FIORESE DA TOP TEN NEL RIENTRO A POMPOSA

Da venerdì 24 a domenica 26 luglio si è disputato l'82esimo Rally di Polonia, quarta prova del FIA European Rally Championship e del campionato polacco, organizzato dalla Fundacja Automobilistów. Secondo rally più antico al mondo dopo il Monte Carlo, disputato per la prima volta nel 1921, figura nel calendario continentale per la cinquantacinquesima volta, un record difficilmente eguagliabile. Centoquarantotto gli equipaggi al via, cifra record per la manifestazione, impegnati su quindici prove speciali per 187,60 chilometri cronometrati. Storicamente legato agli sterrati della Masuria, il rally polacco si è spostato per la prima volta sull'asfalto della Slesia, regione mineraria e industriale nel sud del Paese, al confine con Repubblica Ceca e Slovacchia. Quartier generale, parco assistenza e uffici di gara sono stati allestiti allo Stadio della Slesia Superauto.pl di Chorzów. Per MRC Sport era in gara Tommaso Sandrin, navigato da Andrea Dal Maso sulla Lancia Ypsilon Rally4, che ha chiuso sesto tra gli Junior. "Il Rally Polionia non si è concluso come speravo – ha dichiarato Sandrin a fine competizione - Chiudiamo il weekend con un sesto posto Junior, un risultato che non mi soddisfa pienamente perché il passo per lottare nella top 5 c'era tutto. Fino a sabato pomeriggio eravamo quarti, ma nella prima prova pomeridiana due miei errori mi sono costati più di venti secondi, facendoci scivolare in ottava posizione. Domenica siamo ripartiti con l'obiettivo di rimontare e riprenderci il quinto posto, ma ho commesso altri errori grossolani e siamo risaliti solo fino alla sesta piazza. Un vero peccato, perché il potenziale c'era fin da subito, il feeling con la macchina pure e le prove erano davvero divertenti. Un grande ringraziamento a Friulmotor, alla scuderia MRC Sport, ai miei sponsor e a tutti quelli che continuano a sostenerci. Torneremo più forti e con ancora più voglia di dimostrare il nostro valore". Fanny Piccoli A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it

Il patron di Rally Team, alla prima stagionale, è nono assoluto e sesto di classe, nel rally corso sul tracciato ferrarese.

Rosà (VI), 31 Agosto 2026 – L’ultima settimana del mese di Agosto è coincisa con una bella rispolverata in casa Rally Team, contando tre portacolori al rientro dopo lunghe assenze.

La prima presenza stagionale del presidente Pier Domenico Fiorese, al suo fianco Michele Visentin, si è conclusa con un ottimo riscontro, dato il nono assoluto ed il sesto in classe che il patron del sodalizio di Rosà ha conquistato nell’evento Rally In Circuit al Circuito di Pomposa.

Il modo migliore per ritrovare feeling con la Skoda Fabia RS Rally2 curata da PR2 Sport, in vista dell’appuntamento più sentito della stagione, grazie anche al secondo tra gli Over 50.

“Con la gara di casa che si avvicina ho deciso di essere presente a Pomposa” – racconta Fiorese (presidente Rally Team) – “e, a parte un mio errore su un tornantino con spegnimento, direi che è andato tutto bene. Abbiamo recuperato nella seconda parte di gara, grazie ad un’auto superlativa e che non ci ha dato mai un problema. Grazie a Stefano Scalcon, meccanico di PR2 Sport che ci ha supportato con professionalità. Non è stato facile gestire così tanto caldo ma sono molto soddisfatto di questo test. Aspetto la gara di casa con serenità. Grazie a Michele, mio navigatore per la prima volta. Il feeling è stato da subito molto buono.”

Un Mercoledì ed un Giovedì che hanno riabbracciato anche Alice Paccagnella, di nuovo all’interno dell’abitacolo della sua Opel Corsa GSI gruppo A dopo quattro anni di latitanza.

La pilota di Saccolongo, rinomata per i numerosi successi conquistati in passato tra le porte, debuttava sul tracciato ferrarese, condividendo la tedeschina con Isabella Placido.

Terza di classe H2 e quinta di settimo raggruppamento la patavina si è vista costretta ad abbandonare la compagnia sulla decima prova, fermata da un problema tecnico.

“Dopo uno stop così lungo non è stato facile” – racconta Paccagnella – “perchè il programma dell’evento prevedeva subito le qualifiche quindi partire a tutta, dal primo metro, mi ha messo a dura prova. Un assetto non del tutto a posto è stato la causa di qualche errore e di un problema ad un semiasse. Il secondo giorno è stato migliore, ottenendo anche qualche buon tempo, ma essere riusciti a segnare un secondo di classe ci ha gratificato. L’esperienza è stata bellissima, nonostante la rottura a due prove dalla fine. Grazie alla mia naviga, al presidente Fiorese ed a Michele Visentin. Grazie anche a Martino, Jonni e Dilan di Race Group.”

Dal ferrarese alla provincia di Verona per il Rally Due Valli Historic, terzo atto del Trofeo Rally di Zona due che riportava Michele Doretto tra le regine del passato, al volante di una Honda Civic VTI che per l’occasione era condivisa con Marco Frigo nella giornata di Sabato.

La terza punta della compagine vicentina non è andata oltre la prima prova, a causa di un semiasse che ha rovinato un rientro in attività atteso da ben cinque anni.

“Dopo sette chilometri della prima prova si è rotto il semiasse sinistro” – racconta Doretto – “ed è stato davvero un peccato perchè ci auguravamo di meglio per questo rientro. Ero fermo da cinque anni con la mia Civic ma non molliamo e torneremo in azione prima di fine anno.”