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ERREFFE RALLY TEAM DA’ SPETTACOLO AL RALLYLEGEND

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Il Team MRF Tyres celebra 50 rally FIA ERC e si prepara per la gara al Barum Czech Rally Zlín

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Da venerdì 24 a domenica 26 luglio si è disputato l'82esimo Rally di Polonia, quarta prova del FIA European Rally Championship e del campionato polacco, organizzato dalla Fundacja Automobilistów. Secondo rally più antico al mondo dopo il Monte Carlo, disputato per la prima volta nel 1921, figura nel calendario continentale per la cinquantacinquesima volta, un record difficilmente eguagliabile. Centoquarantotto gli equipaggi al via, cifra record per la manifestazione, impegnati su quindici prove speciali per 187,60 chilometri cronometrati. Storicamente legato agli sterrati della Masuria, il rally polacco si è spostato per la prima volta sull'asfalto della Slesia, regione mineraria e industriale nel sud del Paese, al confine con Repubblica Ceca e Slovacchia. Quartier generale, parco assistenza e uffici di gara sono stati allestiti allo Stadio della Slesia Superauto.pl di Chorzów. Per MRC Sport era in gara Tommaso Sandrin, navigato da Andrea Dal Maso sulla Lancia Ypsilon Rally4, che ha chiuso sesto tra gli Junior. "Il Rally Polionia non si è concluso come speravo – ha dichiarato Sandrin a fine competizione - Chiudiamo il weekend con un sesto posto Junior, un risultato che non mi soddisfa pienamente perché il passo per lottare nella top 5 c'era tutto. Fino a sabato pomeriggio eravamo quarti, ma nella prima prova pomeridiana due miei errori mi sono costati più di venti secondi, facendoci scivolare in ottava posizione. Domenica siamo ripartiti con l'obiettivo di rimontare e riprenderci il quinto posto, ma ho commesso altri errori grossolani e siamo risaliti solo fino alla sesta piazza. Un vero peccato, perché il potenziale c'era fin da subito, il feeling con la macchina pure e le prove erano davvero divertenti. Un grande ringraziamento a Friulmotor, alla scuderia MRC Sport, ai miei sponsor e a tutti quelli che continuano a sostenerci. Torneremo più forti e con ancora più voglia di dimostrare il nostro valore". Fanny Piccoli A.S.D. MRC Sport Tel +39 393 9510450 Fax +39 41 5101131 Mail info@mrcsport.it Web www.mrcsport.it

Il Team MRF Tyres festeggerà il suo 50° evento nel FIA European Rally Championship con tre vetture Rally2 iscritte al Barum Czech Rally Zlín, proseguendo la sua campagna 2026 nel FIA ERC Teams’ Championship.

Gli equipaggi del Team MRF durante i test pre-gara nella Repubblica Ceca.

Zlín (CZ), 12 agosto 2026 – Il Team MRF Tyres è pronto a raggiungere un importante traguardo al Barum Czech Rally Zlín, poiché la tappa ceca segnerà la 50ª partecipazione del team al FIA European Rally Championship.

Questo traguardo riflette il lungo impegno di MRF Tyres nell’ERC, un campionato in cui il team ha consolidato una presenza costante nel corso degli anni, coniugando il suo programma sportivo con il continuo sviluppo della sua gamma di pneumatici da rally ai massimi livelli della competizione europea. Nel corso di questo percorso, il Team MRF Tyres è stato rappresentato da piloti e copiloti di alto profilo, ognuno dei quali ha contribuito alla storia del team e ha lasciato il segno in un programma che ha continuato a crescere stagione dopo stagione.

La 50ª partecipazione arriva in un’altra stagione importante per il Team MRF Tyres, con l’attenzione sportiva saldamente concentrata sul Campionato FIA ERC a Squadre, titolo che il team ha conquistato nel 2022, 2023 e 2025. Da campione in carica, il Team MRF Tyres si presenta a Zlín determinato a proseguire la sua campagna 2026 con tre equipaggi Rally2 in gara in uno degli eventi su asfalto più impegnativi della stagione.

Tre equipaggi Rally2 rappresenteranno il Team MRF Tyres nella Repubblica Ceca. Simone Tempestini e Francesca Maria Maior gareggeranno con la Škoda Fabia RS Rally2 numero 8, Erik Cais e Daniel Trunkát saranno al volante della Hyundai i20 N Rally2 numero 11, mentre Andrei Gîrtofan e Dorin Pulpea guideranno la Škoda Fabia RS Rally2 numero 26.

I tre equipaggi hanno completato un test pre-gara, lavorando con il Team MRF Tyres su diverse soluzioni di pneumatici e assetti in preparazione di una gara tradizionalmente caratterizzata da impegnativi tratti asfaltati e livelli di aderenza variabili.

Simone Tempestini, Škoda Fabia RS Rally2 numero 8:
“Barum è un rally che mi piace molto e, come sempre, sappiamo che non sarà facile. Il test è andato bene e abbiamo avuto l’opportunità di provare diverse soluzioni, quindi il lavoro svolto è stato utile in vista del rally. Vogliamo rifarci di quanto accaduto qui l’anno scorso e daremo il massimo per ottenere un buon risultato, onorare questo importante traguardo per il Team MRF Tyres e conquistare punti preziosi per il campionato.” Erik Cais, #11 Hyundai i20 N Rally2:
“Questo è il mio rally di casa, quindi naturalmente è un evento a cui tengo molto. Conosco queste strade, ma ogni edizione del Barum è diversa e dovremo rimanere concentrati al massimo e spingere al massimo. È un rally che non perdona gli errori. Avere il supporto dei tifosi cechi è sempre speciale e sono molto felice di rappresentare il Team MRF Tyres qui in un weekend così importante per la squadra.”

Andrei Gîrtofan, #26 Škoda Fabia RS Rally2:
“È emozionante far parte del Team MRF Tyres in un weekend così importante. I test sono andati bene e abbiamo provato diverse soluzioni, che ci hanno fornito informazioni utili in vista del rally. Sarà la nostra prima volta al Barum, quindi ci sarà molto da imparare. È un rally molto famoso e sappiamo che è anche estremamente impegnativo, quindi il nostro obiettivo sarà quello di accumulare esperienza passo dopo passo e fare il miglior lavoro possibile durante tutto il weekend.”

Il Barum Czech Rally Zlín è uno degli eventi più consolidati del calendario FIA ERC e rappresenta una sfida tecnica specifica. Le sue prove speciali, veloci e strette, su asfalto, presentano frequenti cambi di superficie e aderenza, mentre la natura delle strade lascia poco margine di errore.

L’edizione 2026 prevede 13 prove speciali per un totale di 205,79 chilometri di gara. Il programma inizierà venerdì mattina con la prova libera e di qualificazione di Žlutava, lunga 6 chilometri. La partenza cerimoniale a Zlín è prevista per le 16:00, seguita dalla prima azione competitiva del fine settimana sulla famosa “SSS Zlín”, lunga 9,57 chilometri, alle 20:30.

Sabato sarà la giornata più lunga del rally, con 121,85 chilometri di gara. Gli equipaggi affronteranno due passaggi attraverso “Pohořelice” (12,51 km), “Troják” (25,59 km) e “Bunč” (18,04 km), con Troják che rappresenta la prova speciale più lunga della manifestazione.

La seconda tappa di domenica coprirà ulteriori 83,94 chilometri di gara. Due passaggi attraverso la leggendaria “Pindula” (18,01 km), “Semetín” (11,34 km) e “Kateřinice” (12,62 km) completeranno il programma, con il secondo passaggio attraverso “Kateřinice” che fungerà da Power Stage. Il podio finale a Zlín è previsto per le 17:30.

INVITO
TEAM MRF TYRES CELEBRA 50 EVENTI FIA ERC

Cari colleghi,
Team MRF Tyres è lieto di invitarvi a una celebrazione speciale per il suo 50° evento nel Campionato Europeo Rally FIA. La celebrazione si terrà giovedì 13 agosto alle 18:30 presso lo stand di MRF Tyres nel parco assistenza del Barum Rally.

Gli equipaggi del Team MRF Tyres in gara al Barum Rally