BAJA ȘAGU: RIENTRO CON PODIO PER CANGI E MANFREDINI

Da venerdì 24 a domenica 26 luglio si è disputato l'82esimo Rally di Polonia, quarta prova del FIA European Rally Championship e del campionato polacco, organizzato dalla Fundacja Automobilistów. Secondo rally più antico al mondo dopo il Monte Carlo, disputato per la prima volta nel 1921, figura nel calendario continentale per la cinquantacinquesima volta, un record difficilmente eguagliabile. Centoquarantotto gli equipaggi al via, cifra record per la manifestazione, impegnati su quindici prove speciali per 187,60 chilometri cronometrati. Storicamente legato agli sterrati della Masuria, il rally polacco si è spostato per la prima volta sull'asfalto della Slesia, regione mineraria e industriale nel sud del Paese, al confine con Repubblica Ceca e Slovacchia. Quartier generale, parco assistenza e uffici di gara sono stati allestiti allo Stadio della Slesia Superauto.pl di Chorzów. Per MRC Sport era in gara Tommaso Sandrin, navigato da Andrea Dal Maso sulla Lancia Ypsilon Rally4, che ha chiuso sesto tra gli Junior. "Il Rally Polionia non si è concluso come speravo – ha dichiarato Sandrin a fine competizione - Chiudiamo il weekend con un sesto posto Junior, un risultato che non mi soddisfa pienamente perché il passo per lottare nella top 5 c'era tutto. Fino a sabato pomeriggio eravamo quarti, ma nella prima prova pomeridiana due miei errori mi sono costati più di venti secondi, facendoci scivolare in ottava posizione. Domenica siamo ripartiti con l'obiettivo di rimontare e riprenderci il quinto posto, ma ho commesso altri errori grossolani e siamo risaliti solo fino alla sesta piazza. Un vero peccato, perché il potenziale c'era fin da subito, il feeling con la macchina pure e le prove erano davvero divertenti. Un grande ringraziamento a Friulmotor, alla scuderia MRC Sport, ai miei sponsor e a tutti quelli che continuano a sostenerci. Torneremo più forti e con ancora più voglia di dimostrare il nostro valore". Fanny Piccoli A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it

Dopo più di un anno lontano dalle gare, Vincenzo Cangi e Paolo Manfredini sono tornati in macchina alla Baja Șagu, in Romania, con l’Isuzu D-Max dei colori Mrc Sport.

La corsa si è disputata venerdì 28 e sabato 29 agosto a Șagu, distretto di Arad, quarta prova del Campionato rumeno di rally raid sotto l’egida della federazione Fras. L’organizzazione era dell’Asociația Clubul Sportiv Travel 4×4 Orăștie, con quartier generale, parco assistenza e verifiche al Conacul de pe Lac. In tutto 364 chilometri, di cui 325,7 cronometrati, divisi in quattro settori selettivi da poco più di ottanta ciascuno: uno solo il venerdì pomeriggio, gli altri tre nella giornata di sabato.

“Un circuito molto veloce e guidato, su e giù per le valli, con bella navigazione”, il commento del pilota fine gara. “Era più di un anno che salivamo in macchina”, spiega Cangi, e la prima speciale è servita da rodaggio: quarto tempo fra le auto. Nella seconda è arrivato il segnale vero. “Abbiamo visto il nostro potenziale facendo secondo tempo”, racconta, in un contesto tutt’altro che semplice: “C’erano due equipaggi a livello mondiale e tutte le auto erano molto competitive”.

Nella terza prova sono cominciati i problemi. Verso la fine ha ceduto il servosterzo, e per arrivare in fondo Cangi ha disinserito la trazione anteriore, in modo da alleggerire lo sterzo. Ne è uscito comunque un quarto tempo. La vettura non è stata sistemata, ma l’equipaggio ha preso ugualmente il via nell’ultimo settore, dove dopo pochi chilometri è saltata la cinghia dei servizi. “Ho dovuto cercare la via più corta per arrivare al finish, anche se consapevole delle penalità che prendevo”, racconta il pilota.

Il bilancio, comunque, resta più che positivo. “Secondi di classe e terzi assoluti tra le auto… Non mi sembra male dopo un anno di sosta”, chiude Cangi.

Fanny Piccoli

A.S.D. MRC Sport

Tel +39 393 9510450

Fax +39 41 5101131

Mail info@mrcsport.it

Web www.mrcsport.it