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International Rally Cup, a Pomarance la sfida decisiva  per il titolo 2026

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PINZANO, CHENTRE,  PAPERINI, SANTINI: CHE SFIDA AL RALLY LANA!

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HP Sport protagonista al ‘Porta del Gargano: ottimi risultati per i quattro equipaggi in gara

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11° RALLY COLLINE METALLIFERE-POMARANCE, NEL FINE SETTIMANA SI ACCENDONO I MOTORI

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RALLY COPPA VALTELLINA 2026
49 ZIGLIANI-MONTAVOCI

Ludwig Zigliani è pronto a tornare in campo!

Davide Nicelli fatica a Sanremo ma vince il Campionato italiano R1

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104 equipaggi pronti alle sfide del 39.Rally Piancavallo

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LAZZARATO È IL SECONDO JUNIOR LANCIA

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Oro e argento per Roberto Gobbin al 73° Sanremo Rallye

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PIANCAVALLO, BIZZOTTO PUNTA ALLA SERIE PIRELLI

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PINZANO, CHENTRE, PAPERINI, SANTINI: CHE SFIDA AL RALLY LANA!

     L’ULTIMO APPUNTAMENTO DELLA COPPA RALLY DI ZONA1 PROMETTE SPETTACOLO               85 GLI EQUIPAGGI IN GARA – SI CORRE NEL PROSSIMO WEEK-END                     GRANDE ATTESA PER LA SUPER SPECIALE “CITTA’ DI BIELLA”   L’Attesa sta per concludersi. Sono pronti ad accendersi i motori per la 38° edizione del Rally Lana Memorial Meme Gubernati e 1° Trofeo D’Angelo Group. Sono 85 gli equipaggi pronti a sfidarsi nella due giorni biellese che promette adrenalina e spettacolo. L’appuntamento promosso dall’Automobile Club di Biella in collaborazione con “Veglio 4×4” e “Rally Lana Alive” è l’ultimo round in calendario della Coppa Rally di Zona 1 Aci Sport decisivo la finale nazionale in programma a Lucca fra meno di un mese. Se Ivan Carmellino e Max Minazzi avendo vinto matematicamente la zona possono permettersi il lusso di disertare la sfida, le strade del Rally Lana avranno il compito decidere le restanti due caselle dove in lizza ci sono ancora il toscano Paperini, il valdostano Chentre mentre qualche chanse la nutre ancora Santini. Quindici le vetture della classe top Rally 2 dove gli occhi sono ragionevolmente puntati  sull’idolo di casa Corrado Pinzano. Il biellese  fra i protagonisti  del Campionato Italiano Rally Challenge sarà al via insieme a Mauro Turati sulla Skoda Fabia deciso a ripetere il successo del 2022. Ma non sarà il solo a provarci. Come detto, l’appuntamento nella città laniera sarà l’ultima occasione utile per centrare la finale tricolore della specialità. Da tenere d’occhio quindi Thomas Paperini al via con Monica Cicognini sulla Skoda Fabia della Power Group. A tenere alta la tensione del toscano ci proveranno Elwis Chentre e Max Bay pure loro sulla Skoda Fabia di Miele e con una vettura identica curata da Roger anche Federico Santini e Gloria Andreis. Ma l’elenco iscritti del “Lana” edizione numero 38 è impreziosito da una serie di nomi che ipotizzano un week-end particolarmente interessante. Al via troveremo infatti i frequentatori abituali delle gare di zona fra i quali Patrick Gagliasso e Dario Beltramo, Cristiano Fenoglio e Marco Rosso con le Skoda mentre Mattia Pizio vincitore assoluto lo scorso anno sarà in gara su una Lancia Ypsilon con Paolo Tozzini.. Sfida nella sfida quella fra i piloti biellesi. E anche qui le soroprese non mancano con il ritorno di Alessandro Bocchio in gara con Leonardo Mazzilli di  Graziano Boetto con Martina Decadenti, di  Michele Andolina e Leo Moro, di Pier Tasinato e Ermes Bagolin, di Davide Negri e Roberto Coppa questi ultimi attenti a non fallire il duello in casa con Alessandro Negri e Marco Zegna tutti sulle Skoda mentre in N4 saranno al via sulla Mitsubishi Claudio Bergo e Maurizio Trombini. Ritroveremo inoltre in gara Maurilio Veronese e Roberta Passone su una Lancia Ypsilon. Il rally Lana segna il rientro alle competizioni per Marilena Gallo sul sedile di destra della 106 di Manule Pè. La classe femminile è rappresentata da Patrizia Perosino e Veronica Verzoletto anche loro su una Skoda , da Arianna Bocchio e Leone Natoli al via su una Peugeot 208 da Giada Bertinotti e Mattia Rodighiero su Peugeot 106 e da Federica e Giuliano Antonioli su una Citroen Saxo. La patterza sabato alle ore 18.30 da piazza Vittorio Veneto. La “Tracciolino aprirà le ostilità e la serata si concluderà con l’attesissima “Super Speciale Città di Biella”. La Domenica due passaggi sulla Curino e sulla Veglio inframezzati dal riordino e dal parco assistenza allestiti sul piazzale di Città Studi. Arrivo e cerimonia di premiazione alle 14.35 sempre a Biella  

HP Sport protagonista al ‘Porta del Gargano: ottimi risultati per i quattro equipaggi in gara

Roma – Si chiude con un bilancio decisamente positivo la trasferta di HP Sport al Rally Porta del Gargano. La struttura sportiva laziale ha schierato quattro equipaggi, capaci di mettersi in luce sulle selettive strade pugliesi e di portare a casa piazzamenti di grandissimo rilievo in tutte le categorie rappresentate. A guidare l’ottima spedizione del team è stata la straordinaria prestazione di Luca Della Sala e Andrea Marzella (Clio Rally3) hanno conquistato una netta vittoria, imponendosi al primo posto sia di Gruppo che di Classe acquisendo il diritto a partecipare alla finale. Una prova di forza che conferma il feeling dell’equipaggio con la vettura e la competitività della struttura. Grandissima soddisfazione anche sul fronte delle due ruote motrici grazie a Giuseppe Mainolfi con Antonio Bruni alle note. Al volante della Clio Rally5 WF Motorsport, il pilota ha centrato il successo chiudendo al primo posto di Classe e conquistando un eccellente terzo posto nel Gruppo, e la finale nazionale confermando la sua costante crescita velocistica In una gara selettiva e combattuta, sono arrivate risposte importanti anche da Damiano Roma e Francesco Cerro, su Peugeot 106 N2 WF Motorsport, ha chiuso ai piedi del podio agguantando un solido quarto posto sia di Gruppo che di Classe. Bella performance, per Massaro Vittorio in coppia con Federica Del Sordo che, a bordo della Citroen DS3 N5 Bertino Motorsport, ha completato l’impegno pugliese conquistando la sesta posizione di Gruppo ed il pass per la finale nazionale. In casa HP Sport c’è soddisfazione per le prestazioni di tutti gli equipaggi, in una delle gare più attese del panorama rallystico.           ————————- ufficiostampa2015@libero.it

Ludwig Zigliani è pronto a tornare in campo!

Il pilota bresciano, sempre affiancato da Sara Montavoci, dopo un periodo costellato da problemi di salute si prepara ad affrontare il Rally Trofeo Villa d’Este ACI Como, fondamentale per Zona e Trofeo Open. Sulla Renault Clio Rally3 di Baldon Rally Team per i colori di RMR Sport   La concentrazione di Ludwig Zigliani allo start di una speciale – Foto: ActualFoto   Nelle prossime settimane il pilota bresciano Ludwig Zigliani, sempre affiancato da Sara Montavoci alle note, tornerà a mordere gli asfalti e gli sterrati italici per un momento importantissimo, spartiacque della sua stagione, cercando di recuperare il tempo perso ed i punti preziosi lasciati per strada. Dopo lo stop anticipato al San Marino Rally, a fine giugno, per il caldo asfissiante ed i primi segnali di uno stato di salute non ottimale, il forfait al Rally Coppa Camuna, un mese più tardi, l’abbandono, nonostante avesse provato a stringere i denti per prendere il via al Barum ed il nuovo ritiro forzato nella gara di casa, il Rally 1000 Miglia, Ludwig si è dovuto prendere una pausa per ritrovare la migliore condizione in vista del rush finale.   Alla guida della performante Renault Clio Rally3 del Baldon Rally Team, difendendo i colori della Scuderia RMR Sport, ad inizio novembre sarà al via del 45°Trofeo Villa d’Este ACI Como, ultimo round della Coppa Rally di Zona 3, penultimo atto del Trofeo Open, valido anche per il Trofeo Pirelli Accademia CRZ e la Lombardia Rally Cup. Zigliani-Montavoci, sulla Clio Rally3 del Baldon Rally Team, al Rally Coppa Valtellina – Foto: ActualFoto   Sabato 7 e domenica 8 novembre prossimi, la gara lariana con il suo coefficiente 1,5 sarà fondamentale per la rincorsa di Zigliani alla vetta della classe Rally3: cosa che consentirebbe al driver bresciano di accedere alla Finale Unica della Coppa Italia Rally 2026, prevista una settimana più tardi in terra di Toscana, il Rally Coppa Città di Lucca. A fine novembre un’altra tappa fondamentale per Zigliani-Montavoci, il Rally del Brunello. Sugli sterrati in passato protagonisti del Sanremo mondiale, nei dintorni di Montalcino, la finale del Trofeo Open, con coefficiente doppio, potrebbe riservare piacevoli sorprese. Attualmente il duo bresciano-modenese è terzo nella serie e Como e Brunello, anche in virtù degli scarti, serviranno a consolidare il podio.    Nell’arco di un solo mese Ludwig e Sara, insieme a tutto il Baldon Rally Team, saranno chiamati a mettere in campo, come sempre, tutta la loro grinta e determinazione per raggiungere importanti traguardi. In bocca al lupo!

104 equipaggi pronti alle sfide del 39.Rally Piancavallo

Apertura in grande per la gara organizzata dall’Automobile Club Pordenone, appuntamento conclusivo della Coppa Rally 5^ Zona il 24 e 25 ottobre e che assegnerà il 2° Trofeo “7000 giri Matteo Doretto”. Confermata la spettacolare PS in notturna e debuttano la PS di “Castelnovo del Friuli” ed il parco assistenza a Vajont.   (Comunicato Ufficio Stampa Automobile Club Pordenone) Maniago, 20 ottobre 2026 – Sono 104 gli equipaggi iscritti al 39° Rally Piancavallo, in programma sabato 24 e domenica 25 ottobre, mentre l’elenco ufficiale va all’approvazione federale. La gara organizzata dall’Automobile Club Pordenone è il quarto e conclusivo appuntamento della Coppa Rally 5^ Zona (Friuli e parte del Veneto) con coefficiente di punteggio 1,5 e competizione che darà i pass per le finali di Coppa Italia Lucca a metà novembre. Al più giovane pilota al traguardo il 2° Trofeo “7000 giri Matteo Doretto”, istituito in collaborazione con la famiglia per celebrare il sempre presente e mai dimenticato giovane Campione pordenonese. Il territorio attende con atmosfera d’entusiasmo crescente la sua gara, annunciata da una settimana di iniziative dedicate alla sicurezza della mobilità nell’ambito del progetto regionale affidato ad AC Pordenone, 4SafetyFVG. L’ente presieduto da Corrado Della Mattia, conta sulla efficace sinergia con il Compartimento Polizia Stradale FVG – e il Comando Provinciale, il Comune di Maniago e il Comando Polizia Locale di Maniago, in collaborazione con i Formatori della struttura specializzata ACI Ready2Go. Due giorni intensi di sport e spettacolo con quartier generale a Maniago, la cittadina tradizionale e prestigiosa sede di partenza delle 14.30 di sabato 24 e traguardo, domenica 25 alle 16.00, in Piazza Italia. Prima novità è la nuova ubicazione del Parco assistenza a Vajont, mentre sede del primo riordino è Aviano, poi a Maniago la pausa notturna ed i riordini della domenica. Un numeroso elenco che offre diversi motivi di interesse, dalla lotta per la vittoria assoluta alle battaglie nelle singole classi, con una nutrita presenza di piloti locali accanto a nomi ben conosciuti nel panorama rallystico. Al via 87 equipaggi per la CRZ, 14 nelle storiche e 3 nelle classiche. Il tracciato misura 367,97 Km di cui 69,84 suddivisi nelle 7 prove speciali, dove svetta la conferma della “Piancavallo” nella serata di sabato 24 ottobre, preceduta dalla inaugurale “Barcis – Piancavallo – Icio Perissinot” e “Novarons” nell’ordine dopo lo start. Domenica 25 ottobre, due passaggi sulla inedita “Castelnovo del Friuli” e “Clauzetto – il Balcone del Friuli”, prima del traguardo a Maniago. Quattordici Rally2/R5 e diversi i pretendenti alla vittoria assoluta sulle diverse versioni della Skoda Fabia ed anche sulle Lancia Ypsilon HF e Hyundai i20. Rudy Andriolo, Manuel Sossella e Flavio Brega i nomi più attesi, insieme al veneto Efrem Bianco, al pordenonese Demitri Tomasso e all’udinese Matteo De Sabbata. Piloti che hanno già dimostrato il proprio valore sugli asfalti del Piancavallo, conquistando piazzamenti importanti senza però riuscire a centrare la vittoria assoluta. Un obiettivo ancora aperto, che rende la sfida di quest’anno ancora più sentita. Le Škoda Fabia, nelle diverse evoluzioni, costituiscono la componente più numerosa dello schieramento, dove trovano spazio anche la Lancia Ypsilon HF Rally2 e la Hyundai i20 N Rally2. Tra le due ruote motrici spicca il ritorno di Matteo Luise, già ufficiale Toyota e vincitore del suo quarto titolo nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche, sulla Renault Clio Super 1600 avrà avversari agguerriti come il padrone di casa Fabrizio Martinis, Andrea Spataro, Alex Paveglio e Francesco Miotto, Rally4/R2, con 16 iscritti e una prevalenza di Peugeot 208, ormai tra le principali protagoniste delle due ruote motrici. Sulla vettura francese ci saranno, tra gli altri, i maniaghesi Stefano Facchin e Luca Salmaso.

PIANCAVALLO, BIZZOTTO PUNTA ALLA SERIE PIRELLI

Leader dell’Accademia CRZ nel 4RM Base il pilota di Tombolo difenderà i colori di Xmotors Team con il rientrante Baldan.   Maser (TV), 21 Ottobre 2026 – La Coppa Rally ACI Sport di quinta zona è pronta a decretare vinti e vincitori, presentandoli su un palcoscenico a dir poco iconico, il Rally Piancavallo. Tra Sabato 24 e Domenica 25 Ottobre i protagonisti della serie federale si giocheranno le loro ultime carte e tra questi anche Giampaolo Bizzotto, sulla Ford Fiesta Rally3 di Motor Team. Il pilota di Tombolo, affiancato dall’immancabile Sandra Tommasini, non sarà focalizzato sulla CRZ di zona, partendo da una quarta piazza che lo esclude dalla lotta per il titolo, ma si concentrerà sul Trofeo Pirelli Accademia CRZ, zona nord est, dove è leader nel 4RM Base. Sono cinque i punti che il patavino dovrà difendere in Friuli Venezia Giulia, tenendo conto che nella classifica provvisoria ufficiale mancano ancora i risultati del recente Bassano.   “Siamo all’ultima gara dell’anno” – racconta Bizzotto – “ed abbiamo un solo obiettivo, quello di portare a casa il Trofeo Pirelli Accademia CRZ. Non sapendo ad oggi l’effettiva classifica di campionato, mancano ancora i risultati del Bassano, dovremo partire con il coltello tra i denti, cercare di evitare ogni errore e fare il massimo dei punti. Ce la metteremo tutta per riuscirci.”   A tenere alti i colori di Xmotors Team ci sarà anche Stefano Baldan, atteso al via su una Ford Fiesta Rally4 fornita da Avior Racing e condivisa per l’occasione con Ermanno Corradini. Per la seconda punta della scuderia di Maser una gara spot in un contesto prestigioso, su una vettura nuova, che lo vedrà impegnato in una delle classi più combattute del rallysmo tricolore. Un ritorno al passato per lui, già visto in azione su queste strade in un ormai lontano 1997.   “Ho già corso al Piancavallo nel 1997” – racconta Baldan – “e sarà bello tornare su queste strade, pur consapevole che sarà tutto diverso da quegli anni. Sarà la mia prima volta con Ermanno Corradini, un navigatore di grande esperienza che mi potrà aiutare nel capire meglio una Fiesta Rally4 che conosco poco. Il Piancavallo è sempre una gara difficile e la notturna aumenterà il livello di un bel po’. Sarà anche la mia prima gara dell’anno, spero di divertirmi e di arrivare fino in fondo. Grazie a tutti i partners, al team ed alla scuderia. Siamo pronti per il via.”  

Di Iuorio-Lazzarini vincono sul filo di lana un Rally Porta del Gargano ricco di colpi di scena

Il 16° Rally Porta del Gargano va ai molisani Di Iuorio-Lazzarini, vincitori al fotofinish davanti ai piemontesi Porta-Maifredini e ai frusinati Giannetti-Esposito. Ritirato all’ultima prova speciale l’idolo locale Bergantino. Il 6° Trofeo Città di Vieste assegnato all’abruzzese Sterpetti. (Comunicato ufficio stampa e foto Press.net) Vieste, 18 ottobre 2026 – Alla fine ha vinto proprio lui, il pilota di Campobasso Riccardo Di Iuorio, che insieme al navigatore Nicolò Lazzarini era arrivato a Vieste per aggiudicarsi il 16° Rally Porta del Gargano sulla Skoda Fabia RS Rally2 del team veneto Delta Rally. Per lui, era l’unica possibilità di vincere la Coppa Rally di Zona ACI Sport per la Zona 8, area che copre Abruzzo, Molise, Lazio, Campania, Puglia, Basilicata e Calabria. A condizione però che il suo diretto rivale, il frusinate Emanuele Giannetti, con Gianluca Esposito alle note sulla Skoda Fabia RS del team Colombi, si classificasse oltre il quinto posto, per potergli rimontare i 7 punti di distacco nella classifica. A condizionare questo duello si è interposto il pilota di Manfredonia Giuseppe Bergantino, che insieme a Mirko Di Vincenzo, sulla Skoda Fabia R5 del team New Jolly Motors, ha condotto in testa per tutta la gara, finché una banale molla di richiamo del pedale dell’acceleratore, al via dell’ultima prova speciale che lo avrebbe incoronato vincitore, non lo ha fermato. La delusione pesantissima per Bergantino si è contrapposta alla felicità di Di Iuorio, che si è proiettato al primo posto. Giannetti terzo sul podio, ma primo in classifica CRZ-8. Il terzo gode, verrebbe da dire: Giannetti, dopo una partenza non eccelsa nelle due spettacolari prove speciali di ieri sera, nel parcheggio del porto turistico di Vieste, ha pian piano rimontato posizioni, nei restanti 9 tratti cronometrati di oggi. Avrebbe anche potuto cercare di soffiare la posizione al torinese Davide Porta, insieme a Giovanni Maifredini sulla Skoda Fabia RS del Lion Team, ma ha preferito guardare concretamente alla posizione che gli avrebbe assicurato la vittoria in classifica. Così è stato, quando Giannetti ha mantenuto il terzo posto, lasciandosi precedere sul podio da Porta, il quale ha colto una meritata posizione d’onore alla sua prima partecipazione al Rally di Vieste. Perciò è Giannetti a rientrare dal Gargano con il titolo 2026 nelle sue mani. Grande battaglia nelle altre categorie. Dietro il quarto posto di Stefano Liburdi e Valerio Silvaggi, che hanno preceduto Vincenzo Tortorici e Raffaele Panichella (entrambi su Skoda Fabia) chiudendo la lista delle Rally2, hanno concluso una grande gara Luca Della Sala e Andrea Marzella, sesti assoluti su Renault Clio di classe Rally3. Altrettanto prestigiosa è stata la conquista della classe Rally4 da parte del giovane viestano Fabio Solitro, su Renault Clio insieme a Rosario Navarra, dopo aver duellato sul filo dei decimi di secondo con Alessio De Santis e Gianmarco Potera (Peugeot 208): successo valorizzato dal settimo posto in classifica assoluta, che Solitro ha conquistato davanti a De Santis. Il 6° Trofeo Città di Vieste assegnato a Sterpetti. Augusto Sterpetti e Davide Raso, su Renault Clio Rally3, hanno concluso in una meritata nona posizione assoluta, davanti a Ivan Schinosi e Alessandro Mazzocchi, che su Peugeot 208 Rally4 hanno chiuso la lista dei top 10. Ma il piazzamento di Sterpetti è stato impreziosito dall’assegnazione del 6° Trofeo Città di Vieste, che ogni anno viene consegnato al pilota della vettura più colorata, in omaggio ai colori del mare e del sole che la città garganica può vantare. Un weekend difficile, concluso con la collaborazione con le Forze dell’Ordine. Nelle giornate che hanno visto in agitazione numerosi manifestanti di diverse categorie lavorative, dagli agricoltori agli autotrasportatori, questa edizione del Rally Porta del Gargano è iniziata ed è stata portata a termine non senza difficoltà. Perciò, alla forza d’animo e alla passione, l’organizzazione della ASD Piloti Sipontini ha voluto aggiungere manifestazioni di solidarietà a tutte le categorie lavorative coinvolte. La disponibilità degli organizzatori a supportare le rivendicazioni dei lavoratori è stata espressa senza tentennamenti e fin dal primo momento, ed è stata ben compresa dai manifestanti. In ogni caso, per dare la massima sicurezza allo svolgimento della manifestazione sportiva è intervenuto il Questore di Foggia dott. Alfredo Fabbrocini, che in collaborazione con i Comandi Provinciali di Carabinieri e Guardia di Finanza ha disposto la presenza delle Forze dell’Ordine che hanno garantito il trascorrere di due giornate di gara senza alcun intoppo. Al dott. Fabbrocini gli organizzatori hanno rivolto i doverosi ringraziamenti finali.

Andrea Ferrero e Jessica Femia, esordio positivo al 27°Rally delle Palme

Il giovanissimo pilota di Magliano Alpi conclude la prima gara assoluta in carriera sulle strade sanremesi. Buono il feeling maturato sulla Renault Clio Rally5 del team Levet Motorsport.   Un esordio pronti-via complesso quello di Andrea Ferrero e Jessica Fermia sulle strade dell’entroterra ligure. Un piccolo errore avvenuto durante il primo tratto cronometrato denominato “San Romolo – Ghimbegna” poteva vanificare un’intera gara. Una “toccata” alla loro Renault Clio Rally5, diventava così lo spartiacque per una seconda parte di gara in costante crescita.   Per il giovane driver classe ’99 e portacolori della scuderia cuneese ALMA Racing, la gara sanremese coincideva con il primo vero esame nelle corse su strada, dopo numerose partecipazioni nella Coppa Italia di Zona Karting alla guida di un Sodi Kart 125 gestito dal team BT Racing.   Tuttavia, nonostante le difficoltà incontrate, risultava ampia la soddisfazione al termine della competizione. Ecco il commento a tal proposito da parte dell’equipaggio cuneese: “Dopo una prima prova difficile, siamo riusciti a rompere il ghiaccio e condurre una gara lontana dalle insidie. Era troppo importante giungere all’arrivo di Bordighera e la cosa ci soddisfa ampiamente. Un particolare ringraziamento ai nostri sponsor e tutte le persone che ci hanno permesso di essere al via in questo lungo fine settimana”.     Da Comunicato Stampa,         Fabio Boggione   Giornalista (Tessera Odg n°182652) Mobile: +39 3337067929

Matteo Fichi pronto all’assalto finale del Trofeo Sport nella serie IRC

La stagione rallystica di Matteo Fichi, portacolori della Squadra Corse Città di Pisa, prosegue intensa dopo l’ennesima prestazione d’autore firmata sulle strade del Rally Città di Pistoia, ultimo atto della Coppa Rally di Zona 7, dove il giovane pilota pisano ha ottenuto un’autoritaria vittoria in classe N2. Il successo in terra pistoiese rappresenta il perfetto trampolino di lancio verso l’appuntamento più importante dell’annata: il Rally Colline Metallifere, in programma per il 24 e 25 ottobre, ultimo e decisivo atto dell’International Rally Cup. Sugli asfalti della Maremma toscana, Matteo Fichi si ripresenterà al via affiancato dal suo navigatore storico Lorenzo Fratta. Il sodalizio con Fratta, nato nel 2019 e consolidatosi a partire dal 2022 con la condivisione dell’abitacolo anche a ruoli invertiti, rappresenta un aspetto fondamentale per il pilota pisano, che ritrova al suo fianco un copilota di grande esperienza cresciuta quest’anno anche grazie alle partecipazioni nel Campionato Europeo Rally (ERC) insieme al giovane Valentino Ledda. La rincorsa al titolo nel Trofeo Sport della serie IRC è stata intensa e combattuta. Dopo il positivo debutto stagionale segnato dal terzo posto di classe N2 al Rally degli Abeti e dell’Abetone, l’equipaggio Fichi-Fratta si è buttato nella mischia dell’IRC partecipando al Rally del Taro e al Rally Casentino. Nonostante un cammino reso insidioso da imprevisti e noie tecniche, la costanza di rendimento e la caparbietà hanno pagato: la coppia toscana si presenta infatti al Colline Metallifere in vetta alla classifica del Trofeo Sport a pari punti con i diretti rivali. La gara finale, grazie al determinante coefficiente 1,5, offrirà la concreta e stimolante opportunità di lottare per l’alloro assoluto del trofeo. “Sarà una gara dura e difficile, dove conterà ogni dettaglio e dove non sarà ammesso il minimo errore. Siamo fiduciosi, sappiamo di poter fare bene e ci giocheremo le nostre carte fino in fondo” le parole del pilota pisano. A supportare le ambizioni di Fichi sarà ancora una volta la fidata Peugeot 106 di classe N2, una vettura preparata, sviluppata e curata nei minimi dettagli direttamente da Matteo insieme al padre sotto le insegne di MF-RC Reparto Corse, mentre la gestione tecnica sul campo di gara sarà nuovamente affidata alla professionalità di Cacciavite Motorsport. Un percorso così competitivo e ricco di sfide non sarebbe possibile senza il supporto fondamentale dei partner e degli sponsor che credono nel progetto sportivo di Matteo Fichi. Un doveroso ringraziamento va a Babini Auto Group, Soccorso Stradale Antoni, Mondogomme, mfrcshop.it, unitamente alle preziose collaborazioni internazionali con Spoox Racing Development in Inghilterra, 2ds Racing e Leny Competition in Francia. Forte di una leadership da difendere con i denti e di un pacchetto tecnico affilato, Matteo Fichi guarda al gran finale del Rally delle Colline Metallifere con determinazione, pronto a dare il massimo per coronare con il titolo di trofeo i sacrifici e l’impegno profusi nel corso di tutta la stagione.   In allegato un’immagine (credit Amicorally) di Matteo Fichi in gara al recente Rally Città di Pistoia.— Gian Domenico LorenzetTel: +39 348.1375963 Mail: italmotormedia@gmail.com – g.lorenzet@gmail.com  

VM MOTOR TEAM, TUTTI GLI EQUIPAGGI AL TRAGUARDO NEL WEEKEND SANREMESE

Tasinato e Robone pronti per il Rally Lana Missione compiuta per tutti gli equipaggi portacolori del VM Motor Team che nello scorso weekend hanno affrontato l’impegnativa trasferta ligure in occasione del Rallye Sanremo e del Rally delle Palme.Nella gara valida per il Campionato Italiano Assoluto Rally, disputata su due giorni e con ben 153 km di prove speciali, Paolo Peiretti e Livio Mazza hanno terminato al sesto posto tra le vetture della classe Rally5, a bordo di una Renault Clio. Soddisfazione anche per Pierluigi Maurino ed Andrea Bruno, noni della difficile e combattuta classe Rally4 al Rally delle Palme, su Lancia Ypsilon. Gara di casa soddisfacente anche per Claudio Bico e Giuliano Baixin, al traguardo in prima posizione di classe Racing Start Plus 1.4 su Peugeot 106. La Coppa Rally Zona 2 si è così conclusa positivamente per la scuderia guidata da Moreno Voltan, che ora guarda ai prossimi impegni. Il prossimo fine settimana vedrà infatti il VM Motor Team impegnato in occasione della gara conclusiva della Coppa Rally Zona 1, il Rally Lana. A Biella saranno due gli equipaggi in gara per il team alessandrino; il locale Pierangelo Tasinato, affiancato da Ermes Bagolin, ritorverà la Skoda Fabia R5, mentre in classe A0 il pavese Andrea Robone, in coppia con Luigi Bariani, sarà al via su una Fiat 600.   Ufficio stampa VM Motor Team Stefano Bertuccioli – stebertuc@gmail.com  

73° Sanremo Rallye: Jean Claude Vallino vince e fa 130…. ma non basta!

 Anche nel Ponente Ligure, il pilota della Valpellice, affiancato dal fiorentino Sandro Sanesi e portacolori di Bluthunder Racing Italy, ha dettato la sua legge, vincendo con forza la gara e portando il suo bottino di punti nella Suzuki Rally Cup a quota 130, ma arrivando ex aequo con un altro, non vince a causa della discriminante. SANREMO (IM), 18 ottobre – Ha fatto tutto quanto era nelle sue possibilità, ma Jean Claude Vallino non è riuscito a conquistare la Suzuki Rally Cup 2026. Ha vinto la gara con ampio margine sugli avversari, si è imposto nelle due Power Stage in programma, ma è arrivato “solo” a pari punti con il vincitore della serie che vincendo le prime 3 gare, (quando Vallino buca 2 pneumatici) per la regola della discriminante che premia i migliori piazzamenti, batte Jean Claude che di vittorie ne ha solamente 2. “Peccato, peccato veramente, perché ero arrivato a Sanremo con tutte le speranze di giocarmi il titolo fino in fondo; invece, prima del via mi hanno informato che essendoci solo due Power Stage (prove speciali con punteggio aggiunto) il titolo l’avevo perso ancora prima dell’inizio della gara”. Una gara in cui il ventunenne pilota di Angrogna (TO) ha dimostrato di essere il più veloce del lotto, ma di sapere anche gestire le situazioni difficili quando c’era la necessità. Per le regole di Campionato, primo a percorrere la temibilissima e altrettanto insidiosa prova speciale toboga sulla banchina dietro agli yacht di Porto Sole, Vallino, affiancato dal navigatore toscano Sandro Sanesi è stato molto accorto segnando il settimo tempo di categoria, rimediando però un distacco di appena 6”6 che ha recuperato immediatamente nella successiva prima prova su strada, Colle d’Oggia, infliggendo 21”4 di distacco alla concorrenza, prendendo il comando delle operazioni salutando gli avversari che lo hanno rivisto poi all’arrivo a Sanremo sulla pedana di Pian di Nave. “In realtà non è andata proprio così visto che anche a Sanremo la nostra Suzuki Swift qualche grattacapo ce lo ha dato, con un problema alla pompa freni nella mattinata di domenica, e i freni nelle discese in picchiata delle prove di Sanremo come Vignai e Langan servono eccome; infine si è messa a fare le bizze anche la frizione, al punto che hanno dovuto spingermi per salire sulla  pedana di arrivo. Ma questa volta la Swift, curata dallo stesso Jean Claude in collaborazione con la PFA Motorsport di Fabio Poggio, di Cairo Montenotte (SV), non mi ha lasciato a piedi” afferma il portacolori di Bluthunder Racing Italy.  “Il Sanremo ha espresso i veri valori di quella che è la Suzuki Rally Cup, una gara che ha visto salire sul podio tre piloti classe 2004, che hanno dato tutto nel corso della stagione. I guai tecnici ci hanno rallentato quasi sempre in questa stagione, insomma possiamo affermare con certezza di non essere stato l’equipaggio più fortunato, ma queste sono le competizioni. Sono felice di aver dimostrato in queste ultime due gare di poter essere all’altezza di quanto promesso. Alla fine sono secondo come l’anno scorso e sono il vincitore della categoria Under 25 di Suzuki” chiude Jean Claude Vallino senza specificare, per il momento, se il prossimo anno sarà ancora al volante di una Suzuki. Sicuramente sarà in prova speciale.