Prorogata la chiusura delle iscrizioni per il 45° Trofeo Villa d’Este ACI Como: c’è tempo fino a lunedì 2 novembre alle 12:00

foto ACI Sport   La manifestazione dell’Automobile Club Como, ultimo appuntamento del Campionato Italiano Rally Challenger e della Coppa Rally di Zona 3, con coefficiente 1,5, valida per il Lombardia Rally Cup, allunga il periodo delle iscrizioni per favorire gli equipaggi in gara questo weekend. Martedì alle 11:00 la presentazione nella splendida cornice di Villa d’Este a Cernobbio. Como, 30 ottobre 2026 – Si allunga di qualche giorno la finestra utile per iscriversi al 45° Trofeo Villa d’Este ACI Como, in programma sabato 7 e domenica 8 novembre 2026. L’Automobile Club Como, organizzatore della manifestazione, ha infatti deciso di prorogare la chiusura delle iscrizioni alle ore 12.00 di lunedì 2 novembre, rispetto alla scadenza inizialmente prevista per oggi venerdì 30 ottobre. La decisione nasce dalla volontà di agevolare gli equipaggi impegnati nelle competizioni in programma durante il fine settimana, offrendo loro la possibilità di completare le procedure di iscrizione anche al termine dei rispettivi impegni agonistici. Il Trofeo Villa d’Este ACI Como sarà infatti l’ultimo appuntamento del Campionato Italiano Rally Challenger 2026 e della Coppa Rally di Zona 3, quest’ultima con coefficiente 1,5, oltre ad essere valido per il Lombardia Rally Cup. Titolazioni che confermano il rilievo sportivo della manifestazione e il suo ruolo nella definizione delle classifiche conclusive. Le procedure di iscrizione rimangono invariate: i concorrenti dovranno effettuare il primo passaggio attraverso l’area riservata ACI Sport, completando successivamente la procedura sulla piattaforma RallyEnter, utilizzata anche per i concorrenti stranieri. Tutti i collegamenti e la documentazione necessaria sono disponibili nella sezione Concorrenti del sito ufficiale rallyvilladesteacicomo.com. Il primo momento ufficiale sarà la presentazione ufficiale della manifestazione, convocata per martedì 3 novembre alle ore 11.00 nella prestigiosa cornice di Villa d’Este, a Cernobbio. L’incontro vedrà la partecipazione delle istituzioni, dei rappresentanti degli enti coinvolti e delle realtà del territorio che contribuiscono alla realizzazione dell’evento. Sarà l’occasione per illustrare nel dettaglio il programma della 45ª edizione, approfondire gli aspetti sportivi e organizzativi e valorizzare il legame che unisce il rally al territorio comasco, attraverso un percorso capace di coinvolgere alcune delle località più rappresentative del Lago di Como e delle sue valli. Ufficio Stampa:Matteo Bellamoli+39 3491505088 | pressoffice@matteobellamoli.com

Il 45° Trofeo Villa d’Este ACI Como si arricchisce con la validità per il Trofeo OPEN 2026

La gara lariana, in programma dal 6 all’8 novembre, entra nel calendario della serie in una delle fasi più importanti della stagione. La nuova validità si aggiunge a quelle per il Campionato Italiano Rally Challenger, la CRZ e i trofei Pirelli e Michelin. Como, 19 ottobre 2026 – Si aggiunge una nuova importante validità al 45° Trofeo Villa d’Este ACI Como, in programma dal 6 all’8 novembre. L’appuntamento organizzato dall’Automobile Club Como entrerà infatti a far parte del calendario del Trofeo OPEN 2026, accogliendo i protagonisti della serie in una fase cruciale della stagione, quando la lotta per il titolo si prepara a entrare nel vivo. La competizione lariana sarà il sesto appuntamento del Trofeo OPEN e assumerà un peso particolarmente significativo dati i distacchi molto corti della graduatoria. Una novità che aggiunge ulteriore interesse sportivo alla manifestazione comasca, già chiamata a ospitare l’ultimo round del Campionato Italiano Rally Challenger e della Coppa Rally di 3^ Zona. Il Trofeo OPEN si affianca inoltre alle validità già previste per Pirelli Accademia CRZ, Pirelli Star 2RM e Michelin Trofeo Italia (MTI), ampliando ulteriormente il panorama delle sfide che animeranno le prove speciali dell’edizione 2026. Ufficio Stampa:Matteo Bellamoli+39 3491505088 | pressoffice@matteobellamoli.com foto Trofeo OPEN

Roberto Daprà fa suo il “Mundialito del Nord Est”

Prestazione eccellente di Roberto Daprà, portacolori della scuderia Pintarally Motorsport, che in coppia con Luca Guglielmetti si aggiudicato un complicato Rally Città di Bassano. Il giovane pilota trentino ha espresso un passo gara solido ed efficace lungo le impegnative prove speciali del territorio bassanese. Questa gara “test” prima del gran finale a Sanremo si è rivelata un banco di prova impegnativo fin dal primo chilometro, con condizioni d’asfalto insidiose, pioggia e nebbia. Daprà ha saputo mantenere un passo costante sin da subito, staccando un ottimo primo tempo assoluto sulla prova Cavalletto serale, dopo la nebbia e le condizioni viscide dell’asfalto hanno da padroni. Il giorno seguente il meteo migliora e la battaglia diventa serrata, ma con le due zampate su Valstagna, soprattutto decisiva l’ultima, il pilota trentino si porta a casa la vittoria. Le sue parole: ”Il Rally Città di Bassano ha sempre un fascino unico, il pubblico, le strade veloci e l’atmosfera sono straordinari. Siamo molto soddisfatti del lavoro svolto insieme al team durante tutto il weekend. Abbiamo cercato di spingere dove era possibile e di gestire i punti più insidiosi senza commettere errori. Sicuramente questa vittoria dà molto morale per il finale di campionato a Sanremo dove cercheremo di mettercela tutta come sempre e concludere un ottima stagione. Ringrazio tutte le persone che mi supportano ma soprattutto la scuderia Pintarally Motorsport e Delta Rally che insieme sono riusciti a mettere in piedi questa gara che per me è stata molto utile, grazie mille”.   Prestazione da incorniciare anche per Leonardo Scalco, che a bordo della Renault Clio Rally3 si porta a casa un fantastico primo posto di classe, frutto della bellissima stagione fino a d’ora. Le sue parole: “Vincere a Bassano ha un sapore indescrivibile. Il ‘Mundialito del Nord-Est’ non è una gara come le altre, è il rally per eccellenza. Sapevamo che prove storiche come Cavalletto, Rubbio e la leggendaria Valstagna, quest’anno in discesa, sarebbero state molto toste. Sin dallo shakedown abbiamo capito che non sarebbe stato semplice, con diversi piloti arrivati per primeggiare nei rispettivi campionati. Venerdì sera siamo partiti in condizioni meteo incredibili, una prova in notturna di 23 km, con pioggia e nebbia, ma siamo riusciti a mantenere il giusto passo senza commettere nessun errore. Sabato abbiamo cercato di avere un ritmo costante e senza sbavature, il che ci ha permesso di portare a casa il pieno dei punti in palio. Il mio navigatore Mattia Toffano è stato impeccabile alle note e la macchina, curata dalla Baldon Rally, si è rivelata perfetta. Colgo l’occasione per ringraziare il team per la pazienza avuta con me in questi giorni. Questo risultato lo dedico anche a tutta la scuderia Pintarally Motorsport, ai nostri partner, al nostro fans club ‘Corretto Prugna’ e ai tanti amici che hanno riempito le strade in questo weekend pazzesco. Grazie!”         Molto bene anche Ville Vatanen che chiude al nono posto assoluto su Citroen C3 Rally2, Gabriele Cappellari finisce terzo di classe Rally4 su Peugeot 208, Andrea Zanon secondo di classe su Renault Clio Rally5, Curzio Zanini terzo di classe su Renault Clio R3, Mirko Pontalti decimo di classe su Renault Clio Rally3, Christian Toscana dodicesimo di classe su Renault Clio Rally3. Peccato per Rino Lunelli che è costretto al ritiro per incidente su Toyota Yaris R1T.   Grandissimi risultati anche nello storico, dove Dennis Tezza e Massimo Marzari chiudono il loro appuntamento bassanese in seconda posizione assoluta su BMW M3, mentre Marco Canteri su Ford Escort RS chiude sesto assoluto.   Grazie ai risultati ottenuti la scuderia Pintarally Motorsport vince la coppa dedicata alle scuderie, grazie a tutti!   Prossimi appuntamenti:   Rallye Sanremo: Roberto Daprà su Skoda Fabia RS Rally2   Hillclimb Monsters: Christian Merli su Nova Proto NP01

BASSANO, CHE ESPERIENZA PER CECCATO

Le avverse condizioni meteo vissute nella notturna del Venerdì sono accolte con positività dal giovane pilota di casa, nonostante il ritiro.   Bassano del Grappa (VI), 13 Ottobre 2026 – È durata davvero poco l’avventura di Giovanni Ceccato al Rally Città di Bassano, desideroso di confrontarsi con i big del Campionato Italiano Rally Challenger, della Coppa Rally ACI Sport di quarta zona e con i tanti outsiders presenti. Il pilota di casa si presentava al volante di una Skoda Fabia RS Rally2 di P.A. Racing, condivisa con Enrico Bracchi, per la sua terza partecipazione assoluta su asfalto nella classe regina. Il tratto cronometrato d’apertura, la temuta “Cavalletto” corsa il Venerdì sera, metteva in difficoltà tutti, anche i protagonisti più esperti della scena, con il portacolori di New Turbomark Rally Team, sempre supportato anche da Jteam, che guardava il bicchiere mezzo pieno.   “Peccato per la nebbia della sera” – racconta Ceccato – “e tra l’altro abbiamo beccato il banco più grosso perchè, se guardiamo le classifiche, dal numero trenta al quaranta, eravamo nel gruppo che ha patito di più l’assenza di visibilità. Abbiamo percorso dei tratti in prima marcia e con il bang spento. Devo dire che è stato un po’ pericoloso ma ci siamo comunque divertiti ed abbiamo imparato ad affrontare queste situazioni. Tutto fa esperienza, si impara sempre.”   Archiviata la frazione inaugurale, con il ventitreesimo tempo di classe ed il ventiquattresimo di gruppo il giovane di casa Ceccato, incappava in un fatale errore sulla prima prova del Sabato.   “Sulla prima del Sabato ho commesso un errore” – aggiunge Ceccato – “e siamo stati protagonisti di un incidente. L’importante è che non ci siamo fatti nulla sul fronte fisico. Sia io che Enrico stiamo bene, questo è quello che conta davvero. L’auto si sistema. Grazie a tutti quelli che ci sono stati vicino ma anche questo passaggio fa parte della mia crescita.”

MRC SPORT AL 43ESIMO RALLY CITTÀ DI BASSANO: LOCATELLI E TIRABOSCHI DODICESIMI ASSOLUTI

Il 9 e 10 ottobre le strade della provincia di Vicenza hanno ospitato il 43esimo Rally Internazionale Città di Bassano, penultima prova del Campionato Italiano Rally Challenger 2026. Con 180 equipaggi al via tra vetture moderne e storiche e oltre 101 chilometri di prove speciali, il “Mundialito del Nord-Est” ha confermato la propria reputazione di gara tecnica e velocissima. La prova speciale di Valstagna, disputata in discesa, è stata dedicata alla memoria di Sandro Munari, figura simbolo del rallismo italiano recentemente scomparso. Massimiliano Locatelli e Stefano Tiraboschi, su Skoda Fabia RS in classe R5 con il supporto di MRC Sport, hanno chiuso dodicesimi assoluti. “Direi una delle più belle gare che abbiamo fatto quest’anno, forse in assoluto con la R2”, ha dichiarato Locatelli. “Il livello era altissimo, tantissime R5 e R2, eppure siamo andati veramente molto forte.” Il weekend si è aperto venerdì sera sulla prova del Cavalletto, 23 chilometri in condizioni di bagnato: “Avevamo appena smesso di piovere, eppure ci siamo distinti: ottavi assoluti.” Il ritmo è rimasto alto per tutta la gara. “È una gara tecnica e velocissima, non nelle nostre abitudini, ma ci ha permesso di esprimerci in modo più che dignitoso. Il team è stato ottimo, abbiamo fatto piccole regolazioni e ancora esperienza sulla guida. Soddisfattissimi, io e Stefano.”   Fanny Piccoli     A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it

LAMONATO INTERROMPE IL DIGIUNO AL BASSANO

Il trevigiano è nono di classe e di gruppo al rientro in un Mundialito Triveneto reso particolarmente ostico dalle condizioni meteo.   Valdobbiadene (TV), 12 Ottobre 2026 – Calarsi nell’abitacolo di una vettura da competizione dopo una lunga assenza, ultima apparizione quasi un anno fa, con una condizione fisica non del tutto ottimale è già una bella scommessa ma trovarsi a rimettere in moto tutti i meccanismi in mezzo ad oltre venti chilometri in notturna, conditi con la nebbia e l’umido, sa di impresa. Questa, in sintesi, la partenza di Walter Lamonato al recente Rally Città di Bassano, tappa del Campionato Italiano Rally Challenger e della Coppa Rally ACI Sport di quarta zona che si è corso nel fine settimana e che ha visto il pilota di Valdobbiadene di nuovo al volante. Il portacolori di Rally Team rompeva il ghiaccio archiviando la frazione del Venerdì in undicesima posizione di classe, affiancato per l’occasione da Beatrice Croda sulla Ford Fiesta Rally3 messa a disposizione da Avior Racing, provato da un’esperienza impegnativa.   “La prima Cavalletto è stata da girone dantesco” – racconta Lamonato – “con oltre sei chilometri di nebbia a visibilità zero. Una speciale che ha pesantemente condizionato la classifica in quanto alcuni equipaggi l’hanno trovata solo in alcuni tratti. La decisione della direzione gara di sospenderla prima e di annullarla poi, per la metà dei partenti, la dice lunga.”   Il primo loop del Sabato diventava quindi una nuova partenza per Lamonato che, a causa di un setup che non gli calzava a pennello, non riusciva a migliorare di molto il proprio bilancio, recuperando solamente una posizione in classe, tre in gruppo e sei nella classifica generale.   “Sulle prime tre prove del Sabato non siamo stati veloci” – aggiunge Lamonato – “e questo non soltanto per il mio stato di forma fisica non perfetto ma anche perchè l’assetto non mi piaceva. Non mi sentivo a mio agio ma il risultato non era il primo obiettivo di questo mio Bassano.”   La seconda metà di giornata vedeva il trevigiano in crescita, autore di due quinti parziali di classe che gli permettevano di chiudere nella top ten, nono di gruppo RC3N e di classe Rally3. A chiudere il cerchio una quinta piazza nel Trofeo Open, non troppo lontano dal podio.   “Dopo il parco assistenza abbiamo modificato parecchio il setup” – conclude Lamonato – “ed abbiamo tolto un secondo al chilometro su ogni speciale, cominciando ad avere dei riscontri interessanti. Nel complesso, date le condizioni fisiche, sono soddisfatto. Il mio polso ha retto bene, a parte la Valstagna, e la vettura si è comportata egregiamente. Grazie a Beatrice, precisa e premurosa per tutto il fine settimana. Grazie ai nostri partners, alla scuderia, al team Avior Racing ed a tutti i nostri tifosi, in particolare al gruppo Alieni Senza Freni. Va bene così.”   _______________________

CALIARO JR. VINCE ANCHE A BASSANO NEL CIRC

Il giovane da Crespadoro fa sua anche la penultima tappa della serie tricolore, ipotecando il titolo tra le Rally5.   Crespadoro (VI), 12 Ottobre 2026 – L’ufficialità non è ancora arrivata ma, conti alla mano, grazie al successo conquistato al recente Rally Città di Bassano, andato in scena tra Venerdì e Sabato, Kevin Caliaro può mettere in cassaforte il titolo di categoria nel Campionato Italiano Rally Challenger, avendo dominato lo scontro diretto del Mundialito Triveneto. Il pilota di Crespadoro tornava al volante della Renault Clio Rally5 di Gigi Motorsport, affiancato dall’immancabile Fabio Andrian, prendendo le redini del comando dal primo impegno. Una leadership mai messa in discussione, quella di classe in chiave CIRC, che però ha lasciato un’importante dose di amarezza in un bilancio bassanese macchiato dall’ordine di partenza.   “Dopo i primi dieci o quindici chilometri della Cavalletto in notturna abbiamo trovato la nebbia” – racconta Caliaro – “e questa è andata avanti per altri sette almeno. Siamo andati letteralmente a trenta chilometri orari, di più non si poteva. Dopo una cinquantina di auto la prova è stata sospesa e noi, partendo molto avanti, non avevamo alcun tipo di riscontro cronometrico.”   Con l’incognita di un tempo imposto scoperto solamente sul finale del Sabato il portacolori di Rally Team incappava in una scelta errata di gomme, pagando ancora una volta dazio con condizioni meteo che favorivano i protagonisti della Coppa Rally ACI Sport di quarta zona.   “Sabato mattina credevamo di aver fatto la scelta giusta con le gomme” – aggiunge Caliaro – “ma sull’umido della Cavalletto andavamo bene, soffrendo sul finale, mentre sulle altre due prendevamo distacchi importanti, faticando con le intermedie sull’asfalto asciutto. I nostri rivali diretti in classe, per il risultato di giornata, partivano dopo due ore e mezza e trovavano condizioni decisamente più favorevoli, rifilandoci delle mazzate che non meritavamo.”   Nonostante un quinto posto di classe Rally5, di gruppo RC5N ed un ottavo di Under 25 che gli vanno molto stretti Caliaro mantiene la concentrazione sul primo obiettivo della stagione, quel titolo nel CIRC che è sempre più nelle sue mani dopo la roulette del Bassano. Ciliegina sulla torta il successo nel Michelin Trofeo Italia di quarto raggruppamento.   “Non potevamo permetterci un passo falso” – conclude Caliaro – “perchè avevamo già marcato uno scarto. Aver vinto la classifica riservata agli iscritti al CIRC era il nostro primo obiettivo e lo abbiamo raggiunto. Certo, resta la delusione di non aver potuto giocarsi ad armi pari il successo a casa nostra ma va bene così. Siamo comunque soddisfatti del nostro percorso e per questo ringrazio Gigi Motorsport, il mio naviga Fabio e mio fratello Michele che mi danno sempre tanti consigli. Grazie anche a tutti i nostri partners ed alla scuderia Rally Team.”

BASSANO, UN QUARTO CHE VA STRETTO A SPATARO

Il pilota della Valle d’Intelvi ha molto da recriminare sulla gestione dei tempi imposti al Mundialito Triveneto, guardando al domani con ottimismo.   Ranica (BG), 12 Ottobre 2026 – Il Rally Città di Bassano targato 2026 si è deciso in modo significativo sulla prima prova speciale, quella di “Cavalletto” corsa nella notturna di Venerdì, che ha penalizzato pesantemente Andrea Spataro, qui in coppia con Alessia Muffolini. La prima punta di Rally Sport Evolution in campo, al volante di una Lancia Ypsilon HF Rally4, ha concluso in quarta piazza di gruppo RC4N e di classe che diventa una seconda guardando agli iscritti di un Campionato Italiano Rally Challenger che ha già decretato il proprio vincitore. Un buon ventiseiesimo assoluto per il pilota della Valle d’Intelvi che, grazie ai punti conquistati al Mundialito Veneto, passa in seconda piazza tra le Rally4 nell’ambito del CIRC e nel Trofeo Pirelli Star Rally4, soddisfatto di un fine settimana comunque positivo nel bilancio personale.   “Ci sta stretto questo risultato” – racconta Spataro – “perchè la gestione dei tempi imposti del Venerdì sera è stata imbarazzante. Abbiamo saputo la situazione reale prima di entrare nell’ultima prova del Sabato e ci siamo trovati noni di classe. Abbiamo lottato con il secondo per tutto il giorno e, conti alla mano, saremmo arrivati dietro di lui per pochissimo. Siamo passati secondi nel CIRC e nella serie Pirelli ma la gestione dall’alto è stata a dir poco discutibile qui.”   Tanto divertimento e la soddisfazione per aver portato a termine un Venerdì ed un Sabato particolarmente duri, tra i big del CIRC e della Coppa Rally ACI Sport di quarta zona, per Marco Pellizzaro, undicesimo di classe su una Peugeot 208 Rally4 condivisa con Marco Melotti.   “Ho fatto più di quaranta gare in carriera” – racconta Pellizzaro – “ma una prova come la Cavalletto in notturna non l’avevo mai percorsa. Oltre venti chilometri di nebbia ed asfalto molto viscido. Una speciale che non finiva più e che non ti faceva immaginare cosa avresti trovato dopo ogni curva. Temevo addirittura di essere preso da quelli dietro ed invece è arrivato un buon trentaduesimo assoluto. Il Sabato è stato più regolare ed abbiamo mostrato un buon ritmo. Ci siamo divertiti tanto, soprattutto sulla Valstagna in discesa. Un bel weekend per noi.”   Tre su tre per la squadra corse di Ranica con Riccardo Dal Grande, al suo fianco il fratello Manuel, che ha portato la Renault Clio Rally5 lombarda al quattordicesimo posto.   “Sul primo giro del Sabato non abbiamo avuto un ritmo ideale” – racconta Dal Grande – “e questo ha reso vano il tentativo di recupero sulle altre tre prove in programma, dopo aver saltato la prima di Venerdì che è stata annullata per noi. In un mazzo di carte ci sono quattro jolly e ne abbiamo utilizzati almeno tre in questo fine settimana. Abbiamo portato la Clio in fondo e questo ci ha tirato su il morale, rispetto al 2024 dove avevamo sbattuto in Valstagna. Siamo abbastanza soddisfatti. Grazie a tutto il team che ci ha supportato in questo weekend.”  

Trofeo OPEN 2026: Cartier domina a Bassano e conquista la leadership della generale

Il francese, affiancato da Emma Collet, si impone nel quinto appuntamento stagionale e sale a 151 punti, due in più di Prosenc-Ošlaj, terzi al traguardo dopo una bella rimonta. Seconda posizione per Milani-Camazzola. Bassano del Grappa (VI), 11 ottobre 2026 – Il 43° Rally Città di Bassano incorona Victor Cartier ed Emma Collet, dominatori del quinto appuntamento del Trofeo OPEN 2026. L’equipaggio francese, al via con una Toyota Yaris R4 Kit gestita autonomamente ed equipaggiata con pneumatici Hoosier, ha preso il comando fin dalla prima prova speciale, disputata venerdì sera in condizioni particolarmente difficili per la pioggia e soprattutto per la fitta nebbia. Un vantaggio importante, costruito proprio sui chilometri iniziali, che Cartier ha saputo amministrare fino al traguardo, conquistando 45 punti complessivi tra risultato sportivo e bonus partenza. Un successo che modifica anche gli equilibri della classifica generale. Arrivati a Bassano appaiati al comando con 118 punti, Cartier e Borut Prosenc lasciano il Veneto separati da appena due lunghezze, ma con il francese ora davanti a quota 151 contro 149. Il risultato assume particolare significato anche alla luce del regolamento, che considera i tre migliori punteggi della fase di qualificazione: Cartier ha infatti migliorato il proprio bottino utile, scartando due dei cinque risultati ottenuti finora e consolidando così la propria candidatura al successo finale. Da segnalare che Cartier ha rischiato di compromettere la propria gara già nelle fasi iniziali, quando ha commesso un’infrazione alla procedura di rifornimento, non effettuando il primo refuelling previsto. L’irregolarità, immediatamente segnalata nel report dei responsabili Panta, è stata esaminata dai Commissari Sportivi che, dopo aver ascoltato il pilota, hanno disposto un’ammenda di 300 Euro. Una sanzione che non ha comportato penalità in termini di tempo, lasciando quindi invariata la sua posizione in classifica e consentendogli di proseguire regolarmente il confronto sportivo. Alle spalle dei francesi è stato Michele Milani, affiancato da Christian Camazzola, a conquistare la seconda posizione del Trofeo. L’equipaggio su Renault Clio Rally3 con pneumatici Pirelli, aveva riposto grandi aspettative nell’appuntamento di casa, individuando proprio nelle prove del Bassano un’occasione per rilanciarsi nella classifica stagionale. L’obiettivo è stato centrato con una prestazione concreta, premiata da 33 punti che portano Milani a quota 71 nella generale. Terzo gradino del podio per Borut Prosenc e Viljem Ošlaj, protagonisti di una delle prestazioni più interessanti del fine settimana. Lo sloveno, portacolori Avior su Ford Fiesta Rally3 equipaggiata con pneumatici Michelin, tornava a disputare una gara su asfalto dopo ben quindici anni e ha dimostrato rapidamente di poter ritrovare il giusto ritmo. Pesantemente attardato dalla nebbia nella prima prova speciale, Prosenc ha reagito con una rimonta sostenuta da ottimi riferimenti cronometrici, risalendo fino alla terza posizione. Al traguardo ha espresso grande soddisfazione per il ritorno su una superficie dalla quale mancava da così tanto tempo, confermando competitività e determinazione in vista del prosieguo del Trofeo. Quarta posizione per Manuel Dublanc e Marco Bevilacqua, su Renault Clio Rally3 della KZ con pneumatici Pirelli. Per il pilota valdostano si trattava della prima partecipazione al Rally Città di Bassano, un debutto affrontato con un passo convincente e una progressiva confidenza con un percorso tecnico e selettivo. Dublanc ha particolarmente apprezzato le prove speciali della gara veneta, chiudendo con 29 punti che lo portano a quota 62 nella generale. Quinta posizione per Walter Lamonato e Beatrice Croda, su Ford Fiesta Rally3 Avior con pneumatici Michelin. Il risultato assume un significato particolare per Lamonato, finalmente tornato in gara dopo l’infortunio a un polso dello scorso febbraio, che lo aveva costretto a circa otto mesi di inattività. Primo pilota a essersi iscritto al Trofeo OPEN 2026, ha potuto così iniziare la propria stagione, ritrovando il ritmo e le sensazioni della competizione. I 27 punti conquistati a Bassano rappresentano una base importante dalla quale ripartire nei prossimi appuntamenti. Alle loro spalle hanno concluso Mirko Pontalti e Giulia Muffatti, sesti con la Renault Clio Rally3 di RB Motorsport equipaggiata con pneumatici Pirelli. Dopo il podio conquistato al Rally della Lanterna, Pontalti ha aggiunto un altro risultato utile al proprio percorso stagionale, raccogliendo 25 punti e raggiungendo quota 71 in classifica, a pari merito con Milani. Più complicato il fine settimana di Filippo Gelsomino ed Hervé Navillod, al via con la Citroën DS3 N5 di Tecnica Bertino equipaggiata con pneumatici Michelin. Una piccola uscita di strada nella prima prova speciale ha compromesso fin da subito le ambizioni dell’equipaggio, costretto a fare i conti con diversi minuti di ritardo. Il risultato finale non rispecchia il potenziale mostrato nel corso della stagione, durante la quale Gelsomino ha alternato prestazioni velocistiche di rilievo a episodi sfavorevoli che gli hanno impedito di concretizzare pienamente la propria competitività. A Bassano ha raccolto 19 punti, salendo a quota 64 nella generale. Ritiro invece per Paolo Olivo e Haianes Tania Bertasini, al debutto nel Trofeo OPEN con la Volkswagen Polo N5 di Avior equipaggiata con pneumatici Michelin. Dopo aver accumulato un ritardo importante nella prima prova speciale, l’equipaggio non ha potuto proseguire la gara, chiudendo anticipatamente un appuntamento che rappresentava il primo confronto con gli altri protagonisti della serie. Rimangono 10 punti del bonus partenza. La classifica generale del Trofeo OPEN rimane apertissima. Cartier guida con 151 punti davanti a Prosenc, secondo a 149, mentre alle loro spalle gli equilibri restano interessanti anche in considerazione del meccanismo degli scarti e della finale a coefficiente doppio. Nei prossimi giorni saranno svelati gli ultimi due appuntamenti, inclusa la finale. Classifica Trofeo OPEN – 43° Rally Città di Bassano: 1. Cartier-Collet pt. 45; 2. Milani-Camazzola pt. 33; 3. Prosenc-Ošlaj, 31; 4. Dublanc-Bevilacqua pt. 29; 5. Lamonato-Croda pt. 27; 6. Pontalti-Muffatti pt. 25; 7. Gelsomino-Navillod pt. 19; rit. Olivo-Bertasini pt. 10 Classifica generale Trofeo OPEN 2026 dopo Round 5: 1. Cartier-Collet pt. 151; 2. Prosenc-Oslaj pt. 149; 3. Zigliani-Montavoci pt. 105; 4. Tosetto-Angeli pt. 94; 5. Milani-Camazzola e Pontalti-Muffatti pt. 71; 7. Gelsomino-Navillod pt. 64; 8. Dublanc-Bevilacqua pt. 62; 9. Trevisani-Ungaro pt. 55; 10. Calvetti-Conti pt. 45; 11. Temeroli-Simoncini pt. 36; 12. Lamonato-Croda pt. 27; 13. Rigo-Gabrielli, Aragno-Guzzi e Olivo-Bertasini pt. 10. Calendario Trofeo OPEN

Il Campionato Italiano Rally Challenger si deciderà a Como: Signor leader verso il Trofeo Villa d’Este

Marco Signor arriva a Como da leader del Campionato Italiano Rally Challenger (ACI Sport) La 45ª edizione della gara organizzata dall’Automobile Club Como, in programma il 7 e 8 novembre, sarà ancora una volta decisiva per l’assegnazione del titolo tricolore. Dopo il Rally Città di Bassano, Signor guida il campionato davanti a Pinzano e Albertini. Sulle strade lariane si chiuderà anche la Coppa Rally di Zona 3, con Re leader davanti a Dipalma. Entrambe le competizioni a coefficiente 1,5. Como, 11 ottobre 2026 – Sarà ancora una volta il Trofeo Villa d’Este ACI Como a scrivere uno dei capitoli conclusivi della stagione rallistica tricolore. La 45ª edizione della manifestazione organizzata dall’Automobile Club Como, in programma sabato 7 e domenica 8 novembre, ospiterà infatti l’ultimo e decisivo appuntamento del Campionato Italiano Rally Challenger 2026, oltre alla prova conclusiva della Coppa Rally di Zona 3. Due competizioni che arriveranno sulle strade lariane con classifiche ancora da definire e che proprio a Como assegneranno i rispettivi verdetti. L’attenzione sarà rivolta soprattutto alla lotta per il titolo italiano Challenger, che dopo il Rally Città di Bassano vede Marco Signor al comando della classifica con 70 punti. Il pilota trevigiano, affiancato da Daniele Michi sulla Toyota GR Yaris Rally2, ha consolidato la propria leadership grazie alla vittoria di campionato conquistata sulle impegnative prove speciali del “Mundialito del Nord-Est”, chiuso al terzo posto assoluto alle spalle di Roberto Daprà e Bostjan Avbelj che non concorrono al Challenger. Un risultato importante, maturato al termine di una gara in rimonta, che gli permetterà di presentarsi all’ultimo appuntamento della stagione con un vantaggio significativo sugli inseguitori. Alle sue spalle la classifica vede Corrado Pinzano, secondo con 52 punti sulla Škoda Fabia RS Rally2, e Stefano Albertini, terzo a quota 48 punti. Quest’ultimo, navigato da Danilo Fappani, ha rilanciato le proprie ambizioni proprio a Bassano, dove ha conquistato il secondo posto tra gli iscritti al Challenger e il successo nella Power Stage conclusiva. Seguono Giuseppe Dipalma, quarto con 44 punti, e Alessandro Re, quinto a quota 36. I primi quattro sono aritmeticamente ancora tutti in lizza per la conquista dello scettro. Non meno interessante si annuncia la situazione della Coppa Rally di Zona 3, che proprio al Trofeo Villa d’Este ACI Como disputerà l’ultimo appuntamento stagionale, anche in questo caso con coefficiente 1,5. La classifica provvisoria vede al comando Alessandro Re, leader con 35 punti sulla Škoda Fabia Rally2, davanti a Giuseppe Dipalma, secondo a quota 30 punti, e a Marco Signor, terzo con 24 punti. Più staccati Simone Miele, quarto con 17,5 punti, e Flavio Brega, quinto a quota 16. Il punteggio maggiorato renderà particolarmente importante il risultato della gara lariana, chiamata a definire anche la graduatoria conclusiva della Zona 3. Da segnalare poi il numero di piloti locali che si inseriranno in questa interessante diatriba sportiva. La situazione sulle prove speciali intorno al Lago di Como sarà decisamente interessante e come al solito rappresenterà un picco di interesse per lo sport lariano grazie anche all’importante visibilità televisiva garantita in primis da ACI Sport TV, ma anche dalle emittenti locali in copertura. I palinsesti saranno resi noti nelle prossime settimane. Il programma del 45° Trofeo Villa d’Este ACI Como si articolerà su due giornate, con partenza e arrivo in piazza Cavour a Como e il polo di Lariofiere, a Erba, quale centro operativo per assistenza e servizi. Cinque le prove speciali differenti: “Alpe Grande”, “Val Cavargna”, “Città di Como”, “Bellagio” e “Pian del Tivano”. La presentazione ufficiale si terrà martedì 3 novembre alle 11.00 a Villa d’Este, a Cernobbio, una delle cornici più prestigiose del Lago di Como. L’albo ufficiale è disponibile sull’app Sportity, con password RALLYCOMO26, mentre programma, iscrizioni, documentazione e aggiornamenti sono consultabili su rallyvilladesteacicomo.com Ufficio Stampa:Matteo Bellamoli+39 3491505088 | pressoffice@matteobellamoli.com