tomasi. Nutrita la rappresentanza di piloti e navigatori di casa che venderanno cara la pelle davanti al pubblico amico. Tra essi Ludwig Zigliani, come al solito in coppia con Sara Montavoci, sulla Renault Clio Rally3 gommata Pirelli del Baldon Rally Team, per i colori di RMR Sport, che affronterà la gara bresciana puntando alla classifica della CRZ Zona 3 Lombardia, grazie al coefficiente maggiorato, che potrebbe risultare decisiva per accedere alla Finale Unica di Lucca a novembre. Zigliani-Montavoci nella notte della Coppa Valtellina – Foto: Actualfoto   Il 49° Rally 1000 Miglia sarà infatti il penultimo round della CRZ che vede attualmente Zigliani in seconda posizione nella classe Rally3, staccato di appena 4 punti dal leader Luca Gualdi, assente a Brescia. Una ghiotta opportunità, anche per prendersi la rivincita sulla sfortuna, ed i problemi di salute, che nell’ultimo periodo ha tormentato il pilota bresciano. La concorrenza sarà agguerrita, con ben sette sfidanti in categoria. Di sicuro Ludwig e Sara metteranno in campo tutta la loro consueta grinta e determinazione, per mirare ad un bel risultato sulle strade meglio conosciute. In bocca al lupo Ludwig e Sara!  

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Rally Challenger

Come seguire in diretta il 1000 Miglia su ACI Sport TV

Il 4 e 5 settembre non perdere i migliori momenti live del quarto atto del Campionato Italiano Rally Challenger, con shakedown e 4 prove speciali da vivere sul canale della Federazione È finalmente arrivata l’ora del 49° Rally 1000 Miglia, una delle tappe più spettacolari, calde e attese di tutto il Campionato Italiano Rally Challenger 2026. Fra venerdì 4 e sabato 5 settembre gli asfalti bresciani infatti ospiteranno il quarto atto tricolore, con oltre 116 km di prove speciali, 92 equipaggi di livello stellare e i migliori interpreti del controsterzo italiano. Due passaggi su “Pertiche”, di cui il secondo in notturna, i momenti più iconici del 1000 Miglia, da vivere anche su ACI Sport TV e in streaming durante i due giorni di gara. Il 49° Rally 1000 Miglia sarà raccontato in diretta – Sky 228, TivùSat 52, in streaming su acisport.tv, Facebook e YouTube – con una copertura che accompagnerà gli appassionati fin dalle prime battute della gara. Venerdì 4 settembre si partirà alle 7:25 con lo shakedown, i primi passaggi d’azione e i commenti dei protagonisti, per poi tornare in diretta nel pomeriggio alle 15:45 con la PS1 “Pertiche” di 26 km. In serata alle 20:33 sarà il momento di vivere l’emozione del secondo passaggio sulla stessa prova, da affrontare in notturna e con le fanaliere accese. Sabato 5 settembre le telecamere si riaccenderanno alle 9:28 per seguire la PS3 “Bione”, la prima PS del mattino, mentre il gran finale sarà affidato alla Power Stage conclusiva, la PS8 “Sabbio Chiese Dall’Era Valerio”, con collegamento a partire dalle 16:05 per assegnare i punti tricolori.   PROGRAMMA ACI SPORT TV VENERDÌ 4 SETTEMBRE LIVE ore 7:25 | Shakedown “Puegnago del Garda” LIVE ore 15:45 | PS1 “Pertiche” LIVE ore 20:33 | PS2 “Pertiche”   SABATO 5 SETTEMBRE LIVE ore 9:28 | PS3 “Bione” LIVE ore 16:05 | Power Stage – PS8 “Sabbio Chiese – Dall’Era Valerio”

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Rally CRZ

1000 MIGLIA, CITTA’ DI TORINO E MONT BLANC NEL MENU’ DI ERREFFE RALLY TEAM

Castelnuovo Scrivia (Al) – Piatto ricco quello che attende Erreffe Rally Team nel primo fine settimana settembrino; la squadra corse alessandrina sarà infatti impegnata in tre gare di grandissima tradizione con un totale di ben sei vetture.   Saranno due le Skoda Fabia a dare battaglia nelle vallate bresciane per la 49esima edizione del Rally 1000 Miglia; la gara della “Freccia Rossa” sarà valida come quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Challenger e come sesto per la Coppa Rally di Zona 3. Con una “Evo”, insieme al pavese Fabio Berisonzi e al numero 42 sulle portiere, Alessandro Zorzi affronterà con grinta quella che per lui, mantovano al confine con la provincia di Brescia, può essere considerata senza dubbio la gara di casa. Un minuto dietro partirà invece Gianni Federici che ritrova la Fabia Rs e la sammarinese Valentina Pasini sul sedile di destra dopo la buona prestazione mostrata a Salsomaggiore Terme.   Tre invece le vetture impegnate nel capoluogo piemontese per il 41esimo Rally Città di Torino e Valli di Lanzo valido per la Coppa di Zona 1. Per Andrea Sala e la figlia Vittoria oltre all’emozione di correre sugli asfalti di casa ci sarà tanta voglia di fare bene in quello che è per entrambi l’esordio sulla nuova Skoda Fabia Rs Rally2. L’obiettivo è quello di chiudere nelle posizioni che contano. Per Federico Orso sarà invece importante ritrovare gli automatismi dopo dieci anni di stop dalle corse; il richiamo della gara di casa e la voglia di salire sulla Renault Clio Super1600 lo hanno portato a togliere tuta e casco dall’armadio e ad accompagnarlo in questa nuova avventura ci sarà Denis Baravalle. A caccia di altri punti importanti per la Coppa di Zona invece l’aostano Patrick Durand che, insieme a Pietro Catroppa e alla fidata Peugeot 208 Rally4, cercherà di ripetersi dopo il sensazionale tris di vittorie ottenute in casa, a Castiglione Torinese e ad Alba.   Altra gara di altissimo livello e nella quale Erreffe Rally Team non poteva mancare è il Rallye Mont-Blanc Morzine che si corre a ridosso del confine italiano ed è valida per la massima serie francese su asfalto. A cercare di tenere alto il tricolore italiano sulle strade francesi ci saranno i piemontesi Fabrizio Lovati e Vincenzo Della Fazia che con una Renault Clio Super1600 sfideranno la nutritissima e agguerrita pattuglia dei piloti locali.     Tutte le vetture menzionate saranno equipaggiate con pneumatici Pirelli.  

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Rally CRZ

Mauro Porzia torna sulle strade della Coppa Rally di Zona 2

Dopo il lungo stop estivo a causa un infortunio, il pilota torinese riprende il percorso dalle strade del Rally Val d’Aveto.   Un gradito rientro sulle strade del nord-ovest e della seconda zona. Si può definire così il ritorno in gara del pilota torinese Mauro Porzia, che dopo uno stop obbligato di alcuni mesi, ritrova il filo conduttore stagionale.   Il teatro dell’attesa ripartenza sarà quella del Rally Val d’Aveto, quinta tappa della Coppa Rally di Zona 2. Ad affiancarlo per l’occasione, non ci sarà Arianna Genaro, anch’essa in recupero da un infortunio, ma un altro navigatore di lungo corso. Si tratta di Alessandro Rappoldi, il quale accompagnerà il driver portacolori della scuderia ALMA Racing, sulle difficili strade dell’entroterra ligure.   La vettura non subirà invece variazioni. Dopo il brillante esordio sulla Renault Clio Rally3 con i colori della ScaccoMatto Racing sulle strade del Rally Valli Ossolane, proseguirà anche sulle strade della Val D’Aveto la fase di apprendimento con la quattro ruote motrici di casa Renault. Una vettura dal grande potenziale ma che necessita di numerosi chilometri di approfondimenti per poter apprezzare al meglio le proprie caratteristiche. Dinamiche che Porzia desidera commentare nel proprio intervento pre-gara, dove ha voluto esprimere la propria soddisfazione per il rapido rientro dopo il brutto infortunio all’omero: “Rientro in una competizione dopo oltre tre mesi di assenza. Una brutta frattura all’omero, mi ha costretto ai box per diverse settimane. Tuttavia, sono soddisfatto per essere riuscito a recuperare la mobilità della spalla al 90% nel post-frattura: tutto questo in sole sette settimane. Venendo alla parte sportiva, tengo a precisare che al mio fianco non ci sarà Arianna Genaro a causa di un infortunio. Al suo posto ci sarà Alessandro Rappoldi, con il quale cercherò di accumulare più esperienza possibile sulla Renault Clio Rally3. Sarà una gara difficile ed insidiosa, ma alla quale tenevo ad essere al via in quanto inserita nel panorama della seconda zona. Il mio focus rimane focalizzato lì”.   Venendo alla gara ligure, che in questa edizione festeggia il decennale, si snoderà nelle giornate di sabato 5 e domenica 6 settembre, con partenza ed arrivo nel cuore di Santo Stefano d’Aveto.       Ufficio Stampa ALMA Racing ASD, Santo Stefano Belbo, il 03/09/2026   Fabio Boggione Giornalista (tessera n°182652)

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Rally in Pista

VITTORIE E PODI A POMPOSA PER FUNNY TEAM

È un bilancio ricco di soddisfazioni, quello archiviato dal sodalizio di Nove sul tracciato ferrarese nel round valido per il Trofeo Pista Estate. Nove (VI), 03 Settembre 2026 – Il Circuito di Pomposa si conferma favorevole per Funny Team, reduce da un nuovo appuntamento del Trofeo Pista Estate che gli ha sorriso. Domenica aperta dalla settima piazza in D2 per Gianni Tessari, al volante di una Fiat X1/9. Qualche problema meccanico ed un provvidenziale intervento del team hanno consentito a “Ciuzzo”, alla guida di una Peugeot 205, di salire sul terzo gradino del podio in classe B. Ennesimo successo per Alessio Mancini, primo in categoria C con la sua Peugeot 205, e di nuovo a caccia del confronto con le categorie maggiori per alzare il livello della propria sfida. Ad imitarlo Marco Trolio, alla guida di una Peugeot 106, il numero uno in classe B. Seconda piazza sofferta in categoria C per Manuel Barzon, penalizzato dalla rottura di un manicotto dell’acqua sulla sua Peugeot 205 ed anche protagonista di un testacoda. Medaglia di bronzo in classe A per Gianmatteo Pizzocaro, in campo con la sua Fiat 127, soddisfatto per aver vissuto una giornata perfetta, senza alcun tipo di problema tecnico. Marco Mancini, sulla Seat Leon ST Cupra Cup, ha accusato un po’ di mancanza di grip ma è riuscito comunque a segnare riscontri cronometrici interessanti, nonostante la vettura non abbia ancora raggiunto il massimo del proprio potenziale, firmando il secondo in CT. Dulcis in fundo una vittoria a dir poco sudata tra le Lady 1 per “Eli”, alla guida di una Renault Clio Williams, protagonista di una trasferta ricca di imprevisti, ad iniziare da una brutta influenza alla quale si è poi aggiunta una noia meccanica che l’ha penalizzata nelle prime due manche. Risolti i problemi tecnici la pilota di Chiarano ha messo in evidenza la sua abituale tenacia, riuscendo a completare la sua Domenica guardando tutti dall’alto del primo gradino del podio. Dalla pista alla strada con poca fortuna, in occasione del Rally Due Valli Historic che nella giornata di Sabato riapriva la partita per il Trofeo Rally di Zona due. Franco Quintarelli, al suo fianco Felice Corso, non è andato oltre la seconda prova speciale, a causa di problemi meccanici alla sua Peugeot 106 Rallye gruppo A che lo hanno appiedato.

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Rally CRZ

MOTOR SPORT PROMOTION IN FORZE AL RALLY DI CASCIANA TERME

Ben sei equipaggi al via della penultima prova della Coppa Rally di Zona 7, con tanti argomenti per confermare una presenza di spessore.   03 settembre 2026 – Terminato il periodo di ferie, la scuderia MotorSport Promotion torna ad avviare i motori e ad accendere la sfida, partendo da questo fine settimana, proponendo un plateau di ben sei equipaggi al 44. Rally di Casciana Terme (Pisa), penultima prova della Coppa Rally di zona 7.   Presenza dunque significativa ma anche ricca di argomenti, per il giovane sodalizio pistoiese, che proporrà il giovane lucchese Luca Flosi, in coppia con Lorenzo Bonuccelli, su una Peugeot 106 gruppo N2. Il giovane lucchese, campione in carica di categoria, arriva a Casciana dopo la delusione del ritiro a Reggello lo scorso giugno per rottura del motore, ma è anche forte della leadership di classe e proprio con questo appuntamento conta di allungare sul diretto inseguitore Biondi, staccato di nove punti. Per Flosi c’è anche l’obiettivo di progredire in classifica “Under 25”, nella quale si trova adesso al quinto posto.   Poi, riflettori puntati sulla giovane accoppiata composta da Massimiliano Bertini e Tommaso Sonnoli, con la Renault Clio Williams. Coppia “Under 25” pure loro, per il driver pisano si tratta della terza gara in carriera – ed anche “di casa” – e la prima nei rallies con l’inossidabile vettura francese, esemplare della EllEsse. Bertini ha infatti guidato la Clio per la prima volta in assoluto allo slalom di Massa dello scorso maggio, mettendosi in particolare evidenza nelle zone alte di classifica assoluta.   Stefano Pardini e Marco Caravano saranno della partita con la MG ZR “Racing Start”, in cerca di un altro podio dopo il Trofeo Maremma e con la stessa vettura saranno al via Manuele Pardini e Nicola Biagi, ma in classe A5, con il driver che ha voglia di riscatto per il ritiro al Ciocco, sua prima e unica gara dell’anno.   Tornano di nuovo in gara Marco Braccini e Anna Sassonia, con la Peugeot 208 R2b. Rientrati in gara lo scorso maggio al Rally degli Abeti dopo un’assenza di ben cinque stagioni, sulla montagna pistoiese hanno vinto addirittura la categoria ed adesso sulla colline pisane puntano decisamente al bis, con tanta ruggine tolta di dosso.   Con la Toyota GR Yaris, immancabile, sarà poi al via Ivano Milano, con al fianco Federico Baldanzi. Quinta gara della stagione, per Milano, con all’attivo tre vittorie di classe ed un ritiro (a Reggello), quindi con nel mirino il riprendere ritmo e proseguire un’annata comunque di soddisfazione che potrà portarlo alla finale unica di Coppa Italia a Lucca il prossimo novembre.   NELLA FOTO (DI AMICORALLY): BERTINI IN AZIONE   UFFICIO STAMPA Alessandro Bugelligiornalista (ODG 110772 – USSI 3886 – AIPS 9541) FACEBOOK: facebook.com/alessandro.bugelli INSTAGRAM: instagram.com/alexbugelli alessandrobugelli.webnode.it

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Rally Challenger

Meteco Corse fine settimana su più fronti

Grande impegno al Città di Torino con Jacopo Araldo e Lorena Boero alla caccia dell’ennesimo successo sulle strade torinesi. Con la Skoda guideranno l’assalto dei 15 portacolori grigiorossi. Il Val d’Aveto e il 1000 Miglia completano il fine settimana degli equipaggi Meteco   TORINO, 4 Settembre 2026  Con il numero 2 sulla portiera della sua Skoda Fabia By Bianchi , Jacopo Araldo e Lorena Boero cercheranno di conquistare l’ennesimo successo nella gara torinese che li ha visti primeggiare ben sei volte.Sulle strade delle Valli di Lanzo e del Canavese l’equipaggio Meteco sarà il primo dei quindici equipaggi grigiorossi al via.Con le sempre affascinanti Skoda saranno anche al via Andrea e Vittoria Sala. Per il dottore Ciriacese la soddisfazione di portare in gara la figlia sulle strade che lo hanno visto vincitore nel 2010 e nel 2014.Filippo Serena e Simone Bottega saranno sicuri protagonisti sulle strade di casa..Tornano a correre in Italia gli inglesi Andrew Pawley e Timothy Sturla che non perdono occasione per correre sulle strade del Bel Paese.Esordio sulla la vettura ceca per Giorgio e Giulia Costa Salute che cercheranno un risultato di prestigio dopo le belle gare con la Clio Rally5. Mauro Beltramo e Enrico Ghietti chiuderanno l’elenco delle Skoda grigiorosse.Dopo la bella prestazione di Aosta  Simone Spinella e Jennifer Lale Murix, primi Under al via,  continueranno l’apprendistato con l’Opel Corsa Rally 4.Esordio tra le file Meteco per Daniele Nepote e Valentina Gabutti con la Peugeot 208 R2.Con le Clio Rally 5 saliranno sulla pedana di Ciriè Maurizio Gabella-Bonaiti Marinella, Fabiano Milliery-Antony Stanca e gli esordienti Gabriele Baro e Yael Bagnod. Per il giovane canavesano la soddisfazione di continuare la tradizione di famiglia.Dopo Castiglione tornano in gara i fratelli Samuele e Davide Pochettino con la Peugeot  Rs 1.6 Plus. Così come Gianni Bruno e Roberto Marsero la Fiesta Rs 1.0Divide i suoi impegni tra salita e rally Alessandro Rozio che sarà al via con  Stefano Pistoresi e la fida Peugeot 106 che dovranno vedersela con un nutrito lotto di avversar tra cui i compagni di scuderia Pierre Cerise e Barbara Favre.In Liguria al Rally Val D’Aveto saranno impegnati Francesco Cirio -Alice Tasselli ( Clio Rally5) , Mattia e Patrizio Maggio (Citroen C2) e Ronni Migliorini e Maurizio Guarnieri Zanardini-Bonfadini (Peugeot 208 Rally 4) e Magoni-Muffatti (208 R2) cercheranno il risultato di prestifio al 1000 Miglia                                                                                                                                                                                              Sergio Zaffiro                                                                                                                                                                                            Ufficio Stampa- Meteco Corse                                                                                                                                                                                            Cell 334-9260810 In allegato foto free  RivellaAraldo-Boero Araldo-Boero  

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Rally Challenger

Fly Dream Team – Effebierre a tre punte al Rally 1000 Miglia

l sodalizio bresciano pronto ad affrontare l’appuntamento valido per il Campionato Italiano Rally Challenger con tre equipaggi. Flavio Brega, Massimiliano Locatelli e Alan Gualandi saranno i portacolori della squadra sulle strade di casa. PROVAGLIO D’ISEO (BS) – Fly Dream Team – Effebierre si prepara ad affrontare con tre equipaggi il Rally 1000 Miglia, appuntamento che, nel fine settimana, richiamerà sulle strade bresciane i protagonisti del Campionato Italiano Rally Challenger. A rappresentare il sodalizio saranno Flavio Brega, Massimiliano Locatelli e Alan Gualandi, chiamati ad interpretare un confronto che preannuncia grande agonismo. A guidare la pattuglia di Fly Dream Team – Effebierre sarà Flavio Brega, ancora una volta affiancato da Sauro Farnocchia sulla Skoda Fabia RS di MM Motorsport. Il pilota bresciano tornerà al volante della vettura boema con l’obiettivo di confermare le buone sensazioni espresse nel corso della stagione e di ritagliarsi un ruolo da protagonista sulle strade di casa, nel confronto proposto dal Campionato Italiano Rally Challenger.Colori Fly Dream Team – Effebierre anche sulla Skoda Fabia RS affidata a Massimiliano Locatelli, che condividerà l’abitacolo con Stefano Tiraboschi. L’equipaggio si presenterà al via con una vettura schierata da P.A. Racing, puntando ad esprimersi al meglio in un appuntamento particolarmente sentito per la squadra.Completerà la formazione Alan Gualandi, affiancato da Luca Zanni. Per loro il Rally 1000 Miglia proporrà il confronto nella classe Rally4, al volante della Peugeot 208 Rally4 curata da Autotecnica 2. Una presenza che permetterà a Fly Dream Team – Effebierre di essere rappresentata anche nel combattuto confronto riservato alle vetture a due ruote motrici. Il programma sportivo entrerà nel vivo venerdì 4 settembre, alle ore 7.30, con lo shakedown di Puegnago del Garda. Nel pomeriggio spazio alla prima tappa, interamente caratterizzata dal doppio passaggio sulla “Pertiche”, prova speciale di 26 chilometri destinata ad incidere in maniera importante sugli equilibri della classifica. Il primo concorrente scatterà alle ore 15.45, mentre la seconda ripetizione della prova è prevista alle 20.33, in notturna. Nella foto (free copyright Pro One Media): Locatelli in azione sulla Skoda Fabia RS. Gabriele Michi329/3318710  

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Rally Challenger

Il CIR Challenger riparte dal 1000 Miglia per la volata al titolo

Il 4 e 5 settembre oltre 116 km di prove speciali impareggiabili, compreso il doppio passaggio anche in notturna sulla leggendaria “Pertiche”. 92 gli equipaggi di prim’ordine, con tutti i big in lotta per il Campionato e wild-card assolute di livello internazionale Brescia, 2 settembre 2026 – È passata in un baleno la pausa estiva per la stagione 2026 dei rally tricolori, con la trepidazione per il 49° Rally 1000 Miglia che ha fatto volare via le settimane di attesa prima di rivedere in azione i campioni del controsterzo tricolore. Tutto è pronto, infatti, per il quarto atto del Campionato Italiano Rally Challenger 2026, che sulle prove speciali dell’intramontabile classica bresciana lancerà definitivamente la lotta al titolo 2026. Saranno oltre 116 i chilometri cronometrati, per una delle gare più lunghe del calendario e con un livello tecnico-spettacolare eccezionale. La leggendaria PS “Pertiche” nella conformazione da 26 km verrà affrontata due volte, anche al calar del sole, e poi il giorno successivo i 92 equipaggi al via dovranno scontrarsi sulla PS “Bione” di 6,13 km, sulla “Marmentino” di 17,35km e sulla spettacolare “Sabbio Chiese Dall’Era Valerio”, che nel secondo giro sarà anche valida come Power Stage. La risposta dei protagonisti in lotta per il CIR Challenger è stata unanime, con tutti i “big” e gli equipaggi in lotta per i titoli tricolori determinati a fare la differenza in un round fondamentale per cucirsi sul petto lo scudetto; ma non solo. Il 49° Rally 1000 Miglia, organizzato dall’Automobile Club Brescia, ha richiamato anche numerosi equipaggi di livello internazionale, i migliori piloti tricolori e giovani talenti da tutto il mondo. I PROTAGONISTI TRICOLORI | Giunto al quarto atto stagionale il Campionato Italiano Rally Challenger si avvicina sempre più alla resa dei conti, con una classifica tirata, diversi equipaggi decisi a dare tutto per vincere il titolo e altri motivati a recuperare lo svantaggio accumulato. Partirà davanti a tutti con il numero 1 sulle fiancate Marco Signor, forte della leadership nel CIR Challenger assieme a Daniele Michi. Il trevigiano su Toyota GR Yaris con i colori della scuderia EASI ha vinto l’ultimo Rally della Marca, davanti a Corrado Pinzano e Mauro Turati. Il driver biellese, su Skoda Fabia RS della PA Racing, nonostante gli acciacchi fisici era riuscito a intascare 15 punti al Marca, grazie al guizzo finale nella Power Stage, una zampata riuscita al portacolori della New Driver’s Team anche in apertura di stagione al Coppa Valtellina. Signor, che per due volte prima di salire sul gradino più alto aveva raccolto due ottimi secondi posti, guida la classifica del CIR Challenger con 44 punti, mentre Pinzano insegue a 34. Ha saltato invece la gara veneta, giocandosi così un primo scarto, il dominatore dei primi due round in calendario, Giuseppe “Gio” Dipalma. Il talento varesino ha infatti centrato la vittoria alla Coppa Valtellina e al Rally Valli Ossolane, e sulla Skoda Fabia RS della GiackRent punterà alla tripletta. Al suo fianco Roberto Mometti, per i colori della Spotup, per andare a caccia nuovamente della leadership sulle strade del 1000 Miglia. Ottimo inizio di stagione poi anche per Alessandro Re, affiancato da Daniel Pozzi su altra vettura ceca per la scuderia FP Sport, che ha sempre centrato punti nella Power Stage e che prima di due quarti posti ha ottenuto il podio in apertura al Valtellina. Grande protagonista nella gara di casa sarà poi senza dubbio Stefano Albertini, affiancato da Danilo Fappani sulla vettura ceca di MS Munaretto con i colori della bresciana BS Sport. Albertini, tornato questa stagione nella serie tricolore, ha subito dimostrato di poter battagliare al massimo livello con un 3° posto al Marca, e sulle prove dove è cresciuto vorrà celebrare al meglio il suo ritorno. Riparte dal 1000 Miglia anche la stagione di Flavio Brega, sempre in coppia con l’esperto Sauro Farnocchia sulla Skoda RS della MM Motorsport. Il portacolori della Rally Team New Turbomark ha trovato sempre più confidenza e risultati di spessore, ma la concorrenza è estremamente qualitativa. Occhi puntati sul Challenger Over55 per Maurizio Mauri, che punterà a chiudere i giochi con due round d’anticipo sulla vettura ceca della PA Racing. L’esperto vincitore in carica fra i gentleman driver questa volta sarà affiancato da Gea Daldini, per i colori della BS Sport. Stessa vettura e stesso preparatore per “Max” Locatelli, in coppia con Stefano Tiraboschi per la scuderia MRC Sport, che vorrà riscattare l’uscita di strada subita al Marca. Cambio di vettura ma sempre preparata da PA Racing per Alberto Roveta, che navigato da Nicolò Gonella dopo aver dimostrato un ottimo passo debutterà su Toyota GR Yaris. L’obiettivo principale di Gianluigi Niboli con Paolo Cargnelutti e di Paolo Nodari assieme a Giulio Nodari, entrambi su Skoda ma il primo con Delta Rally per la scuderia BS Sport il secondo con PA Racing e i colori della Motor Valley Racing Division, sarà l’Over55, dove oltre a dare gas punteranno a ostacolare la rincorsa al titolo di Mauri. Debutto nel Challenger 2026 per uno dei padroni di casa del Rally 1000 Miglia, Alberto Dall’Era, in coppia con Manuel Fenoli su un’altra Skoda della PA Racing. Il livello di questo quarto atto tricolore sarà estremo, poiché oltre agli equipaggi del Campionato altri prim’attori hanno risposto alla chiamata del 1000 Miglia, anche internazionali. Ci sarà per una gara test il quattro volte Campione Italiano Assoluto Rally Andrea Crugnola, con la Lancia Ypsilon Rally2 condivisa assieme a Luca Beltrame in vista del Rally del Lazio. A dare spettacolo con la paurosa Hyundai i20 WRC+ ci sarà l’intramontabile Luca Pedersoli, di casa assieme ad Anna Tomasi, così come Mattia Colpani e Walter Pasini, che saranno in gara con una mozzafiato Citroen C3 WRC+, per una sfida da non perdere assolutamente. Addirittura 5 invece gli equipaggi da tutto il mondo che il Toyota Gazoo Racing WRT Next Generation, il team giovanile della casa giapponese, schiererà al 1000 Miglia, tra cui il talentuoso Jaspar Vaher con Janni Hussi, su GR Yaris Rally2. DUE RUOTE MOTRICI, RALLY3 E RALLY5 | Si accende poi la volata

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Rally CRZ

Rudy Michelini atteso alla ripresa della Coppa Rally di Zona: Rally Casciana Terme nelle mire del pilota lucchese

Il driver, reduce nella serie dalla vittoria conquistata al Rally degli Abeti, è pronto ad affrontare l’appuntamento pisano al volante della Skoda Fabia RS di P.A. Racing, condivisa con Nicola Angilletta. LUCCA, 2 SETTEMBRE 2026 – Saranno i chilometri del Rally Casciana Terme a caratterizzare la ripresa agonistica di Rudy Michelini dopo la pausa estiva. Il pilota lucchese è pronto a tornare sulle strade della Coppa Rally di Zona 7 al volante della Skoda Fabia RS curata da P.A. Racing, condivisa con Nicola Angilletta e sotto i colori di Movisport. Michelini tornerà a confrontarsi nella serie di zona dopo la vittoria conquistata nel mese di maggio al Rally degli Abeti, risultato che ha confermato la bontà del trend espresso nella programmazione agonistica 2026 e del pacchetto tecnico a sua disposizione. Un impegno che arriva dopo il recente quarto posto assoluto ottenuto al Rally Internazionale Casentino, impreziosito dalla terza posizione nel confronto di IRC Challenge. Il Rally Casciana Terme proporrà un percorso articolato su otto prove speciali e 70,37 chilometri cronometrati, inseriti in uno sviluppo complessivo di quasi 375 chilometri. La gara scatterà sabato 5 settembre alle ore 15:20 da Piazza Garibaldi, a Casciana Terme Lari, prima di vivere uno dei momenti più suggestivi dell’intero fine settimana: il transito, alle 16:25, da Piazza del Duomo a Pisa, la celebre Piazza dei Miracoli. Un passaggio dal forte valore evocativo, a quarant’anni dall’ultima presenza di una vettura da rally all’ombra della Torre Pendente, in occasione del Rallye Sanremo 1986. Nelle foto (free copyright Amicorally): Michelini in azione.   giemmepressph: +39 329/3318710  

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