1000 MIGLIA, CITTA’ DI TORINO E MONT BLANC NEL MENU’ DI ERREFFE RALLY TEAM
Castelnuovo Scrivia (Al) – Piatto ricco quello che attende Erreffe Rally Team nel primo fine settimana settembrino; la squadra corse alessandrina sarà infatti impegnata in tre gare di grandissima tradizione con un totale di ben sei vetture. Saranno due le Skoda Fabia a dare battaglia nelle vallate bresciane per la 49esima edizione del Rally 1000 Miglia; la gara della “Freccia Rossa” sarà valida come quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Challenger e come sesto per la Coppa Rally di Zona 3. Con una “Evo”, insieme al pavese Fabio Berisonzi e al numero 42 sulle portiere, Alessandro Zorzi affronterà con grinta quella che per lui, mantovano al confine con la provincia di Brescia, può essere considerata senza dubbio la gara di casa. Un minuto dietro partirà invece Gianni Federici che ritrova la Fabia Rs e la sammarinese Valentina Pasini sul sedile di destra dopo la buona prestazione mostrata a Salsomaggiore Terme. Tre invece le vetture impegnate nel capoluogo piemontese per il 41esimo Rally Città di Torino e Valli di Lanzo valido per la Coppa di Zona 1. Per Andrea Sala e la figlia Vittoria oltre all’emozione di correre sugli asfalti di casa ci sarà tanta voglia di fare bene in quello che è per entrambi l’esordio sulla nuova Skoda Fabia Rs Rally2. L’obiettivo è quello di chiudere nelle posizioni che contano. Per Federico Orso sarà invece importante ritrovare gli automatismi dopo dieci anni di stop dalle corse; il richiamo della gara di casa e la voglia di salire sulla Renault Clio Super1600 lo hanno portato a togliere tuta e casco dall’armadio e ad accompagnarlo in questa nuova avventura ci sarà Denis Baravalle. A caccia di altri punti importanti per la Coppa di Zona invece l’aostano Patrick Durand che, insieme a Pietro Catroppa e alla fidata Peugeot 208 Rally4, cercherà di ripetersi dopo il sensazionale tris di vittorie ottenute in casa, a Castiglione Torinese e ad Alba. Altra gara di altissimo livello e nella quale Erreffe Rally Team non poteva mancare è il Rallye Mont-Blanc Morzine che si corre a ridosso del confine italiano ed è valida per la massima serie francese su asfalto. A cercare di tenere alto il tricolore italiano sulle strade francesi ci saranno i piemontesi Fabrizio Lovati e Vincenzo Della Fazia che con una Renault Clio Super1600 sfideranno la nutritissima e agguerrita pattuglia dei piloti locali. Tutte le vetture menzionate saranno equipaggiate con pneumatici Pirelli.
ERREFFE RALLY TEAM, CHE SPETTACOLO AL POLSKI RAJD LEGEND!
Castelnuovo Scrivia (Al) – E’ stato un weekend dall’alto tasso adrenalinico quello che ha visto protagonista Erreffe Rally Team impegnato sulle strade polacche nel Polski Rajd Legend. La squadra corse alessandrina era al via nella kermesse organizzata nella cittadina di Polanica – Zdroj, nel sud ovest del paese, con Michal Streer e Jakub Wrobel ai quali era affidata una Renault Clio Super1600. La gara è stata caratterizzata da condizioni difficili con la pioggia che ha reso il fondo misto, si disputavano infatti prove sia su terra che su asfalto, ancora più difficile da interpretare ma per i due idoli di casa quello che per altri si è rivelato un problema è stato invece un trampolino di lancio verso una prestazione straordinaria. Per l’equipaggio targato Erreffe, alla fine delle due giornate di gara, sono arrivati il primo posto di Gruppo, di Classe e tra le vetture a due ruote motrici e una strepitosa ottava piazza nella classifica assoluta. A rendere il tutto ancora più bello è stata la straripante presenza di pubblico giunto da tutta la Polonia e dalla vicina Repubblica Ceca a regalare così una cartolina che pochi altri sport insieme ai Rally possono donare. La Clio di Streer era equipaggiata con pneumatici Pirelli.
MOVISPORT SEMPRE IN ALTO: GRYAZIN DI NUOVO IN EVIDENZA IN PARAGUAY, PER GILARDONI DOPPIO SUCCESSO AL NURBURGRING
Il driver della Lancia ufficiale fatto un deciso balzo in avanti di due posizioni nel ranking mondiale WRC-2, passando al quarto posto provvisorio. Importanti i punti incamerati per la vittoria matematica di Lancia Corse nel mondiale marche WRC-2. Il driver italo-svizzero in grande spolvero in Germania con due vittorie, si conferma uno dei grandi protagonisti del prestigioso monomarca Lamborghini. Questo fine settimana riflettori puntati su Brazzoli in Galles e Michelini a Casciana Terme. Reggio Emilia, 01 settembre 2026 – Ultimo week end di agosto di grande soddisfazione, per Movisport, di nuovo in un respiro internazionale. Nel difficile Rally del Paraguay, per l’undicesima prova stagionale, Nikolay Gryazin e Kontantin Aleksandrov hanno chiuso al quinto posto nella classifica WRC-2 incamerando 10 punti, quelli che li ha fatti progredire in modo significativo dal sesto posto della vigilia dell’impegno sudamericano, al quarto. In più, Per Gryazin e Aleksandrov, al termine di una gara estremamente difficile e selettiva, c’è stata la grande soddisfazione di aver dato un contributo sostanziale al successo matematico di Lancia Corse nel mondiale rally per Marche nella serie WRC-2. Ma il weekend passato ha regalato vibranti soddisfazioni anche in circuito, al Nurburgring, dove era impegnato Kevin Gilardoni nel quarto round del Lamborghini Super Trofeo Europa Trofeo. Il week end tedesco è stato a dir poco perfetto, con perentoria doppietta e assoluto protagonismo per il drive italo svizzero ed il suo compare di team Simone Iaquinta. L’accoppiata ha inaugurato al top la seconda metà del monomarca internazionale della Casa del Toro e grazie alle due vittorie centrate fra sabato e domenica si è riportata in vetta alla classifica. Impegnati fra i “Pro” al volante della Huracán ST Evo2 da oltre 600 cavalli, il pilota calabrese e il compagno di equipaggio svizzero sono stati perfetti nel corso sia di gara 1 (recuperate cinque posizioni) sia di gara 2 (recuperate due posizioni) e hanno trionfato in entrambe le occasioni sullo storico e sempre ambìto circuito tedesco. POST FERIE SUBITO DA GRANDI FIRME Due gli eventi che questo fine settimana movisport seguirà con grande interesse. In Gran Bretagna, al Rali Ceredigion in Galles, con quartier generale ad Aberystwyth, , sulla costa occidentale del Paese, tornano in gara Enrico Brazzoli e Martina Musiari con la Porsche 911 SC Rs del Team Pentacar, nel tentativo di rafforzare la propria leadership nella categoria 1 del Campionato Europeo Rally storici “pre-1992”. La gara attraversa un’ampia zona del Mid Wales, interessando Ceredigion e Powys, con prove speciali su strade asfaltate di montagna, strade rurali e tratti molto tecnici, un vero banco di prova per i portacolori di Movisport, pronti ad una sfida dunque ostica. Riflettori puntati poi sul 44. Rally di Casciana Terme, penultimo appuntamento della Coppa Rally di Zona 7. Al via Rudy Michelini e Nicola Angilletta, con la Skoda Fabia RS di PA Sport, nel tentativo di riconquistare la leadership. La coppia di Movisport è attualmente al secondo posto con all’attivo il secondo posto al Ciocco e la vittoria al Rally Abeti. Sono nove, i punti di passivo che hanno nei confronti del leader provvisorio Claudio Arzà, servirà dunque una gara decisa e senza errori. Nella foto: Gryazin in azione UFFICIO STAMPA Alessandro Bugelligiornalista (ODG 110772 – USSI 3886 – AIPS 9541) FACEBOOK: facebook.com/alessandro.bugelli INSTAGRAM: instagram.com/alexbugelli alessandrobugelli.webnode.it
KUMROVEC, LAURENCICH AL VIA DA LEADER
La tappa croata della Mitropa Rally Cup conterà anche l’indiscusso mattatore del Mitropa Rally Club Championship e del 2WD Club. Maser (TV), 01 Settembre 2026 – La Mitropa Rally Cup, una delle serie più ambite a livello continentale, si era congedata alla fine del mese di Giugno dando un chiaro segnale. Federico Laurencich è ancora oggi il candidato numero uno alla conquista di tue titoli, ad iniziare dal Mitropa Rally Club Championship che vede il pilota di Gorizia comandare le operazioni con ben sessantadue lunghezze sull’ungherese Gábor e con addirittura centoquattro sul tedesco Olaf, quando al termine della stagione mancano solamente quattro round. Una fotografia di campionato che si ripete in fotocopia anche nella provvisoria del 2WD Club. “Non possiamo che essere molto contenti della nostra stagione fino a qui” – racconta Laurencich – “perchè, dopo sei delle dieci gare in programma, abbiamo un vantaggio importante sia sul secondo che sul terzo. Siamo stati molto costanti e produttivi ma, ora che la pausa estiva è terminata, dobbiamo continuare a mantenere alta la concentrazione perchè basta un passo falso e la partita si può riaprire rapidamente. Testa bassa e lavorare sodo.” L’arrivo del Rally Kumrovec, quartultimo impegno della stagione, è più che mai atteso dal portacolori di Gorizia Corse, sostenuto anche da Xmotors Team e da Next Racing, potendo contare su strade che gli sono spesso state favorevoli in passato, ad iniziare dalla passata edizione dove colse il successo di classe ed il bottino pieno in chiave campionato. Da ricordare pure le presenze del 2024, primo di classe e ventiquattresimo assoluto, e del 2023, secondo di classe e diciassettesimo nella generale, sempre ai vertici della Mitropa. “Il Kumrovec è un evento che ci è stato particolarmente amico negli ultimi anni” – aggiunge Laurencich – “e ci auguriamo che anche nel 2026 si possa continuare questa bella tradizione. Riuscire a portare a casa un buon risultato qui sarebbe molto importante per il nostro 2026.” Nessuna novità sul fronte tecnico con Laurencich che tornerà al volante della Peugeot 106 Rallye gruppo N, da condividere con l’immancabile Alberto Mlakar, per affrontare due giornate di gara, ad iniziare da quella di Venerdì 4 Settembre con i due giri su “Tuhelj” (7,33 km). La seconda frazione, prevista per Sabato 5 Settembre, si svilupperà sui tre passaggi su “Veliko Trgovišće – Klanjec” (13,61 km) e su “Zagorska Sela – Kumrovec” (13,50 km). “Il percorso è sostanzialmente lo stesso dello scorso anno” – conclude Laurencich – “quindi sappiamo cosa ci aspetta in Croazia. L’obiettivo rimane quello di essere costanti e di fare punti perchè solo così possiamo vincere il campionato. Siamo pronti per tornare nella bagarre.”
Il Team MRF Tyres si dirige in Galles per un weekend cruciale per il titolo ERC.
Da venerdì 24 a domenica 26 luglio si è disputato l’82esimo Rally di Polonia, quarta prova del FIA European Rally Championship e del campionato polacco, organizzato dalla Fundacja Automobilistów. Secondo rally più antico al mondo dopo il Monte Carlo, disputato per la prima volta nel 1921, figura nel calendario continentale per la cinquantacinquesima volta, un record difficilmente eguagliabile. Centoquarantotto gli equipaggi al via, cifra record per la manifestazione, impegnati su quindici prove speciali per 187,60 chilometri cronometrati. Storicamente legato agli sterrati della Masuria, il rally polacco si è spostato per la prima volta sull’asfalto della Slesia, regione mineraria e industriale nel sud del Paese, al confine con Repubblica Ceca e Slovacchia. Quartier generale, parco assistenza e uffici di gara sono stati allestiti allo Stadio della Slesia Superauto.pl di Chorzów. Per MRC Sport era in gara Tommaso Sandrin, navigato da Andrea Dal Maso sulla Lancia Ypsilon Rally4, che ha chiuso sesto tra gli Junior. “Il Rally Polionia non si è concluso come speravo – ha dichiarato Sandrin a fine competizione – Chiudiamo il weekend con un sesto posto Junior, un risultato che non mi soddisfa pienamente perché il passo per lottare nella top 5 c’era tutto. Fino a sabato pomeriggio eravamo quarti, ma nella prima prova pomeridiana due miei errori mi sono costati più di venti secondi, facendoci scivolare in ottava posizione. Domenica siamo ripartiti con l’obiettivo di rimontare e riprenderci il quinto posto, ma ho commesso altri errori grossolani e siamo risaliti solo fino alla sesta piazza. Un vero peccato, perché il potenziale c’era fin da subito, il feeling con la macchina pure e le prove erano davvero divertenti. Un grande ringraziamento a Friulmotor, alla scuderia MRC Sport, ai miei sponsor e a tutti quelli che continuano a sostenerci. Torneremo più forti e con ancora più voglia di dimostrare il nostro valore”. Fanny Piccoli A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it Tempestini Simone Tempestini torna a Ceredigion, Erik Cais debutta nella gara gallese e Martin Vlček si unisce al Team MRF Tyres. Aberystwyth (GBR), 29 agosto 2026 – Il Team MRF Tyres schiererà tre vetture Rally2 al 6° JDS Machinery Rali Ceredigion, penultima tappa del Campionato Europeo Rally FIA 2026, in una fase decisiva per la lotta al titolo a squadre. La gara gallese rappresenta un momento particolarmente importante della stagione per il Team MRF Tyres. A sole due gare dalla fine, il team arriva a Ceredigion da leader del Campionato FIA ERC a squadre e con l’obiettivo di compiere un altro passo significativo verso il quarto titolo europeo a squadre, dopo quelli conquistati nel 2022, 2023 e 2025. La formazione sarà guidata da Simone Tempestini e Francesca Maior, che gareggeranno al volante della Škoda Fabia RS Rally2 numero 5. Ceredigion occupa un posto speciale nel rapporto tra Tempestini e MRF Tyres, poiché fu proprio su queste strade, nel 2024, che il pilota rumeno fece il suo debutto con il Team MRF Tyres. Quel debutto segnò l’inizio di una collaborazione che si è poi consolidata grazie alle ottime prestazioni nel FIA ERC. Dopo aver saltato la tappa gallese della scorsa stagione, Tempestini torna ad Aberystwyth con una maggiore esperienza con il pacchetto MRF Tyres e, dopo un’altra competitiva stagione europea, pronto a giocare un ruolo importante nella corsa al campionato del team. Insieme a lui, Erik Cais e Igor Bacigál affronteranno per la prima volta il Rali Ceredigion a bordo della Hyundai i20 N Rally2 numero 6. Il pilota ceco ha dimostrato un ottimo ritmo durante tutta la stagione, soprattutto su asfalto, e le caratteristiche strade del Galles occidentale rappresenteranno una sfida completamente nuova. La combinazione di tratti veloci, frequenti cambi di ritmo e passaggi tecnici fornirà un altro prezioso punto di riferimento nell’ambito del programma di sviluppo e competizione del Team MRF Tyres. La terza vettura del Team MRF Tyres sarà guidata da Martin Vlček e Jiří Skořepa a bordo della Hyundai i20 N Rally2 numero 9. L’equipaggio ceco si unisce al team in Galles dopo aver gareggiato con pneumatici MRF come clienti in recenti eventi FIA ERC. Vlček è il campione in carica del FIA Master ERC e gareggerà nuovamente nella categoria nel 2026 con l’obiettivo di difendere il titolo conquistato la scorsa stagione. L’edizione 2026 si svolgerà ancora una volta ad Aberystwyth e rappresenterà una delle sfide più impegnative della stagione del Campionato Europeo Rally FIA. Le prove speciali su asfalto, veloci e tecniche, richiedono precisione, sicurezza e costanza, con livelli di aderenza variabili e caratteristiche stradali molto specifiche che rendono Ceredigion un evento particolarmente prezioso sia dal punto di vista sportivo che tecnico. CLASSIFICA A SQUADRE DOPO LA 5ª PROVA1. Team MRF Tyres 147 punti; 2. The Racing Factory – Motorsport Solutions 105 punti; 3. Lancia Corse HF 99 punti; 4. Motorsport Ireland Rally Academy 83 punti; 5. JC Raceteknik 64 punti; 6. Recalvi Team 49 punti; 7. T-Racing SRL 34 punti; 8. Orsák Rallysport 33 punti; 9. Samohýl Škoda Team 30 punti; 10. Rautio Motorsport 28 punti. Copyright © 2026 Team MRF Tyres. Tutti i diritti riservati. Contatti:Vivek Ponnusamyvivek@mentortyres.com
RALLY IN CIRCUIT, MRC SPORT CHIUDE POMPOSA CON IL TERZO POSTO DI ÇUKUROVA-AKÇAY
Da venerdì 24 a domenica 26 luglio si è disputato l’82esimo Rally di Polonia, quarta prova del FIA European Rally Championship e del campionato polacco, organizzato dalla Fundacja Automobilistów. Secondo rally più antico al mondo dopo il Monte Carlo, disputato per la prima volta nel 1921, figura nel calendario continentale per la cinquantacinquesima volta, un record difficilmente eguagliabile. Centoquarantotto gli equipaggi al via, cifra record per la manifestazione, impegnati su quindici prove speciali per 187,60 chilometri cronometrati. Storicamente legato agli sterrati della Masuria, il rally polacco si è spostato per la prima volta sull’asfalto della Slesia, regione mineraria e industriale nel sud del Paese, al confine con Repubblica Ceca e Slovacchia. Quartier generale, parco assistenza e uffici di gara sono stati allestiti allo Stadio della Slesia Superauto.pl di Chorzów. Per MRC Sport era in gara Tommaso Sandrin, navigato da Andrea Dal Maso sulla Lancia Ypsilon Rally4, che ha chiuso sesto tra gli Junior. “Il Rally Polionia non si è concluso come speravo – ha dichiarato Sandrin a fine competizione – Chiudiamo il weekend con un sesto posto Junior, un risultato che non mi soddisfa pienamente perché il passo per lottare nella top 5 c’era tutto. Fino a sabato pomeriggio eravamo quarti, ma nella prima prova pomeridiana due miei errori mi sono costati più di venti secondi, facendoci scivolare in ottava posizione. Domenica siamo ripartiti con l’obiettivo di rimontare e riprenderci il quinto posto, ma ho commesso altri errori grossolani e siamo risaliti solo fino alla sesta piazza. Un vero peccato, perché il potenziale c’era fin da subito, il feeling con la macchina pure e le prove erano davvero divertenti. Un grande ringraziamento a Friulmotor, alla scuderia MRC Sport, ai miei sponsor e a tutti quelli che continuano a sostenerci. Torneremo più forti e con ancora più voglia di dimostrare il nostro valore”. Fanny Piccoli A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it Si è disputato mercoledì 26 e giovedì 27 agosto sul Circuito di Pomposa, in provincia di Ferrara, il terzo round del Rally in Circuit 2026, organizzato da Race in Circuit. Due giornate, lo shakedown di apertura e oltre settanta chilometri di prove speciali, ricavate dallo stesso anello percorso prima in senso orario e poi antiorario. MRC Sport si è presentata al via con due equipaggi. Sulla Skoda Fabia RS Rally2 sono scesi in pista Burak Çukurova e Burak Akçay, che hanno chiuso in terza posizione. Sulla Ford Sierra RS Cosworth 4×4, iscritta in classe Historic 1, Massimo Albano e Gianni Mezzavilla hanno concluso al trentunesimo posto assoluto. Çukurova a Pomposa ci è arrivato senza quasi togliersi la tuta. Domenica 23 agosto era al Rally di Cappadocia, quarta prova del campionato turco, tre giorni di terra fra Nevşehir e la Cappadocia; mercoledì mattina era già allo shakedown ferrarese, su asfalto e in una formula che con quella non ha niente in comune. “La gara era perfetta”, ha commentato al termine delle due giornate. “Siamo contenti, grazie a tutti i nostri sponsor, Egemot e MRC Sport. Spero che il prossimo anno possiamo essere ancora qui”. Albano ha raggiunto gli ottant’anni e per il regolamento non può più correre nei rally storici, così le gare in circuito sono diventate il modo per non uscire dall’ambiente e per tenere in movimento la sua Sierra. Con Mezzavilla al suo fianco l’ha portata in pista per entrambe le giornate. “Mi sono divertito, sono state due belle giornate”, il suo commento. Fanny Piccoli A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it
ERREFFE RALLY TEAM AL VIA DEL POLSKI RAJD LEGEND
Da venerdì 24 a domenica 26 luglio si è disputato l’82esimo Rally di Polonia, quarta prova del FIA European Rally Championship e del campionato polacco, organizzato dalla Fundacja Automobilistów. Secondo rally più antico al mondo dopo il Monte Carlo, disputato per la prima volta nel 1921, figura nel calendario continentale per la cinquantacinquesima volta, un record difficilmente eguagliabile. Centoquarantotto gli equipaggi al via, cifra record per la manifestazione, impegnati su quindici prove speciali per 187,60 chilometri cronometrati. Storicamente legato agli sterrati della Masuria, il rally polacco si è spostato per la prima volta sull’asfalto della Slesia, regione mineraria e industriale nel sud del Paese, al confine con Repubblica Ceca e Slovacchia. Quartier generale, parco assistenza e uffici di gara sono stati allestiti allo Stadio della Slesia Superauto.pl di Chorzów. Per MRC Sport era in gara Tommaso Sandrin, navigato da Andrea Dal Maso sulla Lancia Ypsilon Rally4, che ha chiuso sesto tra gli Junior. “Il Rally Polionia non si è concluso come speravo – ha dichiarato Sandrin a fine competizione – Chiudiamo il weekend con un sesto posto Junior, un risultato che non mi soddisfa pienamente perché il passo per lottare nella top 5 c’era tutto. Fino a sabato pomeriggio eravamo quarti, ma nella prima prova pomeridiana due miei errori mi sono costati più di venti secondi, facendoci scivolare in ottava posizione. Domenica siamo ripartiti con l’obiettivo di rimontare e riprenderci il quinto posto, ma ho commesso altri errori grossolani e siamo risaliti solo fino alla sesta piazza. Un vero peccato, perché il potenziale c’era fin da subito, il feeling con la macchina pure e le prove erano davvero divertenti. Un grande ringraziamento a Friulmotor, alla scuderia MRC Sport, ai miei sponsor e a tutti quelli che continuano a sostenerci. Torneremo più forti e con ancora più voglia di dimostrare il nostro valore”. Fanny Piccoli A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it Castelnuovo Scrivia (Al) – Dopo qualche settimana di meritato riposo dalle competizioni è giunto anche per Erreffe Rally Team il momento di rimettere le ruote su strada. La compagine alessandrina sarà infatti al via della terza edizione del Polski Rajd Legend gara che si svolge a Polanica – Zdroj, nell’Ovest della Polonia, e che, sulla falsariga del Legend “nostrano”, accoglie una serie di piloti e vetture che hanno fatto e continuano a fare la storia del rallysmo. A rappresentare il team capitanato da Agostino Roda e diretto da Tony Cibella ci saranno gli idoli di casa Michal Streer e Jakub Wrobel che affronteranno le strade di casa con una Renault Clio Super1600 made in Castelnuovo Scrivia e con il numero 9 sulle portiere. L’obiettivo del weekend, oltre ad un occhio alle prestazioni cronometriche, sarà far divertire il folto pubblico locale e quello che arriverà numeroso anche dalla vicina Repubblica Ceca per quella che si annuncia essere una bella festa per tutti gli appassionati. La Clio di Streer sarà equipaggiata con pneumatici Pirelli.
SENSAZIONI “STORICHE” PER MOVISPORT: TONELLI SFIORA LA TOP TEN IN FINLANDIA
Da venerdì 24 a domenica 26 luglio si è disputato l’82esimo Rally di Polonia, quarta prova del FIA European Rally Championship e del campionato polacco, organizzato dalla Fundacja Automobilistów. Secondo rally più antico al mondo dopo il Monte Carlo, disputato per la prima volta nel 1921, figura nel calendario continentale per la cinquantacinquesima volta, un record difficilmente eguagliabile. Centoquarantotto gli equipaggi al via, cifra record per la manifestazione, impegnati su quindici prove speciali per 187,60 chilometri cronometrati. Storicamente legato agli sterrati della Masuria, il rally polacco si è spostato per la prima volta sull’asfalto della Slesia, regione mineraria e industriale nel sud del Paese, al confine con Repubblica Ceca e Slovacchia. Quartier generale, parco assistenza e uffici di gara sono stati allestiti allo Stadio della Slesia Superauto.pl di Chorzów. Per MRC Sport era in gara Tommaso Sandrin, navigato da Andrea Dal Maso sulla Lancia Ypsilon Rally4, che ha chiuso sesto tra gli Junior. “Il Rally Polionia non si è concluso come speravo – ha dichiarato Sandrin a fine competizione – Chiudiamo il weekend con un sesto posto Junior, un risultato che non mi soddisfa pienamente perché il passo per lottare nella top 5 c’era tutto. Fino a sabato pomeriggio eravamo quarti, ma nella prima prova pomeridiana due miei errori mi sono costati più di venti secondi, facendoci scivolare in ottava posizione. Domenica siamo ripartiti con l’obiettivo di rimontare e riprenderci il quinto posto, ma ho commesso altri errori grossolani e siamo risaliti solo fino alla sesta piazza. Un vero peccato, perché il potenziale c’era fin da subito, il feeling con la macchina pure e le prove erano davvero divertenti. Un grande ringraziamento a Friulmotor, alla scuderia MRC Sport, ai miei sponsor e a tutti quelli che continuano a sostenerci. Torneremo più forti e con ancora più voglia di dimostrare il nostro valore”. Fanny Piccoli A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it Il driver reggiano è tornato per la terza volta al Rally Lahti con la sua Ford Escort ed ha inanellato un nuovo risultato di spessore. Questo fine settimana torna il mondiale rally in Paraguay, con Gryazin-Aleksandrov e la Lancia ufficiale. Reggio Emilia, 25 agosto 2026 – Agosto di soddisfazione, per Movisport, con un suo valido portacolori che si è fatto onore in Finlandia, per il Lahti Historic Rally, gara tra le più apprezzate in ambito continentale, nel calendario del FIA European Historic Gravel Rally Championship. Il reggiano Andrea Tonelli, al volante della Ford Escort RS 1800 MKII, ha chiuso al 12° posto assoluto, sesto di Categoria 3 e quarto di classe 3B, affiancato da Umberto Bollini e supportato da Power Brothers. Un bilancio che restituisce fiducia e guarda con ottimismo al prosieguo della stagione, dopo il recente incidente di San Marino, affrontando un appuntamento particolarmente impegnativo. La prima giornata è stata quindi gestita con attenzione, senza però rinunciare a un ritmo progressivamente più incisivo. Il dodicesimo posto assoluto ottenuto sull’ultima prova del venerdì, per Tonelli ha rappresentato un importante segnale di crescita. Il sabato ha poi confermato i progressi. Dopo aver aperto la seconda tappa con il sedicesimo assoluto e l’ottavo di Categoria 3, il portacolori di Movisport ha continuato a mantenersi a ridosso della top ten, arrivando a firmare l’undicesimo tempo assoluto sulla seconda tornata della prova di Hennala. Un risultato significativo considerando la natura delle prove finlandesi, velocissime e caratterizzate da medie superiori ai cento chilometri orari. Qualche problema tecnico, in particolare agli ammortizzatori, ha impedito di esprimersi sempre al meglio, ma Tonelli ha saputo gestire la situazione senza perdere il filo della gara. Alla fine è arrivata la soddisfazione che ha scacciato i fantasmi. TORNA IL CIRCUS IRIDATO, GRYAZIN AL VIA IN PARAGUAY Ferie finite anche per il circus iridato del rally, per l’undicesima prova stagionale, il rally del Paraguay. In gara, cercando di proseguire le buone sensazioni alla guida della Lancia Ypsilon Rall2 HF integrale, ed anche per conquistare nuovi punti per la classifica WRC-2, ci saranno Nikolay Gryazin e Kontantin Aleksandrov. La coppia attualmente è al sesto posto della classifica, con una vittoria all’attivo e d è reduce dal terzo posto assoluto nella gara test del Rally Voly Grampian Forest in Gran Bretagna ai primi del mese. Nella foto: Tonelli in azione (FOTO MARKO KOSTILA) UFFICIO STAMPA Alessandro Bugelligiornalista (ODG 110772 – USSI 3886 – AIPS 9541) FACEBOOK: facebook.com/alessandro.bugelli INSTAGRAM: instagram.com/alexbugelli LINKEDIN: linkedin.com/in/bugelli/ alessandrobugelli.webnode.it
Lorenzo Lenzi di nuovo a segno in Slovenia: settimo assoluto al Rally “Dolina Zelenega Zlata”
Da venerdì 24 a domenica 26 luglio si è disputato l’82esimo Rally di Polonia, quarta prova del FIA European Rally Championship e del campionato polacco, organizzato dalla Fundacja Automobilistów. Secondo rally più antico al mondo dopo il Monte Carlo, disputato per la prima volta nel 1921, figura nel calendario continentale per la cinquantacinquesima volta, un record difficilmente eguagliabile. Centoquarantotto gli equipaggi al via, cifra record per la manifestazione, impegnati su quindici prove speciali per 187,60 chilometri cronometrati. Storicamente legato agli sterrati della Masuria, il rally polacco si è spostato per la prima volta sull’asfalto della Slesia, regione mineraria e industriale nel sud del Paese, al confine con Repubblica Ceca e Slovacchia. Quartier generale, parco assistenza e uffici di gara sono stati allestiti allo Stadio della Slesia Superauto.pl di Chorzów. Per MRC Sport era in gara Tommaso Sandrin, navigato da Andrea Dal Maso sulla Lancia Ypsilon Rally4, che ha chiuso sesto tra gli Junior. “Il Rally Polionia non si è concluso come speravo – ha dichiarato Sandrin a fine competizione – Chiudiamo il weekend con un sesto posto Junior, un risultato che non mi soddisfa pienamente perché il passo per lottare nella top 5 c’era tutto. Fino a sabato pomeriggio eravamo quarti, ma nella prima prova pomeridiana due miei errori mi sono costati più di venti secondi, facendoci scivolare in ottava posizione. Domenica siamo ripartiti con l’obiettivo di rimontare e riprenderci il quinto posto, ma ho commesso altri errori grossolani e siamo risaliti solo fino alla sesta piazza. Un vero peccato, perché il potenziale c’era fin da subito, il feeling con la macchina pure e le prove erano davvero divertenti. Un grande ringraziamento a Friulmotor, alla scuderia MRC Sport, ai miei sponsor e a tutti quelli che continuano a sostenerci. Torneremo più forti e con ancora più voglia di dimostrare il nostro valore”. Fanny Piccoli A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it Il 17enne pilota valdinievolino, affiancato da Federico Grilli sulla Skoda Fabia RS Rally2, ha proseguito la striscia positiva di risultati con una nuova prestazione da alta classifica, alla quarta prova del campionato nazionale di rally. Il giovane è stato protagonista insieme ad altri due piloti sloveni di una esibizione al simulatore di guida in diretta alla televisione slovena. Serravalle Pistoiese (Pistoia), 24 agosto 2026 – Nuovo risultato di rilievo per Lorenzo Lenzi nel Campionato Rally di Slovenia. Nel fine settimana scorso, il 17enne pilota valdinievolino ha concluso al settimo posto assoluto il Rally “Dolina Zelenega Zlata”, quarta prova stagionale disputata a Žalec, nella Bassa Valle della Savinja. Affiancato dall’esperto copilota lucchese Federico Grilli, al volante della Škoda Fabia RS Rally2, Lenzi ha confermato anche in questa occasione la propria costanza ai vertici di una serie che, gara dopo gara, si sta rivelando un banco di prova particolarmente formativo per il giovane pilota italiano. Nelle prime tre gare della stagione aveva infatti sempre conquistato una posizione nella top ten assoluta, confermando un percorso di crescita tanto continuo quanto significativo. A rendere ancora più prezioso il risultato di Žalec sono state le caratteristiche delle prove speciali slovene, molto tecniche, impegnative e capaci di sporcarsi rapidamente. Fondi che richiedono grande precisione nella guida e soprattutto capacità di adattamento: il passaggio delle vetture modifica continuamente il grip, trascinando terra e detriti sulla carreggiata e rendendo ogni successivo transito sensibilmente più difficile da interpretare. In queste condizioni, mantenere ritmo e concentrazione senza incorrere in errori rappresenta una delle chiavi della gara. Lenzi ha saputo gestire bene una situazione tutt’altro che semplice, rimanendo costantemente nelle zone alte della classifica e spesso a ridosso della top five, prima di chiudere settimo assoluto. Un risultato che assume quindi un valore particolare non soltanto per la posizione finale, ma per il modo con cui è stato costruito, su strade che non concedono distrazioni e che premiano sensibilità, pulizia di guida e capacità di leggere rapidamente l’evoluzione del fondo. Il giovane valdinievolino aveva iniziato bene anche il prologo del venerdì, facendo segnare il terzo miglior tempo assoluto, nonostante una scelta di pneumatici rivelatasi non ideale. La prestazione gli ha consentito di guadagnarsi anche la partecipazione a uno show televisivo in diretta con il simulatore di guida, ulteriore testimonianza della crescente popolarità conquistata da Lenzi nel panorama rallistico sloveno. Il “Dolina Zelenega Zlata” ha avuto inoltre un significato particolare nel percorso sportivo del 17enne. Proprio questa gara, lo scorso anno, aveva infatti segnato il suo debutto in un vero rally su strada, dopo le precedenti esperienze maturate in circuito. Tornare sulle stesse strade da protagonista, un anno dopo, ha rappresentato dunque una sorta di ideale verifica del percorso compiuto. E il bilancio è decisamente positivo. Lenzi ha affrontato la gara con crescente sicurezza, mettendo a frutto l’esperienza accumulata e confermando una maturazione evidente nella gestione delle prove speciali e delle diverse situazioni di gara. Fondamentale, ancora una volta, il lavoro di Federico Grilli, prezioso riferimento nell’abitacolo per accompagnare il giovane pilota attraverso un programma sportivo costruito proprio con l’obiettivo di accumulare esperienza e trasformarla, gara dopo gara, in concretezza agonistica. Il settimo posto di Žalec si inserisce così in un ruolino di marcia particolarmente interessante: quattro gare, quattro piazzamenti nella top ten assoluta, in un campionato che sta offrendo a Lorenzo Lenzi una palestra rallistica di alto livello. E sulle difficili strade slovene, dove il fondo cambia faccia prova dopo prova, il giovane valdinievolino sta imparando a leggere il rally con la maturità di chi guarda già molto più avanti del semplice risultato. LORENZO LENZI: “È stata una gara davvero impegnativa, soprattutto per le caratteristiche delle prove speciali: molto tecniche e con un fondo che tendeva a sporcarsi parecchio dopo i primi passaggi. Bisognava quindi essere molto concentrati e adattare continuamente la guida alle condizioni della strada. Sono contento del settimo posto, ma soprattutto del fatto di essere riuscito a mantenere un buon ritmo senza commettere errori. Tornare qui, un anno dopo il mio debutto su strada, e riuscire a essere nuovamente competitivo è una bella soddisfazione. C’è ancora molto da imparare,
RALLY DI CAPPADOCIA 2026: QUINTO POSTO ASSOLUTO PER MRC SPORT SULLA TERRA TURCA
Da venerdì 24 a domenica 26 luglio si è disputato l’82esimo Rally di Polonia, quarta prova del FIA European Rally Championship e del campionato polacco, organizzato dalla Fundacja Automobilistów. Secondo rally più antico al mondo dopo il Monte Carlo, disputato per la prima volta nel 1921, figura nel calendario continentale per la cinquantacinquesima volta, un record difficilmente eguagliabile. Centoquarantotto gli equipaggi al via, cifra record per la manifestazione, impegnati su quindici prove speciali per 187,60 chilometri cronometrati. Storicamente legato agli sterrati della Masuria, il rally polacco si è spostato per la prima volta sull’asfalto della Slesia, regione mineraria e industriale nel sud del Paese, al confine con Repubblica Ceca e Slovacchia. Quartier generale, parco assistenza e uffici di gara sono stati allestiti allo Stadio della Slesia Superauto.pl di Chorzów. Per MRC Sport era in gara Tommaso Sandrin, navigato da Andrea Dal Maso sulla Lancia Ypsilon Rally4, che ha chiuso sesto tra gli Junior. “Il Rally Polionia non si è concluso come speravo – ha dichiarato Sandrin a fine competizione – Chiudiamo il weekend con un sesto posto Junior, un risultato che non mi soddisfa pienamente perché il passo per lottare nella top 5 c’era tutto. Fino a sabato pomeriggio eravamo quarti, ma nella prima prova pomeridiana due miei errori mi sono costati più di venti secondi, facendoci scivolare in ottava posizione. Domenica siamo ripartiti con l’obiettivo di rimontare e riprenderci il quinto posto, ma ho commesso altri errori grossolani e siamo risaliti solo fino alla sesta piazza. Un vero peccato, perché il potenziale c’era fin da subito, il feeling con la macchina pure e le prove erano davvero divertenti. Un grande ringraziamento a Friulmotor, alla scuderia MRC Sport, ai miei sponsor e a tutti quelli che continuano a sostenerci. Torneremo più forti e con ancora più voglia di dimostrare il nostro valore”. Fanny Piccoli A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it Tra camini delle fate, vallate e un cielo attraversato dalle mongolfiere, dal 21 al 23 agosto Nevşehir ha ospitato il Rally di Cappadocia, quarta prova del Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası e primo appuntamento stagionale su terra dopo tre gare disputate sull’asfalto. La manifestazione, organizzata dal Başkent Turing Spor Kulübü, ha portato quarantasette vetture e novantaquattro sportivi su un percorso complessivo di 379 chilometri, articolato su sei tracciati da ripetere due volte tra Avanos, Gülşehir, Ürgüp, Uçhisar, Çat e Ortahisar. Cerimonia di partenza venerdì sera e prova spettacolo al complesso motoristico di Nevşehir, parco assistenza all’Università Hacı Bektaş Veli, arrivo e premiazione a Kayaşehir. A rappresentare MRC Sport Burak Çukurova con Burak Akçay alle note, su Skoda Fabia RS. “Era la nostra prima gara sulla terra dopo tre anni, e per questo è stata un po’ dura. Abbiamo vinto la prova spettacolo iniziale, poi però abbiamo sbagliato la scelta delle gomme e perso un po’ di tempo,” ha dichiarato Çukurova. “Abbiamo comunque fatto esperienza e chiuso quinti in assoluto. Ora nella classifica generale della Turchia siamo secondi in assoluto tra i piloti e primi tra i copiloti. Grazie ai miei sponsor egemot otomotiv, liquimoly, fenernakliyat. Spero che potremo tornare a correre qui: la natura è bellissima.” Fanny Piccoli A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it