Il pilota della Clio Rally5 targata Rally Sport Evolution è secondo di gruppo e di classe, anche ventottesimo assoluto, nella penultima di CRZ di zona due.

Ranica (BG), 29 Settembre 2026 – La Coppa Rally ACI Sport di seconda zona manda in archivio il suo penultimo atto, il Rally del Rubinetto corso tra Sabato e Domenica.

Tra i tre alfieri schierati da Rally Sport Evolution il migliore è stato Cesare Bonazzi, al suo fianco Martina Cocquio, che ha condotto la Renault Clio Rally5 di Ranica fino alla piazza d’onore.

Seconda posizione in gruppo RC5N ed in classe Rally5 con un buon ventottesimo assoluto.

“È andato tutto bene” – racconta Bonazzi – “e la nostra Clio ha fatto la brava. Noi ci siamo divertiti molto ma resta il rammarico per un Rubinetto che non è più quello di una volta. Negli ultimi anni è stato rovinato e preferivo i precedenti con più prove e chilometri di speciali.”

Appena fuori dalla top ten di classe, in undicesima piazza, chiude Maurizio Taini, in compagnia di Alessandra Zanotti su una seconda Renault Clio Rally5 partita dalla bergamasca.

“Un mio errore ci ha fatto perdere tempo il Sabato” – racconta Taini – “mentre la Domenica è andata meglio. L’auto è stata impeccabile e mi ha trasmesso buone sensazioni. Ci siamo divertiti, segnando tempi discreti. Portiamo a casa tanta esperienza per il futuro. Grazie a tutti quelli che mi hanno supportato, alla mia compagna ed alla mia naviga. Grazie a tutto il team.”

L’unica defezione della due giorni è stata quella di uno sfortunato Claudio Rota, affiancato da Marco Baraggia su una Renault Clio RS gruppo N ancora non al meglio della propria forma.

Il pilota della francesina, in versione produzione, è stato penalizzato da un problema all’anteriore che lo ha costretto ad abbandonare la compagnia allo start della quarta speciale.

“Tutto sembrava andare bene” – racconta Rota – “ma, dopo aver saltato lo shakedown per una svista, ci siamo resi conto che qualcosa non andava mentre ci avviavamo verso la partenza. L’anteriore sinistra aveva un problema ma non riuscivamo a capire che cosa fosse. Abbiamo affrontato la prima prova con cautela, ricorrendo poi al Super Rally per permettere ai ragazzi di intervenire sull’auto. Prima di iniziare la Domenica abbiamo cambiato di tutto ma non eravamo ancora a posto, fino a quando ci siamo dovuti ritirare, tra il controllo orario e lo start della quarta prova, per il cedimento di un giunto. Grazie a tutto il team, è stato incredibile come sempre. Grazie a Claudio Albini, una persona splendida come poche in questo mondo. Grazie di cuore.”