Tutti contro Gianni Anassarette al Trofeo Seicento 2 Regioni

 “Staffa” difende il primato con Carola Villati al Rally Casciana Terme Terzo atto, sabato e domenica prossimi, del “Trofeo Seicento 2 Regioni 2026” al 44° Rally Casciana Terme e terzo impegno stagionale per Gianni “Staffa” Anassarette. Il pilota di Pontedassio si presenta all’appuntamento toscano da leader assoluto, con due successi su altrettante gare disputate – Ronde Val Merula e Rally della Lanterna – di questa interessante ed avvincente serie: per l’occasione tornerà in coppia l’imperiese Carola Villati e sarà, come di consueto, al volante di una Fiat Seicento Kit, che gli sarà messa a disposizione dalla Scacco Matto Racing. “Andiamo a difendere la nostra leadership – osserva il pilota portacolori della Scuderia La Superba – perché, anche se siamo in testa a punteggio pieno, non possiamo rischiare di giocarci tutto nell’ultimo atto, a Imperia, contro piloti del calibro, tra gli altri, di Federico Feti, Roberto Giovarruscio, Giorgio Bronzini, il ligure Manuel Villa, uno la cui caratura non ha bisogno di presentazioni, oltre a Oliani, Barsotti e Del Testa, tutti in grado di dire la loro, oltre che sulle prove speciali toscane, anche su quelle della mia gara di casa. Vedremo, pertanto, di fare una gara accorta, limitando i rischi al massimo, e cercando il miglior confronto possibile con i nostri avversari”. La partecipazione di Gianni “Staffa” Anassarette al 44° Rally Casciana Terme è supportata da Drive Rent Diano Marina e Drive Professional Servizi NCC Diano Marina. Pontedassio (IM), 1 settembre 2026

Flavio Brega atteso sulle strade del Rally 1000 Miglia:

nuova sfida nel Campionato Italiano Rally Challenger Il pilota bresciano torna al volante della Skoda Fabia RS di MM Motorsport, condivisa con Sauro Farnocchia, sulle strade di casa per uno degli appuntamenti più prestigiosi della stagione. PROVAGLIO D’ISEO (BS) – Flavio Brega è pronto ad indossare tuta e casco per la ripresa della programmazione del Campionato Italiano Rally Challenger. Il pilota bresciano sarà al “via”, questo fine settimana, del 49° Rally 1000 Miglia, appuntamento di grande prestigio che lo vedrà nuovamente al volante della Skoda Fabia RS di MM Motorsport, condivisa con l’esperto copilota Sauro Farnocchia. Per il portacolori di New Turbomark Rally Team si tratterà di un appuntamento particolarmente sentito, affrontato sulle strade della provincia di Brescia e inserito nel percorso stagionale che lo sta vedendo confrontarsi con i protagonisti della serie tricolore. Il confronto entrerà nel vivo venerdì 4 settembre, con lo shakedown di Puegnago del Garda in programma dalle ore 7.30. Nel pomeriggio spazio alla prima tappa, interamente caratterizzata dal doppio passaggio sulla “Pertiche”, prova speciale di 26 chilometri che promette di incidere in maniera importante sugli equilibri della classifica. Il primo concorrente scatterà alle 15.45, mentre il secondo passaggio, previsto alle 20.33, si disputerà in notturna. Tra le due prove, dalle ore 17.00, Manerba del Garda ospiterà il riordino e la presentazione degli equipaggi al pubblico. La giornata di sabato 5 settembre proporrà altre sei prove speciali. La “Bione” sarà affrontata alle 9.28 e alle 14.33, la “Marmentino” alle 10.09 e alle 15.14, mentre la “Sabbio Chiese – Dall’Era Valerio” vedrà gli equipaggi impegnati alle 11.02 e alle 16.07. Proprio il secondo passaggio su quest’ultima prova avrà validità di Power Stage e chiuderà il confronto cronometrato. Saranno complessivamente otto le prove speciali, per oltre 116 chilometri cronometrati, numeri che confermano il Rally 1000 Miglia come uno degli appuntamenti più impegnativi e selettivi della stagione. Per Flavio Brega sarà quindi una nuova occasione di confronto nel Campionato Italiano Rally Challenger, con la volontà di sfruttare il feeling maturato con la Skoda Fabia RS e presentarsi al meglio ad una gara dal significato particolare.   Nella foto (free copyright Pro One Media): Flavio Brega in azione. Gabriele Michi 329/3318710  

VM MOTOR TEAM, UN WEEKEND SU TRE FRONTI TRA RALLY E PISTA

Tra Imola, Torino e Val d’Aveto un fine settimana impegnativo per la scuderia Un fine settimana molto intenso attende il VM Motor Team. La scuderia guidata da Moreno Voltan sarà infatti impegnata in tre diverse manifestazioni nel weekend del 5-6 settembre, a partire dal Campionato Italiano GT4 che fa tappa all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. Sul circuito del Santerno Danilo Arfini, in coppia con Alex Fontana sulla Porsche Cayman GT4 RS, cercherà di replicare le ottime prestazioni del round precedente al Mugello, che lo ha visto salire sul podio per la prima volta. Sul fronte rallystico sono invece pronti tre equipaggi per il Rally Città di Torino, valido per la Coppa Rally Zona1; Pierluigi Maurino e Stefano Bruno Franco saranno al via della gara di casa con una Lancia Ypsilon Rally4, mentre in Racing Start Plus Jury Zamuner sarà affiancato da Andrea Mazzuchin a bordo di una Renault Clio.Alberto Frasca e Samantha Nastro affronteranno invece le prove speciali torinesi al bordo di una MG Rover in classe N1. Un equipaggio difenderà infine i colori del VM Motor Team al Rally Val d’Aveto, gara ligure valida per la Coppa Rally Zona 2. L’imperiese Claudio Bico, affiancato da Giuliano Baixin, si presenterà al via delle prove speciali genovesi al volante di una Peugeot 106 iscritta in Racing Start Plus 1.4.   Ufficio stampa VM Motor Team Stefano Bertuccioli – stebertuc@gmail.com  

LANTERNA CORSE RALLY TEAM, 14 EQUIPAGGI AL RALLY VAL D’AVETO

Rappresentativa da record per la scuderia genovese Presenza da record per la Lanterna Corse Rally Team al Rally Val d’Aveto, in programma sabato 5 e domenica 6 settembre tra Santo Stefano d’Aveto, Rezzoaglio e le vallate limitrofe.La scuderia genovese parteciperà alla gara di casa, valida per la Coppa Rally zona 2, con ben quattordici equipaggi, tra i quali non manca chi ha ambizioni importanti per la classifica assoluta.Saranno infatti due le vetture della classe regina, la Rally2, pronte a darsi battaglia sulle impegnative strade appenniniche: Fabio Federici ed Erika Badinelli, su Skoda Fabia RS, andranno in cerca di un piazzamento di prestigio dopo il podio del 2025, così come Igor Raffo e Paolo Rocca su Citroen C3. Due le Renault Clio in classe Rally3, affidate rispettivamente a Gianluca Caserza con Giulia Patrone e Lorenzo Mottola con Michele Cademartori, mentre in Super 1.6 Riccardo Gallo e Davide Morando sono determinati a replicare la buona gara del 2025. Francesco Bigotti ed Andrea Cresta, su Peugeot 208 Rally4, vogliono dimenticare in fretta la sfortuna del Rally della Lanterna e se la dovranno vedere con i compagni di team Alessandro Fugazzi e Laura Peragallo, a bordo della “cugina” Lancia Ypsilon. Gradito ritorno al volante per Giovanni Garbarino, che con Enrica Gioffrè sarà al via su una Peugeot 208 R2, stessa vettura utilizzata da Gabriele Trossarello e Mauro Actite; Massimo e Mirco Mariani sono attesi dal pubblico con la sempre ammirata Opel Astra K11 ed in classe RS 2.0 Plus Luca Ciprietti con Tommaso Orsi porterà sulle speciali liguri l’intramontabile Renault Clio Williams.Alessandro Botto e Daniele Dacasto saranno invece al via in A6 su Citroen Saxo e due saranno le Suzuki Swift Sort Hybrid in classe RSTB1.4 Plus; una per Mauro Terrile con Giorgio Bronzini alle note, l’altra per Matteo Marani con Sara Costigliolo.   Ufficio Stampa Lanterna Corse Rally TeamStefano Bertuccioli – stebertuc@gmail.com

71 EQUIPAGGI ISCRITTI AL 10° RALLY VAL D’AVETO

Appuntamento al 5 e 6 settembre, Primocanale seguirà la gara in diretta tv, web e social È stato ufficialmente pubblicato l’elenco iscritti del 10° Rally Val d’Aveto, quinta tappa della Coppa Rally Zona 2 in programma il 5 e 6 settembre tra Santo Stefano d’Aveto, Rezzoaglio e le vallate limitrofe. La manifestazione, organizzata dalla Lanternarally con il supporto del Gruppo Sportivo Allegrezze e delle amministrazioni locali, propone un parterre di assoluto livello pronto a sfidarsi sulle selettive prove speciali dell’entroterra ligure. Soddisfazione da parte degli organizzatori per la quota raggiunta di 71 iscritti, in crescita rispetto al 2025 e buona se si considerano le tante concomitanze nel fine settimana. Ad aprire le partenze con il numero 1 sulle portiere sarà Maurizio Rossi, in coppia con Paolo Zanini su Lancia Ypsilon Rally2; se non si contano le partecipazioni del pilota ufficiale Andrea Crugnola, si tratta della prima assoluta di un gentleman driver al volante della nuova Lancia in una gara di zona. Al via ci sarà una folta pattuglia della classe regina: tra i concorrenti su Skoda Fabia figurano Luca Bertani affiancato da Stefano Oppimitti, Fabio Federici con Erika Badinelli, Francesco Aragno con Giancarla Guzzi, oltre a Stefano Scapellato, Alberto Biggi, “Iceman”, Luigi Guardincerri e Andrea Soracchi. A completare lo schieramento delle vetture di vertice ci saranno la Citroen C3 di Igor Raffo e Paolo Rocca, oltre alla Hyundai i20 N di Carlo Berchio e Arianna Ravano. Battaglia aperta anche nelle altre categorie. In classe Rally 3 si sfideranno sulle Renault Clio RS Line gli equipaggi guidati da Federica Levy, Mauro Porzia, Lorenzo Costi, Gianluca Caserza e Lorenzo Mottola, affiancati da Riccardo Gallo su Renault Clio S1600. Particolarmente ricca e combattuta si preannuncia la classe Rally 4, che registra la presenza dell’equipaggio polacco composto da Tomasz Krol e Patryk Olejniczak su Lancia Ypsilon, insieme a numerosi piloti locali e nazionali tra cui Federico Gangi, Sergio Patetta, “Lellopower”, Matteo Massimo Garbarino, Enrico Maria Volpi, Francesco Bigotti, Mirko Mazza, Enrico Mirko Cavagnaro, Alessandro Fugazzi, Gianmaria Mannone, Alessio Zunino e Michele Tavano su Peugeot 208, Lancia Ypsilon e Renault Clio. Numerosi anche gli iscritti della Rally 5, con tante altre categorie che andranno a completare un elenco di qualità. Il programma di gara entrerà nel vivo sabato 5 settembre con lo shakedown del mattino, seguito nel pomeriggio dai tre passaggi sulla prova speciale “Alpicella”, di cui l’ultimo in notturna. Domenica 6 settembre torneranno protagoniste le due storiche prove “Due Valli” e “Montebruno”, ripetute due volte prima dell’arrivo finale a Santo Stefano d’Aveto. Ad accogliere i team sarà il parco assistenza allestito attorno al Castello Malaspina Fieschi Doria, accompagnato dal rinfresco del sabato a Rocca d’Aveto e dal pranzo offerto dal Gruppo Sportivo Allegrezze durante il riordino domenicale. Il Rally Val d’Aveto, grazie all’impegno di Primocanale, godrà di una copertura media eccezionale, come è stato per il Rally della Lanterna. L’emittente genovese seguirà infatti diverse fasi della gara in diretta TV, Web e Social e metterà in campo una squadra di giornalisti e tecnici per creare contenuti esclusivi già dalla mattinata di sabato 5 settembre. Elenco iscritti Copyright © ASD Lanternarally, All rights reserved.Ufficio Stampa Lanternarally – Stefano Bertuccioli – 3471479343 – stebertuc@gmail.com Info Lanternarally:lanternarally@gmail.com – stampa@lanternarally.it

“King Dragon” e HP Sport firmano il Tricolore Slalom Gruppo ‘RS’

ROMA – Un trionfo cercato, voluto e finalmente ripreso con i denti. Il forte pilota partenopeo, noto nel mondo dei motori con lo pseudonimo “King Dragon”, si laurea Campione Italiano Slalom nel Gruppo RS (Racing Start) con una gara di anticipo rispetto alla fine del campionato. Il verdetto matematico è arrivato al termine del 6° Slalom Città di Monte Sant’Angelo, teatro della bellissima prestazione che ha sancito il successo stagionale del portacolori della scuderia laziale HP Sport. Al volante della fidata Mini Cooper S, il neocampione ha sfoderato una prestazione maiuscola sui tornanti della terra pugliese. Una condotta di gara impeccabile, che ha unito una velocità pura a una gestione perfetta delle postazioni di rallentamento, permettendogli di blindare il titolo tricolore prima del tempo e di regalare un enorme successo alla struttura di laziale. La rivincita e il ritorno sul trono tricolore Questo campionato ha il sapore dolce della rivincita. Dopo la passata stagione, in cui il titolo era sfumato d’un soffio proprio nelle battute conclusive, “King Dragon” ha dimostrato una straordinaria tenacia mentale e tecnica. Con questa vittoria, il pilota campano non solo si riprende lo scettro che gli era sfuggito dodici mesi fa, ma bissa i prestigiosi successi degli anni passati, confermandosi come uno dei punti di riferimento assoluti della categoria RS nelle corse tra i birilli, riportando il titolo in casa HP Sport. L’efficacia del pacchetto tecnico della Mini Cooper e l’esperienza del pilota, unite al supporto costante e impeccabile della scuderia HP Sport, hanno fatto la differenza in un campionato altamente competitivo e selettivo, coronando nel migliore dei modi una rincorsa tricolore entusiasmante.         ————————- ufficiostampa2015@libero.it

SONO 90 I CONCORRENTI AL VIA DEL 41° RALLY CITTA’ DI TORINO LA GARA SI CORRE SABATO 5 E DOMENICA 6 SETTEMBRE CIRIE’NUOVA SEDE DI PARTENZA E ARRIVO LA NOVITA’ CON LA PROVA SPECIALE “SANTA ELISABETTA” AL SABATO SERA

Nella foto  (Foto Elio Magnano) Jacopo Araldo – Lorena Boero – Skoda Fabia IL PERCORSO  FRA LA VALLE DI LANZO E IL CANAVESE   Saranno  novanta le vetture pronte alla sfida nel Rally Città di Torino giunto alla sua 41° edizione. La gara promossa dalla Rt Motorevent giunge un una fase più che mai decisiva nel cammino della Coppa Rally di Zona 1. Uno degli eventi più iconici del panorama motoristico regionale è infatti il quinto dei sei appuntamenti utili a definire la lista per la finalissima nazionale in programma a Lucca nel mese di Novembre. Sono molte le novità messe in campo in questa edizione che come sempre non tradisce le aspettative. La prima fra tutte è certamente la nuova location che ospiterà la partenza, l’arrivo e tutto il quartier generale dell’evento. Ciriè è infatti il nome nuovo nella storia di questa gara. Dopo Venaria, nel segno dell’alternanza, Ciriè, dopo aver ospitato lo scorso anno il riordino e il parco assistenza, ha accolto con grande entusiasmo l’opportunità di essere il punto cruciale di questo evento motoristico dopo che già nel 2008 era stata sede di partenza e arrivo della Ronde della Malvasia e del Canavese. Dopo il periodo dedicato alle iscrizioni, la gara entrerà nel vivo venerdì 4 Settembre dove sono in programma oltre alla seconda fase riservata alle ricognizioni, dalle 18 alle 20,30 le verifiche tecniche e sportive dedicate agli iscritti allo shakedown che si terranno presso l’azienda Bimotor Fpt che ha sede nella zona industriale di Ciriè dove verranno allestiti il riordino e l’assistenza. Nella mattinata di sabato saranno completate le operazioni di verifica per le vetture che dalle 9.30 saranno al via della prima fase dello shakedown su un tratto della prova di Monastero che verrà ripetuto dalle 14 alle 16.30 mentre a Ciriè saranno completate le operazioni di verifica al resto del gruppo. Il primo momento cruciale sarà invece alle 17.31 quando la prima vettura scenderà dalla pedana di partenza allestita nel centralissimo Corso Martiri della Libertà dal quale i concorrenti scatteranno verso il primo impegno cronometrato della gara, altra novità di questa edizione. Il percorso del 41° Rally Città di Torino si snoda  fra la Valle di Lanzo e il Canavese. Infatti la prova di “Santa Elisabetta” con lo start alle 18.14 è stata fortemente voluta dal sindaci di Colleretto Castelnuovo di Borgiallo e di Chiesanuova. Al termine di questo primo impegno dove è previsto un riordino sul piazzale del santuario, è stato organizzato un simpatico apericena curato dal ristorante “Minichin” riservato a tutti i concorrenti. La gara riprenderà la Domenica con l’uscita del riordino notturno di Ciriè. La seconda prova speciale è in programma a Monastero con il primo passaggio alle 9.09, una classica di questa gara lunga quattordici chilometri che da Lanzo salgono verso Chiaves. Dopo un breve passaggio a Ciriè per il riordino e l’assistenza i concorrenti faranno tappa verso il canavese con i parziali di Pratiglione (11.40) e Borgiallo (12.18). Un ultimo passaggio a Ciriè sarà il prologo per il giro conclusivo delle prove iniziando dalla Monastero (15.06) per continuare con la Pratiglione (16.14) per chiudere con la Borgiallo (16.52) dopo la quale i protagonisti saranno attesi nuovamente a Ciriè poco prima della 18 per la cerimonia di arrivo e premiazione dove varranno consegnati i trofei “Città di Ciriè” e “Reale Mutua Agenzia Cavour Evo”. Anche nell’elenco iscritti, il 41° Rally Città di Torino conferma il proprio carattere attrattivo. Appuntamento che potrà definire in modo pressochè definitivo le gerarchie di questa stagione di coppa, vedrà fra i protagonsiti infatti Jacopo Araldo e Lorena Boero che questa gara l’anno vinta per ben sei volte. Il pilota della Meteco Corse secondo in zona 2 sarà in gara con la Skoda Fabia. Al via anche Ivan Carmellino il quale invece guida la generale di zona 1. Il valsesiano  sulla Skoda Fabia sarà affiancato da Massimo Minazzi con il quale sfiderà l’altra Skoda del valdostano Elwis Chentre attualmente in terza posizione deciso a reagire dopo lo sfortunato epilogo al recente Rally Regione Piemonte dove è stato costretto a dare for fait a causa di un problema fisico. Fra i due nella classifica c’è il toscano Thomas Paperini vincitore a Castiglione e Alba ma qui costretto a disertare. Ci sarà invece Federico Santini ancora in lizza per uno dei tre posti utili ad accedere alla finale. Il toscano ormai naturalizzato piemontese romperà l’egemonia Skoda in classe Rally 2 presentandosi su una Toyota Yaris Gr con Nicolò Ronchi. Osservati speciali sulle Skoda Fabia anche Patrick Gagliasso e Dario Beltramo, Angelo Morino e Mara Miretti, Cristiano Fenoglio a Marco Rosso, Mauro Beltramo e Enrico Ghietti. Oltre a loro dalla Valle D’Aosta saranno della partita Claudio Vona e Simone D’Agostino mentre dall’inghilterra ritroveramo Andrew Pawley e Timothy Sturla. Molto nutrita la pattuglia locale. Ad iniziare da Andrea Sala vincitore di questa gara nel 2010 e 2014. Il pilota . assessore del comune di Ciriè sarà in gara con la figlia.Vittoria su una delle numerose Skoda Fabia. Oltre a lui Fracesco Diaco e Simone Sparvieri, Filippo Serena e Simone Bottega. Sempre dal canavese e sempre sulle Skoda approfiteranno delle strade di casa Giovanni Bausano e Andrea Scali , Gianluca Tavelli e Nicolò Cottellero mentre  Elwis Grosso gareggerà insieme alla figlia Jenny in una sfida in famiglia con il figlio Fabio al via invece con Thomas Trombetta su una Lancia Ypsilon. Fra i locali da segnalare il rinetro alle competizioni di Federico Orso al via su una Renault Clio Super 1.6 con Denis Baravalle. Oltre a loro la Skoda di Giorgio e Giulia Costa Salute e Stefano Blessent con Stefano Bossuto su una Peugeot 208 . La gara, crocevia importante per i destini di coppa vedrà al via fra le Rally 5 “Cave” e Fabio Treccani su una Renault Clio i quali avranno la possibilità di chiudere definitivamente la pratica per la finale. Stesso discorso per Michele Griffa e Paolo Ciscato in classe N3 sulla Renault Clio, Ennio Bini e Denise Bolletta in Rally 3 su una Renault Clio, Riccardo Gandolfi e Serena

BUTTÒ COSTRETTO AL RITIRO: “DI PASSO NON CE N’ERA PER NESSUNO”

Il Transanatolia Rally Raid di Federico Buttò ed Emiliano Tinaburri si è chiuso alla terza tappa, fermato da un guasto al motore del Mitsubishi Pajero 3.2. Era cominciata nel modo migliore. Dopo la vittoria nel prologo di sabato e il terzo posto della prima tappa, condizionato da un waypoint saltato, l’equipaggio aveva ripreso la testa del gruppo nella prima parte della terza giornata. Poi il trasferimento e la ripartenza per la seconda sezione, 120 chilometri cronometrati, con i primi di categoria raggiunti e staccati nei primi trenta. È lì che è arrivata la fumata bianca. “Scendiamo già sapendo che il problema non è di poco conto”, il racconto del pilota pordenonese. “Neanche più la forza o la voglia di imprecare. Il motore ha deciso di mollarci in mezzo alle montagne turche con vista sul Mar Nero”. L’entità del danno non è ancora chiara. Resta l’amaro di una gara che sembrava andare nella direzione giusta. “Al di là di qualche piccolo errore di navigazione, di passo veramente non ce n’era per nessuno”, spiega Buttò. “Fosse per noi avremmo spinto per le restanti tappe, ma questo è quello che ci rimane del Transanatolia 2026”. Era la seconda edizione consecutiva finita prima del previsto: un anno fa il ritiro era arrivato con la vettura in fiamme. Adesso il rientro in Italia. “Ci vorrà tempo per digerirla, ma si può fare poco se non iniziare a pensare a nuovi progetti”, chiude il pilota, che ringrazia chi lo ha sostenuto e seguito in questa breve avventura turca.   Fanny Piccoli   A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it

Rally 1000 Miglia

Scuderia La Superba è pronta a tornare in azione questo fine settimana con l’equipaggio elvetico composto da Kim Daldini e Lorenzo Molteni, al via del 49° Rally 1000 Miglia per proseguire la sfida nel Campionato Italiano Rally Challenger. Dopo la pausa estiva la passione riaccende i motori e la coppia svizzera tornerà a ruggire sull’asfalto bresciano a bordo della Peugeot 208 Rally4 preparata dalle sapienti mani del team GIMA Autosport. Ad attenderli ci sarà una gara avvincente e selettiva, che entrerà nel vivo venerdì con le prime due prove speciali da 26 km, per poi vivere la sua fase decisiva nella giornata di sabato, tra le sei veloci ed esigenti prove cronometrate ricavate dalla ripetizione di tre storici tratti. Con determinazione e fame di riscatto, Kim e Lorenzo sono pronti a dare il massimo curva dopo curva per conquistare punti preziosi in classifica e regalare grandi emozioni, certi di poter contare ancora una volta sul fondamentale supporto e sulla fiducia di tutti i partner e sostenitori che condividono questo cammino.

MOVISPORT SEMPRE IN ALTO: GRYAZIN DI NUOVO IN EVIDENZA IN PARAGUAY, PER GILARDONI DOPPIO SUCCESSO AL NURBURGRING

Il driver della Lancia ufficiale fatto un deciso balzo in avanti di due posizioni nel ranking mondiale WRC-2, passando al quarto posto provvisorio.  Importanti i punti incamerati per la vittoria matematica di Lancia Corse nel mondiale marche WRC-2.   Il driver italo-svizzero in grande spolvero in Germania con due vittorie, si conferma uno dei grandi protagonisti del prestigioso monomarca Lamborghini.   Questo fine settimana riflettori puntati su Brazzoli in Galles e Michelini a Casciana Terme.   Reggio Emilia, 01 settembre 2026 – Ultimo week end di agosto di grande soddisfazione, per Movisport, di nuovo in un respiro internazionale. Nel difficile Rally del Paraguay, per l’undicesima prova stagionale, Nikolay Gryazin e Kontantin Aleksandrov hanno chiuso al quinto posto nella classifica WRC-2 incamerando 10 punti, quelli che li ha fatti progredire in modo significativo dal sesto posto della vigilia dell’impegno sudamericano, al quarto. In più, Per Gryazin e Aleksandrov, al termine di una gara estremamente difficile e selettiva, c’è stata la grande soddisfazione di aver dato un contributo sostanziale al successo matematico di Lancia Corse nel mondiale rally per Marche nella serie WRC-2.   Ma il weekend passato ha regalato vibranti soddisfazioni anche in circuito, al Nurburgring, dove era impegnato Kevin Gilardoni nel quarto round del Lamborghini Super Trofeo Europa Trofeo. Il week end tedesco è stato a dir poco perfetto, con perentoria doppietta e assoluto protagonismo per il drive italo svizzero ed il suo compare di team Simone Iaquinta. L’accoppiata ha inaugurato al top la seconda metà del monomarca internazionale della Casa del Toro e grazie alle due vittorie centrate fra sabato e domenica si è riportata in vetta alla classifica. Impegnati fra i “Pro” al volante della Huracán ST Evo2 da oltre 600 cavalli, il pilota calabrese e il compagno di equipaggio svizzero sono stati perfetti nel corso sia di gara 1 (recuperate cinque posizioni) sia di gara 2 (recuperate due posizioni) e hanno trionfato in entrambe le occasioni sullo storico e sempre ambìto circuito tedesco.    POST FERIE SUBITO DA GRANDI FIRME Due gli eventi che questo fine settimana movisport seguirà con grande interesse. In Gran Bretagna, al Rali Ceredigion in Galles, con quartier generale ad Aberystwyth, , sulla costa occidentale del Paese, tornano in gara Enrico Brazzoli e Martina Musiari con la Porsche 911 SC Rs del Team Pentacar, nel tentativo di rafforzare la propria leadership nella categoria 1 del Campionato Europeo Rally storici “pre-1992”. La gara attraversa un’ampia zona del Mid Wales, interessando Ceredigion e Powys, con prove speciali su strade asfaltate di montagna, strade rurali e tratti molto tecnici, un vero banco di prova per i portacolori di Movisport, pronti ad una sfida dunque ostica.   Riflettori puntati poi sul 44. Rally di Casciana Terme, penultimo appuntamento della Coppa Rally di Zona 7. Al via Rudy Michelini e Nicola Angilletta, con la Skoda Fabia RS di PA Sport, nel tentativo di riconquistare la leadership. La coppia di Movisport è attualmente al secondo posto con all’attivo il secondo posto al Ciocco e la vittoria al Rally Abeti.  Sono nove, i punti di passivo che hanno nei confronti del leader provvisorio Claudio Arzà, servirà dunque una gara decisa e senza errori.                Nella foto: Gryazin in azione   UFFICIO STAMPA Alessandro Bugelligiornalista (ODG 110772 – USSI 3886 – AIPS 9541) FACEBOOK: facebook.com/alessandro.bugelli INSTAGRAM: instagram.com/alexbugelli alessandrobugelli.webnode.it